5сказали спасибо
и, кстати, на счет коробки... Часто встречаю, что у клубней коробка туго перключается. у себя этого не замечал,наоборот очень мягкое переключение, практически пальцем - как сказал товарищ - игрушечное переключение.. может узбеки модернизируют узлы из года в год?
Тоже мягкое переключениеСообщение от elnecrosmas
ну вот опять, при торможении причем непосредственно перед остановкой, появляется срежет, что за хрень? на первом ТО я просил посмотреть тормоза видать "так посмотрели"? проехал всего 2500 может еще колодки не притерлись или в барабанах дело? а звук скорее как скрип что ли, но не постоянный а прирывистый так будто барабан или передний тормозной диск кривые.
C этим, я даже спорить не могу, ибо после 3-х тыщ, мотор становится, как "реактивный самолёт", не в смысле шума конечно... Да и на низах тяга весьма приличная, а иногда даже забываю на 1-ю перейти, так и ползу в горку на 3-й, практически с холостых оборотов, а двигатель даже ощутимого намёка не даёт на перегрузку.
Хотя я не об этом... В общем так.
_____________________________
Прав был kisson, что причиной повышенного шума в ГБЦ, было палёное масло. Ну почему у дилера из бочки оно оказалось поддельным, для меня так и осталось загадкой. Объяснение здесь одно, потому что более ничего мне в голову не приходит. Видимо сбодяжили и налили мне какой-то ерунды, слабо напоминающую масло в том виде в каком оно должно быть. Такой вывод мы сделали с мастером, из "Корея Моторс", залив в мотор кастрол 5W30, купленный у официального дистрибьютора представительства.
Шум исчез.
Теперь я отчётливо слышу, как достаточно громко стрекочут форсунки, а характерного клацанья и след простыл. Возможно теперь мне кажется, что если оно и есть, то весьма незначительное, а может я просто привык и хочу слышать то, чего на самом деле нет, хотя работа мотора на протяжение 1.500 км на некачественном масле, на пользу машине точно не пошла, и возможно имеютя последствия, но в общем шуме движка определить всё ли идеально, очень сложно, да и не нужно я думаю...
Забрал полчаса назад с автосалона, ждал почти месяц. Базовая комп с двс 1,6 цвет серебро.
По кузову - пока все ровно, ни волн на задней арке, зазоры ровненькие, двери закрываются с легкого движения руки. Ничего косячного не нашел. Но на капоте есть маленькая царапинка, плохо палирнули чтоли.
Двигатель, ходовка - все тихо и ровно. Но с ручником сильно подтянули. Свободного хода нет почти, но барабаны не греются, значит нормально. Руль прямо, никуда не ведет, колеса не бьют.
Нашел все таки неисправность, наверное. При переключении режимов подачи воздуха - ничего не меняется, под ноги вообще не дует воздух. Пока не холодно поезжу, потом на ТО-1 пусть исправляют.
Да при покупке говорили, что брызговики оплачиваются отдельно, а тут уже висят.
Вообщем доволен пока.
брызговиви -развод они в комплекте идут!!!!
Только щас понял, смотрю список допов который можно дозаказать. Брызговиков там нет.
Воздух не дует в ноги и ничего не переключается из режимов - это блок какой то не работает?
Да в комплекте, но лежат они в багажнике.
Мне предложили установить за 600 рупий у официалов.
600 рупей??? там отверткой то покрутить..
ага, да....
Причем это было под новый год в 2009... я ждал подарков халявных под новый год, как в других салонах.
Ваши права
