113сказали спасибопопробуйте увеличить обороты до примерно 900,я увеличил для пробы болтом в салоне,который стоит на педали и мне поведение машины понравилось,рывки ушли.
Поиск
попробуйте увеличить обороты до примерно 900,я увеличил для пробы болтом в салоне,который стоит на педали и мне поведение машины понравилось,рывки ушли.
Там справа такой болтик? Скиньте фото если можете, пожалуйста.Сообщение от igor5230
Тем самым ты полностью запретил режим принудительного холостого хода, да еще и пустил воздух на ХХ в обход РХХ. По аналогии с карбюраторными - выкинул экономайзер и открыл заслонку. Расход топлива заметно увеличится, могут быть чудеса на малых оборотах.
Да ну. РХХ прикроется, и обороты будут опять заданными. Просто заслонка будет чуть плавнее переходить в открытое состояние. Но винтом этим баловаться не желательно. Он для механической регулировки положения заслонки в нуле,а не для оборотов.
Была и на моей машине от рождения тупня при трогании. Лечил прошивкой R9, Николай(Kolo) не зря старался, всё плавно без дёрганий. Теперь вот другой двиг, что там на стоке будет пока не ясно.
Как указано в оригинальном письме - накручено так, что обороты не соответствует заданным и РХХ уже не отрабатывает. Интересно, почему чек не загорелся. Минимум две ошибки в наличии - неисправность РХХ и ДПДЗ.
это ерунда
Ну-да, конечно. Обманка ерундовая. Но не совсем безобидная.
расход в городе 9.на трассе6,7
Если РХХ в ноль - загорится еще.
Ваши права
Ответить с цитированием