3сказали спасибобрызжет у нерадивых,а так все пучком
Поиск
брызжет у нерадивых,а так все пучком
Тупят не смски а .... продолжать не буду.Сообщение от alro1705
Нормальное двигло для города. Не ездили не знаете, тогда зачем писать эту ахинею от которой голова уже болит. я лью 95 и ничего не тупит не дергается и т.п. На пятой в горку груженная прет. расход от 5,5 до 7 летом смотря где и как ехать. Опять же повторюсь дело не в моторе а в прокладке между рулем и сиденьем
P.S. Где гонять то собираетесь на своих 16 клапках с 100500 кобыл, псевдо гонщики ? На МКАДЕ и 3-ем камеры работают во всю, так же как и в области. гоняйте и пополняйте бюджет РФ. А скорость 60-90 км/ч т.е. разрешенную, можно и на копейке развить... Или у вас главная фишка в городе со светофора быстрей планеты всей стартануть, чтобы на следующем опять стоять. Лучше я тронусь не так быстро зато все зеленые соберу, а у вас тупо газ тормоз получается, лишний износ тормозных колодок. поди и меняете каждые 15-20 тыс км ?
машина должна ехать,а не тупить.а разогнаться ума много не надо.пробовали этот движок и плевались,старая восьмерка супер в сравнении
+100000 Первый уедешь, первый встанешь)))))))
ну у меня почему не тупит? не верите, тогда давайте на проектируемом встретимся, прокачу. не впадлу мне. а так тут только два вывода: или эксклюзив у меня или водить не слишком горазды (вот только без обид)
А еще что касательно 16 клапки, то с ней как не почитаю одни проблемы. то понос и золотуха. то стучит что то, то масло и т.д.
у себя только замена масла, расходников и бензин. все
ну прям уникальное авто у тебя ;D а вот у меня такая же была - провал при разгоне на первой, рывки при движении в пробках, расход 10 летом и 11 зимой, да и еще на 5 не то что груженая в горку не ехала, а и по ровной дороге не особо хотела. Машина технически исправна, ухожена. Просто двигатель барахло. Заправлял и 92, и 95, и даже 95 Ultimate - все по барабану. Ну это конечно в Москве. Про джеки чана на первых тысячах км. и срущих как мухи датчиках и говорить не буду, наверно сам уже это все прошел. 16 кл. двигатель лучше 8 кл. A15SMS однозначно, и дело не только в его динамике, он просто лучше. И экономичнее, и приемистей. А с учетом того, что клапана щас гнет и на одном и на другом двигле, 8 кл. мотор потерял свое последнее преимущество перед 16 кл.
P.S. Перед тем как ты начнешь обсуждать меня как "прокладку" и мои возможности, смею тебя заверить что на Лачетти (впрочем как и на Логане) проблем с дергатней и ездой нет, так что тут дело именно в двигателе. Против Нексии как таковой ничего не имею. в свое время оч сильно помогала мне, но на своем примере говорю - я 100 раз пожалел купив себе Нексию с A15SMS, надо было брать 16 кл.
Начем с того что у меня дерганий нет как таковых и при трогании и при дальнейше езде.
Джекичан на первой тысячи лечится за 15 минут и по гарантии, что не особо напрягает. Ужь лучше это чем пропадающее масло, стучящие гидрики (один чел в форуме написал искать не буду) и прочие проблемы на 16 клапках
расход зимой около 9-10 сейчас, но у меня короткие поездки 15-20 км. + прогрев
На 5 как то странно но в горку прет.
Не исключаю что видимо у меня эксклюзив ;D ;D ;D
лечится все. Но опять-таки время, нервы и т.д. Да и не должно быть этого на нормальном моторе. Суть в том что данной проблемой эти моторы обременены и по сей день, а выпускают их уже 4-й год
во, точно, и масло A15SMS у меня тоже трескал
огромная выборка ;D
какие если не секрет?
Намёк на водилу понятен, но не работает, да и опускать разницу между двигателями на уровень водительского мастерства как-то нетехнично и неуместно.
Достаточное для города, ну а кто бы спорил? Ездили и ездим, и ремонтируем, чо там. Я эксплуатировал все 4 мотора, выпускавшиеся для нексий.
Опять же, кроме злобной псевдоиронии ничего не написано. А попробуйте сделать разницу между скоростью и ускорением; мощностью и загруженностью; меньшим дросселированием при равной динамике.
Я не верю в указанный Вами расход. Тем паче, ещё относительно недавно Вы его пытались выводить по стрелке. Относительно недавно Вы приводили очень отличные от указанных цифры.
Проблема в том, что Вы не умеете принимать с достоинством некоторые данности. Оттуда и переходы на виноватость "прокладки", от недостатка технической аргументации.
ЗЫ Спор "что лучше, по всей видимости, вечен, т.к. за и против достаточно в обоих случаях. Но утверждать, что между моторами нет разницы, а если есть, то упирается в водилу, и мощность двигателя нужна исключительно для гонок как минимум безответственно.
Чего же у меня то он масло не трескает ?
Выборку по проблемам 16-ти клапаника и сами можете на форуме посмотреть про все косяки.
Я не делаю упор на мастерство и т.п. и обидеть тем более никого не хочу. Факт только в том, что все выше указанные проблеммы в виде дерганий, жора масла, не тянет на подъемах у меня нет. Я дивлюсь и только.
В плане гашения джеки чана у меня не было проблем. официалы находятся в 7 км от меня. как раз по дороге к любимой теще15 минут мне жалко своего времени для устранения данной неприятности.
Ужь извините, если кого "задел"
Ваши права
