Первый букет неисправностей на Нексии

Макс 68 RUS
читать умеете?
про кондер там пишут (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)
A: (процедура разработана для работников СТО)

и не надо в крайности бросаться., зима, и тп и тд. Я не утверждаю что надо так делать, и то что после сброса клемы движок будет тупить, но все же..
да и кондер завязан с мозгами
давайте еще про АКПП скажите ченибудь..

Сообщение от 02Rus

Ога...сегодня дал 185км/ч...страшно!

ну это не предел! ;D

Сообщение от 02Rus

выслушал клятвенные уверения что запаска отбалансированна, а биение теперь сместилось в диапазон 110-120км/ч...что за дела непонятно... ???

не надо слушать надо балансировать!!!

Сообщение от Максимм

ЭБУ ведь не знает после обнуления какая производительность форсунок, состояние воздушного фильтра, состояние ЦПГ, давление в рампе, разброс датчиков.

Петя и Вася имеют идентичные автомобили. Петя накатал 10т, а Вася 200т. У Васи форсунки подзасраны.
После обнуления они поехали на работу. Петин ЭБУ посчитал, что он работает оптимально, а Васин ЭБУ посчитал, что топлива подается мало, поэтому начал увеличивать время открытия форсунки. Через 20 км Васин ЭБУ довел время открытия форсунки до оптимального состава смеси.
После этого два автомобиля работали идеально.

;D

Предлагаю тему возобновить!!!
Первый букет неисправностей на Нексии , а не скока мозгов у ксюши...

заметил под машиной небольшую лужицу в районе задней правой двери, оказалось бенз капает, загнал на яму сырой топливный фильтр и отводящий шлаг, соединения затянуты хорошо, мето течи не нашел, когда бензонсос работает капит прямо таки прилично. приехол на сервис(машина все таки на гарантии) узнал что течь бензина из под машины, билять, не гарантийный случай. предложили поменятьтопливный фильтр за 575 рупий, послал их нах. подскажите действительно ли это не гарантийный случай?как поступить в данной ситуации?

лучше у них поменять, вдруг там чего, резьба сорвана и тп и тд, чтоб самому не ипатся потом..
а вообщето почитть договор что является гарантийным случаем

вот почему я ушел с гарантии!нах своё время и деньги тратить!

Пункт 4.9.1 договора о техническом и гарантийном обслуживании
-18 месяцев при пробеге не более 30000км:
г) детали топливной системы (датчики указателя уровня топлива, трубы топливозаправочные,топливные насосы); - если подпадаешь по годам и по пробегу, то настаивай, требуй, пусть звонят в главный офис, он у вас в Воронеже, иди к директору салона и т.д. У меня тоже, когда расширительный бачок лопнул, они меня отшивали по-разному, хотя в подпункте "д" сказано: детали системы охлаждения. Так мне манагер по гарантии вообще заявил, что расширительный бачок в систему охлаждения не входит. Пришлось, конечно, понервничать, но бачок я получил, а то они мне втюливали бачок за 1000р и крышку за 300р. Вот и думай, не то сервисмены тупые на нет, не то просто не хотят заниматься, не то на тебе денег наварят, ты у них купишь, а они проведут будто бы поменяли по гарантии, а бабло на карман поставят. Чел один мне сказал, раньше тоже в сервисе при салоне тазов работал. Вот так.

а вот теперь и прикиньте!ВАМ ЭТО НАДО??????? время!!!!!нервы!!!! это того не стоит!!!!!!!!!!!!!!!

купи новый фильтр, колечки уплотнительные (можешь в экзисте их взять), ключи (21 и 16 кажется, не помню точно, но могу посмотреть дома валяются). Вобщем, проще залезть на яму, развинтить, посмотреть почему подтравливает, дальше по обстоятельствам. Забудь про гарантию, это полезнее будет сделать самому. Если что-то под замену, тады можешь доказывать про гарантию...