Морозы!!!

Живу в Строгино.
В ночной магазин не хочу...
Думаю, что операцию перенесу на выходной, чтоб хоть светло было, а то вечером с фонариком некомфортно как-то...
К тому времени куплю хорошие какие-нить свечи.

здарова братья славяне , у нас в Беларуси Нексий вообще немного, мне вот из германии пригнали 97 год 8 - ми клапанная , чистый кореец. Отличается ли чем от Отечественных Нюшек , еси кто знает? ивот ещё , заменил свечи (там были BERU) на BOSH , наступил морозец и сё..... пишите письма - толкайте автомобили... Тут говорять , что лучше ставить Champion, или же лучше NGK , просто последнее легче купить.

Погуляй по форуму,на эту тему тут информации немерено.

здарова братья славяне , у нас в Беларуси Нексий вообще немного, мне вот из германии пригнали 97 год 8 - ми клапанная , чистый кореец. Отличается ли чем от Отечественных Нюшек , еси кто знает?

По большому счету нет. У узбеков сцепление гидравлическое, у кореек тросик.
Ну 16кл узбечках, суппорта ланосовские и центральный тормозной цилиндр другой.

больше не вспомнил, пока...

Aurelia, будешь менять свечи, посмотри на те, что вывернешь - знающие подсказали, что если электрод, который выдает искру, светло коричневого цвета, а не черного, то свечи в хорошем состоянии, что зависит от качества потребляемого бензина. Новые то все равно ставь, а старые положи в заначку, вдруг пригодятся.Для выкручивания свечей нужен специальный свечной ключ. Стоит хороший - 120 руб с ручкой на шарнире - хорошо откручивает, не задевает окружающие детали.

Свечи на осеннем ТО мне не меняли - сказали, что они хорошие еще.
Обязательно на них посмотрю.
Спасибо за совет.

На здоровье. И еще, когда будешь откручивать свечи тяни на себя их прямо не снимая ключа, но очень медленно, т.к. свечи имеют тенденцию роняться на защиту картера и фиг ты ее оттуда вынешь сама - жалко. Если защиты нет (это ввиде поддона под двигателем), то упадут на землю под машину, можно щеткой для очистки машины достать. Для ориентира - на 8-ми клапанной свечи торчат не ровно в ряд, а три параллельно, а четвертая чуть ниже и глубже остальных. Удачи. Точно знаю, что это сделать нашими нежными можно, если свечки не сильно закручены. Но покумекать придется. Удачи.

Привет всем! Спешу поделиться... Пришёл, я значит сегодня в гараж, соскучился ужас, моя КСЮНЯ стояла одна в гараже 3 МЕСЯЦА! Погода нормальная, ветра нету, -25, короче терпимо! Ну думаю, попробую, завести... А если не заведётся (В чём я уверен), то возьму акум домой подзаряжу... Ведь последний раз ездил АЖ 23 октября... Короче включаю массу, включаю сек. на 30 "ближний"(про это здесь узнал )), Вставил ключ, ПОворачиваю и... О Чудо! Она завелась с первого раза, я даже сначала не поверил... КЛАСС! Короче завёл, прогрел, прокатился.. Короче всё Клёво! Я даже не ожидал, что после 3-ёх месяцев простоя... В 20-30 градусный мороз, она завелась с первого раза... Оченб доволен своей ксю... Желаю ВСЕМ также заводиться...;D

Былы такая же штука. Сразу меняй свечи и от коллектора справа идет трубочка на датчик, отсоедини трубку и сними датчик тащи все на батарею и суши. Это все конденсат, свечи надо просушить их залило из-за этого датчика. Проверено 100% помогает, только потом дым повалит, но это пройдет когда прогреется залуши на 10 мин потом все будет в норме, а трубку лучше заменить на силиконовую она потолще такая идет на классике к датчику вакуума

Шадер , такая проблемка у мя , плохо заводилась даж при минс 10, пока свечи не прокалишь ни в какую, и даж к годалке не ходи ,иди домой на плиту и прокаливай , и ток поси этого заводится , масло поменял , свечи поменял , правда BOSH, что не рекомендовано , что ещё мот быть , мот с компрессие что ? а на горячуюю заводиться с пол - пинка , даж постоявши на морозе при минус 15 часа три...