Ремонт

Поменял сегодня после работы распредвал. Менял сам возле дома, ушло около 3.5 часов, и то из-за того что шайба упала в масляный канал, долго доставал. Осталось цоканье но на много меньше, думаю завтра масло поменяю исчезнет (грешу на гидрики). На днях буду еще ремень грм менять. Хотел в один присест сделать да не вышло. Рокера тоже поменял.

красавец,сильно долбила?

у меня знакомый поменял всё сразу,теперь не понять работает машина или нет,ни чего не слыхать..

где и за сколько распред брал?и когда разбирал грм привязывал или по меткам потом выставлял?

Распред брал в корее за 3700, рокера в экзисте за 100 с чем то каждый. Работала как плохой дизель, но кроме шума претензий не было. Если после замены масла шум останется буду гидрики заказывать. Метки сперва привязал но они соскочили выставлял по новой, завел и потом опять проверил. Совпали. Может сегодня еще ремень поменяю, вдруг ролик шумит, ремень кажется мне плохо натянутым

Даже после замены топливного фильтра тяги на 4-ой посути нет, тапок в пол а едет как будто чуть придавил. Хотя на 1-3 и 5-ой нормально едет.

Буду заказывать памперс. Какие там виды его есть чтобы на N150 правильный выбрать, знает кто?
И надо ли там какие то уплотнительные кольца или прокладки попутно?

Как долго ходят родные свечи на n150 кто нибудь знает? Может дело и в них...

Свечи менять желательно раз в сезон, а вот на счет фильтра, надо смотреть какой у тебя стоит. Их два вида. К нему больше ни каких колец не надо

Про ТО-0.
Тут позвонили мне с автосалона, как машина себя ведет, сколько пробег уже... Короче говоря, намекают в открытую, но аккуратно, типа Вам пора ОБЯЗАТЕЛЬНО на нулевое ТО. Цена этому удовольствию 5500. А то масло на заводе неизвестно какое льют, да и тем более обкаточное наверное, на нем ездить нельзя долго, максимум 2000 км!!! Я говорю, хорошо, я подъеду, но только сначала на горячей линии Киа уточню, что это у Вас за развод. Услышав слова развод,и горячая линия, менеджер стухла, сказала что она беспокоится просто, что бы моя машина, долго мне служила, и что ТО-0 это процедура по желанию клиента))) Ну я на прощанье девушку попросил беспокоится в следующий раз о полноте моего кошелька.
Ну и все же не выдержал, и позвонил для интереса на линию. Там мне подробно рассказали, что ТО-0 нет, и не было и не будет. Первое ТО-1 на 15000. Сказали какое масло залито...
Так что ТО-0 это просто развод!

А если ТО-0 в сервисной книжке прописано и не пройти - прощай гарантия?

Как оно может быть прописано??? ТО-0 не существует такого понятия. 0-это ноль, пустое место))))
На Киа в сервисной начинается с ТО-1, ща нашел книжку от Нексии, ТО-1

Приколисты блин, точнее разводилы.

А в Нексии ТО-1 делается на 2 000 км или через 3 месяца что наступит быстрее. Допускается +1000 км и +30 дней. Если не уложился в срок, с гарантии снимают.

И что интересно, даже если машина стояла все это время, все равно ты обязан пройти ТО. Так говорят гребаные офицалы в Машинном дворе. Кстати редкостные гады. Бабло берут за каждый взмах, пояснить чего-то им вломы, работу свою делают как из под палки, и чуть что сложнее типового то отвечают - мы этим не занимаемся. А то должен заниматься если обслуживание на стороннем ТО лишает гарантии?? Им это вообще "до фанаря".

Срок наступает с момента покупки. У меня он год или 15000. Машинный двор редкостно-гадостная контора))) Я им как-то звонил по поводу замены ГРМ, так насчитали столько, что послал их подальше, поехал к знакомому и заменил.