19000 пробега потекла прокладка ГБЦ. Сегодня меняли по гарантии. Оказывается на движках у Ксюх это болезнь от опеля досталась, благо течет наружу, а не в движок.
Поиск
19000 пробега потекла прокладка ГБЦ. Сегодня меняли по гарантии. Оказывается на движках у Ксюх это болезнь от опеля досталась, благо течет наружу, а не в движок.
да, двигло 16 клопов..... кручу конечно не в красной зоне, но в районе 4 тыр.... десятина на 3 тырах при 8 клопах давала больше подхвата , к тому же она была б/у... да пофигА движок 16-кл? Если да, то его несколько активнее надо крутить для динамики.не гоняться брал
PS: по рулению кстати, малые скорости и парковка - тут да, ГУР рулит непомерно... Перестроение на скорости - вата в рулевом полная...
То, что 16кл туповата- мне даже на сервисе подтвердили. Мне то без разницы особо, с моими то скоростями...да, двигло 16 клопов..... кручу конечно не в красной зоне, но в районе 4 тыр.... десятина на 3 тырах при 8 клопах давала больше подхвата , к тому же она была б/у... да пофиг
PS: по рулению кстати, малые скорости и парковка - тут да, ГУР рулит непомерно... Перестроение на скорости - вата в рулевом полная...
ГУР оценить не могу, не имею такового.
Наконец поменяли прокладку. Долго доставляли. Оказалось что "голова" была не обтянута. Момент затяжки был 5 кг. Плюс текла заглушка на блоке, посадили на герметик.Машина 2007г.в., куплена в феврале 2008 в Мончегорске Мурманской обл. "Автомаркет". GLE DOCH 16 кл. конд., Гур., и пр.
При осмотре перед покупкой обнаружил масло на и подмасляным фильтром. Сказали что устранили.
Поставил защиту картера две недели назад. За это время довольно большой подтёк масла на защите и запах горелого масла в салоне.
Вот так блин. НОВАЯ МАШИНА.
Печально...... Тем не менее не смертельно... Просто не повезло. Чтобы дальше никаких проблем не было!!!!Наконец поменяли прокладку. Долго доставляли. Оказалось что "голова" была не обтянута. Момент затяжки был 5 кг. Плюс текла заглушка на блоке, посадили на герметик.
Вот так блин. НОВАЯ МАШИНА.
Да уж хотелось бы чтоб кончилися эти проблемы. ???Я кататься хочу!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >Печально...... Тем не менее не смертельно... Просто не повезло. Чтобы дальше никаких проблем не было!!!!
Зря я что-ли 16 узбеков купил, пускай покатают. :
Сегодня(уже вчера) первое ТО прошёл
пробег 1300км
Поменяли масло, проверили на компе, проверили шины.
Облезает решётка радиатора
Спросил как чего сказали что поменяют без вопросов(не поменяли во время прохождения То т.к. поздно уже было) Вообще поссоветовали покрасить её в цвет кузова(позвонить за день перед приездоми напомнить что б покрасили).
по цене ТО обошлось в 2600.
Выехал с территории салона проехал 10км и накрылся датчик(что то со скоростью ДАД вроде)
позвонил им тутже сказали возращайсятут же поставили корейский и всё норм
Оценка салона и сервиса(УзДэу Моторс на Молодогвардейской) 5+
Пробег 4900:
1. Глючил счётчик суточного пробега (раза 3 переставал считать). Сейчас вроде заработал.
2. Чтото гремело в правом заднем стеклоподъёмнике. Сейчас перестало, сервисменам предъявить нечего....
3. 2 раза уходил сход-развал.
4. Чтото свистит под капотом. В сервисе уверяют, что в ремень кондея попадают камни. Подтягивали 4! раза. Свист проявляется на холодном старте, через минуты 3 исчезает.
5. Стал уходить антифриз:o. За 3 дня уровень упал ниже минимума. Сегодня еду в сервис. Может свист под капотом както связан с этим?
Стал задумываться, нахрена мне сдалась такая машина. Я ведь специально новую брал, чтобы проблем незнать, а теперь выходит, что я частый клиент сервиса:'( Лучше бы б\у взял классом повыше....
Повторно расскажу о своей ксюхе.8кл,куплена новой в марте 2007.сейчас пробег 37000.
неисправности/неприятности:
1.открутился поводок дворника(прикрутил,все ок)
2.зимой замерз дад,причем,машинка ехала более менее нормально,тока с горящим чеком(по незнанию,заменил на корейский)
3.на очень сильных неровностях поскрипывает торпеда(ничего не делал,жду лета)
4.при усаживании задниц на переднии сиденья слышен легкий скрип,в движении тишина(ничего не делал,жду лета)
5.появился скрип в работе дворников,тихий,но доствавал(снял поводки,и на втулки капнул маслом,все ок)
6.появлялся скрежет от передних торм колодок,снимал колесо,колодкам жить и жить(после 600км жесткой,относительно,езды по трассе скрежет пропал,все ок)
7.скрипели торсионы багажника(смазал солидолом,все ок)
8.облез молдинг по кругу,хромированный(проклеил аллюминиевым скотчем,все ок)
9.при мойке керхером,качики,мля....не расчитали с давлением и слезла краска с накладки багажника(пока руки не дошли,но с самого начала хочу ее снять)
10.сгорела лампочка подсветки номера(поменял,все ок)
11.с завода рули чутка косит влево(прим 3-5,при этом машину не ведет,пытался снять руль-не получилось,понял,что мне пох ;D)
12.при парковке в плотную к бардюру,поцарапал колпаки на колесах(нихрена не делал,почти е заметно,и мне пох ;D)
зы.это все,считаю,что совсем не много)честно говоря,писал некоторые пункты из под стола
зы2.идеальных машин не бывает,даже те,что стоят в 7-8 раз дороже ксюхи,тоже далеко не идеальны.За машиной необходимо следить и ухаживать,и она ответит тем же.ксюха весьма достойный аппарат за свои деньги(имхо-за эту сумму,ничего более достойного не найдешь)и не стоит от машины ждать чего-то сверхестественного.
зы3.в любую погоду,как бы далеко не был от дома,всегда свободно доезжал до дома своим ходом
Всем привет!с конца февраля я намотал 1700 км.вчера прошел то-0(заменили масло и фильтр)вышло-1700р.по рублю за км))))из проблем-2 раза правил защиту картера.появились мелкие пузырьки на решетке радиатора(видимо готовится облазить).в остальном все ок!как говорится,машина-зверь!
Ваши права
