Владельцы Ксюх 2007 года - откликнитесь...

брешут конечно. как грунтовку делали, так и делают. а железо с 2002-2003 года как было из РФ, такое же и остается и поныне. есть мнения, что до 2002-2003 года Нексии по железу лучше были, может и правы челы..... у меня 1998 гв и спустя 10 лет почти с момента выпуска, проблем с железом практически нет..... поговаривают, что тогда железо было из Кореи и штамповалось в Германии на заводе Круппа... ХЗ, может и правда...

Ну, то что железо сейчас фиговое - это прравда. Любое ДТП и через 3-4 дня голое железо уже всё в ржавчине. Особенно в осенне-зимний-весенний период.
На мерседесах, кстати, ржа появляется где-то через 5-6 дней при тех же условиях.

Привет всем, давно не был тут! работа работа работа...
отчет, намотал 6200км
1)гул непонятный устранился проще простого, оказалось гудели дуги(багажник) на крыше, теперь его снимаю, и цепляю только когда нужен (нужен по работе раз 2 недели примерно)
2) крышка не беспокоила ни разу, хотя багажником пользуюсь каждый день.
3) двери еще хуже стали по ощущениям сильно уж клацать приходиться
теперь о важном что беспокоет, все что до этого было мелочи
! руль стал тяжел, чувствуется прилично
!! машина тянуть плохо стала, причем конкретно заметил это неделю назад, и звук двигателя глуховатый стал, нет рычания резвого, который был до этого, беспокоит... больше всего это не знаю хоть на диагностику едь, до ТО еще много времени, а ездить так напрягает, если один еще ничего, а если груженый то чуть ли не проблема в горку тронуться ПОСОВЕТУЙТЕ что может быть!!\
ремень начал посвистывать или мне кажеться....
!!! выжимной как у всех, уже не обращаю внимания
!!!! защита одолела уже только сделаю опять какая нить ..... случиться, то есть трогаться спокойно не дает... ямы нет своей, 5 минутной виселкой на защите не помогает уже, месяц назад снимал ее правил, помогло но не надолго, цепляюь клиренс мелковат все таки... но это мелочь которая говорит о недостатках наших дорог и погодных условий, но ни как не о машине...

Двери регулируются легко самостоятельно, нужен тока шестигранник на 8. Откручиваешь немного запорный штырь на стойке (крыле), и ставишь как надо. На кадете регулировка занимала 15 минут.
Руль тугой стал скорее всего из-за криво вставшего наконечника рулевой тяги. Выкрути руль и посмотри.

Машина декабрь 2007 года, пробег 1000 км. поменяли по гарантии 3 датчика скорости. Двери закрываются с усилием. Скоро ехать на ТО-0

был в декабре в сервисе, там тоже один клиент ругался, что мол три раза уже ДС меняют, типа сколько мможно!.ну а двери - регулировать.

был в декабре в сервисе, там тоже один клиент ругался, что мол три раза уже ДС меняют, типа сколько мможно!

Подозреваю,что это уже в сервисе чудят. Похоже,что ставят датчики б/у......

Машина 2007г.в., куплена в феврале 2008 в Мончегорске Мурманской обл. "Автомаркет". GLE DOCH 16 кл. конд., Гур., и пр.

При осмотре перед покупкой обнаружил масло на и подмасляным фильтром. Сказали что устранили.

Поставил защиту картера две недели назад. За это время довольно большой подтёк масла на защите и запах горелого масла в салоне. Но за прошедшее время уровень масла практически не изменился.
Трижды обращался в сервис, но утечку найти не смогли. Пришлось ехать к другу на яму. После протирки движка и хорошей перегазовки обнаружил течь прокладки головки. По гарантии поменяют через 4 дня (заказали т.к. нет в наличии).

Ещё по гарантии: замена ДАД, ДС (датчика скорости). Замена масла и фильтра на 1000 км(пока искали откуда течь).
ДАД сразу перенесли на ресивер и избавились от трубки по моей просьбе.

Не нравится:
1. Лязг замков дверей, но думаю что притрётся, хотя смазал силиконовой смазкой не только снаружи но и внутри.
2. Появился непонятный по происхождению звук при разгоне со стороны стойки за водительским сиденьем. Садил жену за руль, а сам на заднее сиденье, но так и не понял откуда он идёт. Начинал раздражать. Перед поездкой на СТО он исчез сам по себе.
3. Маленький бардачёк. Лист А4 еле помещается. (ну это придирки).
4. Плохо включается первая передача на холодном двигателе. Но это не проблема отрегулирую вертолёт когда время будет.
5. Крышка багажника действительно плохо держится в открытом состоянии. Раз 5 уже получал по кумполу. Но эту беду тоже решим.
6., Но это относится уже к гарантийному обслуживанию: Отсутствие на СТО запчастей. Всё приходится заказывать. А это время и дерготня.
7. Мало места сзади. (Горные лыжи плохо влезают) ;D .
8. Не раскладывается спинка заднего кресла, простите дивана.
9. Слишком много новых Ксюх с неисправносстями на СТО. Причём болячки у всех одинаковые.

Нравится всё остальное. Особенно мягкость хода, разгонная динамика, и объём багажника. Так же доступность информации по ремонту и обслуге. Доступность запчастей. Даже если нет в наличии доставка в минимальные сроки. Простота в обслуживании и ремонте. Не сложнее Тазика (по крайней мере для меня).

Своих денег она стоит, но конечно хотелось бы более качественной сборки.
Из предыдущих постов понял, что качество по сравнению с 2005-6 годами упало в разы.

был в декабре в сервисе, там тоже один клиент ругался, что мол три раза уже ДС меняют, типа сколько мможно!.ну а двери - регулировать.

Клубни, указывайте сервис где такое происходит, чтоб каждый знал врага в лицо!

2. Появился непонятный по происхождению звук при разгоне со стороны стойки за водительским сиденьем. Садил жену за руль, а сам на заднее сиденье, но так и не понял откуда он идёт. Начинал раздражать. Перед поездкой на СТО он исчез сам по себе.


У МЕНЯ ТОЖЕ ОН ЕСТЬ. ПОПРОБУЙ ПРИОТКРЫТЬ ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ОКНО КОГДА ЭТОТ ЗВУК ПОЯВЛЯЕТСЯ. СРАЗУ ПОЙМЕШЬ ОТКУДА ОН

4500. Сдох уже второй ДС.Видимо по причине недотянутости. При затяжке упирается то-ли в прилив коробки,то-ли в шпильку стартера.Не понять,свети не свети,место очень неудобное.Если будете менять сами,не затягивайте сильно трос спидометра,он потом проворачивается вместе с датчиком,пальцы все пообдерёте...

Вчера заметил что хром на решетке радиатора начал пузыриться, такая же ситуация на части молдинга. Это гарантийный случай ?