N150, 2012 год, 8 клапанов - обрыв ремня ГРМ

Разобрали, визуально удара не было - ни на цилиндрах ничего, ни на клапанах. Но один рокер сломан был и на одном клапане сухари заклинило.
Обрадовались, что причина в рокере, купил свежий, поставили, закрутили, начали мерить компрессию - 1 и 2 до 11-13 доходит, третий 0, четвертый 5-6.
Расстроился. Правда тестировали без масла. Решили что без масла гидрокомпенсаторы не работают, сбегал в магазин за маслом, залили, подождали, потестировали - все тоже самое.

Снял голову с распредвалом, часть с клапанами не трогал. Снял все гидрокомпенсаторы, замочил в масле, выждал, поставил назад, поменяв местами первый-второй с третьим-четвертым - если дело в гидриках, то на первых двух цилиндрах рабочие. Закрутил, тестировать начал - аккум не тянул уже, но первые два 7 кажут, третий 0, четвертый 3. Аккум сел.

Снял крышку с распредвалом, снял клапанную часть, рассухарил клапаны третьего и четвертого цилидра - один клапан гнутый, в третьем цилиндре, с небольшой подошвой который.

Так, ладно, один гнутый (слегка, но выработка есть на теле клапана), а почему в четвертом цилиндре компрессия меньше?

Сообщение от mapper

Так, ладно, один гнутый (слегка, но выработка есть на теле клапана), а почему в четвертом цилиндре компрессия меньше?

смотри собщение №23
http://www.nexia-club.ru/f/n150/9958...a/#post2267771

притирай.

А на тех, что компрессию держат, может тоже притирочной пастой пройтись?

снять голову и не притереть клапана...
ИМХО это сходить в туалет и не воспользоваться бумагой.
извини за сравнение.

Не, ну мало ли, я же так и сделал в самом начале Значит буду притирать все. Голову, кстати, удобно снимать, не снимая коллекторов. Только два болта с тройником сначала открутил, а потом заколебался прикручивать - места мало, провода и трубки мешают. Открутил снизу кронштейн полностью и так снял

я 16 клапанный мотор, с гнутыми клапанами. за не полный рабочий день в порядок привожу.
а на 8 клапанный часа 4-5.

А я сайт за час могу сделать. Каждый из нас в чем-то спец, а в большинстве чайник.

Я голову второй раз снял минут за 15-20, а первый раз часа 4 пытался понять что откручивать. Вон и рампу открутил, потом час на место ставил

в 4 этапа.
2,5 и каждый последующий +2

Сообщение от алекс04

в 4 этапа.
2,5 и каждый последующий +2

Последний в 8,5 не много будет? Не потянет болты,они ведь уже и так в работе были?

Сообщение от andrey80

Последний в 8,5 не много будет? Не потянет болты,они ведь уже и так в баботе были?

Если мне не изменяет склероз, то ГБЦ к опелёвскому смолблоку новыми оригинальными болтами тянется в четыре этапа: 25 ньютонметров - 60 градусов - 60 градусов - 60 градусов. Никаких 85 ньютонметров я не помню.