Интересно мнение "Запрет правого руля"

Сообщение от tip

Ездит всё можно так же и подогрев поставит и автозапуск. Просто прозвучало утверждение У сибиряков опыт эксплуатации японских авто более 20 лет в таких условиях что европейский авто будет курить в сугробе .

я вообщето про север не говорил!!!! Речи веду про Красноярск (центральная сибирь) - Владивосток - тут люди имеют опыт только с правым рулём! незнаю там человека у которого иномарка с левым рулём!!! а Западная сибирь уже и там и сям покупает авто!

Пример: тойота королка 87 или89гв каж-ся куплена 96г до 2005 года в неё не лазили только масло меняли потом незнаю!

Сколько мы брали японцев (только тойоты) проблем вообще небыло! Были проблемы у пацанов с нисанами с их движками! - ибо нисан и мицу, мазду я не уважаю по сравнению с тойоткой

20 лет для нексии это не критично а для японца вообще го..но вопрос!

Сообщение от kad***

20 лет для нексии это не критично а для японца вообще го..но вопрос!

И много сейчас на дорогах Daewoo Racer 1990 года выпуска? Все, что я сейчас встречаю (а я их встречаю единицы)- раздолбаны в хлам.... 20 лет для авто в наших условиях - глубочайшая дряхлость....

Сообщение от DmitryE777

И много сейчас на дорогах Daewoo Racer 1990 года выпуска? Все, что я сейчас встречаю (а я их встречаю единицы)- раздолбаны в хлам.... 20 лет для авто в наших условиях - глубочайшая дряхлость....

ВАЗы 87 г.в ходят а вы говорите.... 20 лет назад все катались на ВАЗах

Сообщение от kad***

ВАЗы 87 г.в ходят а вы говорите.... 20 лет назад все катались на ВАЗах

И много желающих в здравом уме прикупить ВАЗ 87-го года? Или Racer 90-?

В общем-то более-менее понятно стало (kad*** мне помог это понять) кто "ЗА" ПР (примерно та же картина на других форумах).
Это как правило молодые (лет до 35) люди, с нестабильными или невысокими доходами. Главная их боязнь в том, что запрет ПР лишит их средства передвижения.
ВАЗ они уже не хотят - хотя как правило опыта езды и эксплуатации его не имеют - их просто уже убедили, что в России вообще ничего делать не умеют. Они не хотят ни Нексию (пенсионерваген) ни Логан (куча причин)
Купить НОВУЮ нормальную машину они не могут (по разным причинам)

Сообщение от kad***

У меня нет нефтенных вышек чтобы тут иметь ту-же тойоту которая была в семье в сибири! Я за учёбу плачу хотяб на такую тачку хватило! На ниве не ездил...........
Щёлково город с маленькими зарплатами у меня во дворе заз 968м на ходу соседский! Москва рядом но мы не москва!!!

Мне другое непонятно - например НОВАЯ Nissan Tiida у нас (не знаю как в России. Мне, кстати, офигенно нравится) стОит примерно 500 тыс.руб. Не копейки, конечно - но по-моему сумма не запредельная, а вполне подъемная. У нас например это зарплата шахтера на нормальном участке за год. Ну или зарплата учителя за 3 года. То есть о нефтяных вышках речь не идет.
В России вроде ведь зарплаты выше, чем в Казахстане?

Сообщение от DmitryE777

В России вроде ведь зарплаты выше, чем в Казахстане?

Да и пошлины ввозные повыше . Поэтому 500 просят за трёхлетнюю Тииду .
С этим экономическим пространством узнаете , что такое Жыгули за 4 с лишним сотни .
Оно вам надо ?

Сообщение от mail96

С этим экономическим пространством узнаете , что такое Жыгули за 4 с лишним сотни . Оно вам надо ?

Похоже что есть кто-то кому надо Ровно год назад у нас вся техника бытовая за неделю подорожала на 30% - объясняли как раз Пространством. Правда, к этой зиме всё равно поплзли цены вниз - хотя назад не вернулись. Авто пока что дорожают несильно....
Хотя лично мне от Пространства и плюсы есть - в Сибирь по несколько раз в год приходится ездить. Таможню стало проходить намного быстрее. Еще бы ОСАГО у вас сделали бы по разумным ценам (а то в России на неделю нам обходится как в КЗ на год), да регистрацию упростили бы - как у нас - и тогда негатива почти бы не было (а, нет, я еще про ваши цены забыл )

Сообщение от DmitryE777

В общем-то более-менее понятно стало (kad*** мне помог это понять) кто "ЗА" ПР (примерно та же картина на других форумах).
Это как правило молодые (лет до 35) люди, с нестабильными или невысокими доходами. Главная их боязнь в том, что запрет ПР лишит их средства передвижения.
ВАЗ они уже не хотят - хотя как правило опыта езды и эксплуатации его не имеют - их просто уже убедили, что в России вообще ничего делать не умеют. Они не хотят ни Нексию (пенсионерваген) ни Логан (куча причин)
Купить НОВУЮ нормальную машину они не могут (по разным причинам)Мне другое непонятно - например НОВАЯ Nissan Tiida у нас (не знаю как в России. Мне, кстати, офигенно нравится) стОит примерно 500 тыс.руб. Не копейки, конечно - но по-моему сумма не запредельная, а вполне подъемная. У нас например это зарплата шахтера на нормальном участке за год. Ну или зарплата учителя за 3 года. То есть о нефтяных вышках речь не идет.
В России вроде ведь зарплаты выше, чем в Казахстане?

Ещё не стоит забывать про фанатов быстрых машин так как многие действительно мощные и быстрые авто делают только с правым рулём(тот же скай, сильва, чайзер или марк, легась B4, галант VR4, и ещё несколько быстрых машин которых леворуких нет (хотя конечно можно заморочиться перебросом руля, но это сложно и дорого).

Сообщение от tip

многие действительно мощные и быстрые авто делают только с правым рулём(тот же скай, сильва, чайзер или марк, легась B4, галант VR4, и ещё несколько быстрых машин которых леворуких нет

Ну и машин таких на фоне дешевого ПР-хлама - считанные проценты.
Вообще на мой взгляд правильнее было бы не запрещать ПР через техрегламент, а запретить к растаможке авто например старше 3-х лет (может быть пяти). А для ввозимых ПР поставить условием растаможки - замененные фары (остальное меня не так сильно раздражает). Две таких меры просто поставили бы заслон дешевому автохламу который сбывают нам японцы.

Если Щёлково- город с маленькими зар.платами, то что говорить про нас ? А , если отъехать ещё на сотню км. ? Там зар.плата в среднем 5-7 тыс. руб. в месяц. Так что, нечего плакаться жителю Щёлкова про маленькие зар.платы. Там Москва под боком. Можно ездить на работу и в столицу. Точно так же, как ездят у нас или , скажем, в из Мурома. И ничего, ездят, и покупают авто с нлормальным левым рулём.
А правый руль давно следует запретить как несоответствующий системе организации дорожного движения в нашей стране.