Like Tree3сказали спасибо

Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

Страница 16 из 24 ПерваяПервая ... 61415161718 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 240
  1. #151
    SVaker
    Участник

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    дело было в свечах. поставил новые моторчик зашуршал! чек скинул сняв клему и все зер гуд!!!! СПС!


  2. #152
    january73
    Участник

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    А у меня в бензине. Залил видать не очень качественный и чек зажегся, БК пропуски зажигания и ошибку 300 говорит. Залил хорошего 95 литров 20 и почти сразу чек сам и погас.

  3. #153
    Djek318
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    Подскажите пожалуйста тут такая ситуация!! поменял ремень ГРМ с роликом на своём двигателе.Теперь на холодном двигателе идёт вой ремня ГРМ и чё-то ролик как-то шелестит,по-ходу я так понял смазки в нём наверно совсем нет.брал корейский но не оригинал за 750 рублей фирма Nst вроде как!!Может кто подскажет какой фирмы лучше ролик?

  4. #154
    NEKLIA
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    Цитата Сообщение от Djek318
    Подскажите пожалуйста тут такая ситуация!! поменял ремень ГРМ с роликом на своём двигателе.Теперь на холодном двигателе идёт вой ремня ГРМ и чё-то ролик как-то шелестит,по-ходу я так понял смазки в нём наверно совсем нет.брал корейский но не оригинал за 750 рублей фирма Nst вроде как!!Может кто подскажет какой фирмы лучше ролик?
    1в1 ситуация с ремнем. проехал уже 6000 после смены. Ролик не помню, ремень Bosh. пришлось поставить так как мой гетес оказался бракованным.
    Шелест идет на оборотах от 1000 до 2000, напрягает.
    Ролик Ina лучше.
    + защиту правильно поставил(и), просто ремень при неправильной установки защиты может тереться.(защита от старого 8кл, отличается)
    З.Ы. скоро поменяю, как время будет.

  5. #155
    january73
    Участник

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    А как на счет регулировки натяжения, нормально прошло? Регулировка то помпой идет, а помпу Вы, как я понял и не трогали. Может в этом и дело? Просто натяг не тот.

  6. #156
    NEKLIA
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    Цитата Сообщение от january73
    А как на счет регулировки натяжения, нормально прошло? Регулировка то помпой идет, а помпу Вы, как я понял и не трогали. Может в этом и дело? Просто натяг не тот.
    е
    Мне все делали, ремень шумный или ролик сухой, а может все вместе. Натяг ремня в норме.

  7. #157
    Djek318
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    Вой ремня ГРМ по-ходу из-за перетяжки ,возможно в ролики не оригинал сильнее пружина давит,может надо тогда помпой немного ослабить получается но дело в том что как-то боязно трогать её может ведь и потечь!!Тем-более ролик ещё и сам по себе шоркает,наверно дерьмовый попался,сегодня посмотрел на коробку из под ролика на нём написано фирма HSC сделано в Корее!!! Наверно буду менять на другой но вот какой лучше фирмы!!! если кому не трудно напишите фирмы производителей которые качественно делают эти ролики!

  8. #158
    xlod
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    по ролику HSC также оставлю негативный отзыв. завывал как бешеный. заменил на INA - все нормально

  9. #159
    NEKLIA
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    Читаем форум, уже рекомендовали ролики и ремень.
    ремень Gates 5310 XS
    Ролик Ina 531 0101 30
    Уже себе заказал.
    Помпу не нашел
    Ставил на предыдущую Нексию, претензий не было.

  10. #160
    Djek318
    Старожил

    Мотор A15SMS ЕВРО 3 (8-клап)

    А сколько по-цене натяжной ролик ГРМ фирмы Ina стоит? Я например за не оригинал NSC отдал 750 руб а оригинал сказали будет стоить 1600-1700 где-то.Честно говоря я офигел от цен на этот ролик!! на жигули 8 клапанные в разы дешевле стоит!...

Похожие темы

  1. Двигатель A15SMS?
    от Vit78 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 174
    Последнее сообщение: 08.02.2019, 23:45
  2. Как должен работать 8-клап A15SMS
    от Djek318 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.07.2010, 02:55
  3. Ксюша 16 клап. и 8 клап. Что лучше, спецы?
    от Rookie в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 136
    Последнее сообщение: 04.11.2009, 16:00
  4. Евро 1 или евро 2?
    от Vilton в разделе Треп
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.01.2009, 23:35
  5. Евро-3 и Евро-2. Как по мощности и расходу отличаются?
    от ТоЯматоКанава в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 11:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •