Морозы!!!

Сообщение от berserk

Как ремень мог перескочить?

Зимой всё бывает(

Сегодня ночью играл в автозапуск. На градуснике -23.
Вчера в 22 часа грел 20 минут.
Сегодня в 3 часа грел 20 минут.
В 7 утра завелась.

Все три раза завелась с пол оборота (между заводками максимум 5 часов). Аккум так и не дозарядил после дневных терзаний и он ночевал в машине.

а вообще рейтинг нексии немного упал с морозами, несмотря на то что печка у меня греет хорошо, а вот надеяться на технику как то опасно. 2 раза уже подвела в неподходящий момент.

Кстати у друга на матизе таже песня.

У меня зимой появилась такая проблема - заводится без проблем,грею минут 5,но потом когда нажимаю педаль газа...она как обычно не нажимается,приходится делать небольшое усилие - и тут же обороты подпрыгивают до 5500-6500(орёт как бешеная).Это продолжается 30-60 сек.,затем падают до уровня ХХ и всё нормально. Может у кого было такое или кто знает?

Сообщение от dimazzanov

У меня зимой появилась такая проблема - заводится без проблем,грею минут 5,но потом когда нажимаю педаль газа...она как обычно не нажимается,приходится делать небольшое усилие - и тут же обороты подпрыгивают до 5500-6500(орёт как бешеная).Это продолжается 30-60 сек.,затем падают до уровня ХХ и всё нормально. Может у кого было такое или кто знает?

что значит как обычно не нажимается, может тросик морозом прихватило?

ЗЫ: сегодня купил энгельские свечи а17дврм посмотрим как завтра заведусь. Только зазор у них 1мм, ничего страшного?

Сообщение от berserk

что значит как обычно не нажимается, может тросик морозом прихватило?

ЗЫ: сегодня купил энгельские свечи а17дврм посмотрим как завтра заведусь. Только зазор у них 1мм, ничего страшного?

Убавляй до 0,8. Сейчас понты на светофорах не актуальны, летом добавишь (если захочешь ещё)

Сообщение от Vasiljev

Убавляй до 0,8. Сейчас понты на светофорах не актуальны, летом добавишь (если захочешь ещё)

блин, нечем убавить, может до завтра можно отложить? или в мороз с таким зазором ещё хуже?

berserk, это самый лучший вариант!!!!!! Я при температуре ниже -20 прогреваю авто по 20-30 мин через каждые 5-6 час. Заводится с пол пинка, износ двигателя уменьшается!!!!!!! Посоветуйте какое все таки масло больше подходит для данного авто! Заливал ШЕЛ - поменял 2 раза рокера, 1 раз распредвал, в данный момент залил РАВИНОЛ(5W40)- вроде дорогое, немецкое, а оказалось полным гавном, оставил канистру на улице в мороз -31 - получился салидол)))) лукойл наверное так не замерзает!!!))))

Сообщение от MAX-KILLER

berserk, это самый лучший вариант!!!!!! Я при температуре ниже -20 прогреваю авто по 20-30 мин через каждые 5-6 час. Заводится с пол пинка, износ двигателя уменьшается!!!!!!! Посоветуйте какое все таки масло больше подходит для данного авто! Заливал ШЕЛ - поменял 2 раза рокера, 1 раз распредвал, в данный момент залил РАВИНОЛ(5W40)- вроде дорогое, немецкое, а оказалось полным гавном, оставил канистру на улице в мороз -31 - получился салидол)))) лукойл наверное так не замерзает!!!))))

Масло в зиму лучше лить синтетику типа 5w40. В принципе масло любое пойдёт, если не палёное.

Сообщение от MAX-KILLER

.... Я при температуре ниже -20 прогреваю авто по 20-30 мин через каждые 5-6 час. Заводится с пол пинка, износ двигателя уменьшается!!!!!!! ....... Заливал ШЕЛ - поменял 2 раза рокера, 1 раз распредвал, в данный момент залил РАВИНОЛ(5W40)- вроде дорогое, немецкое, а оказалось полным гавном, оставил канистру на улице в мороз -31 - получился салидол)))) лукойл наверное так не замерзает!!!))))

Ты гробишь двигло, каждые 5-6 часов не проехав 1 километра. Да ещё с таким маслом....
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/122191.htm

Фишка не в том, какой бренд написан на канистре, а в том, где ты эту канистру приобрёл


Страна у нас такая, будь осторожен!

Сообщение от berserk

Кстати у друга на матизе таже песня.

а что с матизом?

у меня матиз в любой дубак заводился и крутил очень резво, печка грела так что можно было в плавках ездить в салоне. руку нельзя было поднести к соплу.