Первый букет неисправностей на Нексии

il-darik, у меня немного по другому, текет при любом наполнении , но при работе бензонасоса. либо при ТО перетянули и уплотнительные резинки полопались, либо резьбу сорвали, либо сам фильтр был бракован.

Сообщение от rustem-kh

Выходные заезжал в пару сервисов, хотел записаться на тонировку, сказали что заднее стекло может треснуть и поэтому гарантии давать не будут!!! Что за ерунда ???

Было такое.... новое стекло покупал ;(

Сообщение от RU

Попробую по памяти воспроизвести проблемы с которыми сталкиваются владельцы новых Nexia:
1) нестабильная работа двигателя на холостом ходу (обороты скачут)
2) "зависающие" высокие обороты двигателя
3) лопается заднее стекло (чаще при тонировке, реже само по себе)
4) не закрывается бардачок
5) перекашивает стекло при работе стеклоподъемника (вылетает из резиновых направляющих)
6) неудовлетворительная работа задних тормозов (некоторых даже не могут на новых машинах пройти ГТО из-за этого их разворачивают на устранение)
7) некачественно вклеено стекло/уплотнители: влага попадает в салон
8) загорается лампочка Check Engine в первые сотни километров пробега на 8-клапанных (необходима адаптация ДПКВ)
9) сцепление слишком низко схватывает (многие по этой причине протерли коврики до дыр)
10) отсутствует фреон в кондиционере (либо его недостаточно для полноценного охлаждения салона)
11) плавится/перетирается гофра и изоляция на проводах у 16-клапанных автомобилей
12) замерзают замки в холодное время года (обычно при резких перепадах температур с + до -)
не знаю стоит ли относить к недостаткам, но у меня поначалу не совсем хорошо включались передачи (банально не притерлись детали - через первые сотни километров пробега стало все нормально)

Для тех, кто в танке сообщаю: вовсе не обязательно, что все эти проблемы возникнут у одного человека

Проблемы 1, 2 проявились только-только после 40000., 5 - изначально, да и хрен с ним, еще на Вектра В привык, 6 - не занаю, ТО пройти самостоятельно даже не пытался, 10 - да. Еще, добавлю "врожденную" болезнь Нексий (всех) - сгорающий генератор, а это уже денюжка (оригинал - 8500, работа, эвакуация автомобиля).

Начсёт генератора незнаю, на этой тьфу тьфу, а на старой(9 лет от роду) на 135 тык полетел после того как я в неё поставил лампочки китайские 100W.

И что у многих генератор горит????????

У Всех поголовно ;D после 9-10 лет работы...
На ТАЗах вон с новья меняют

вставлю и свои 5 копеек.

первая поломка - кондей. Течёт сцуко , после заправки у Александра проработал 2 дня нормально. Ремонт копеечный - 600р , но потом опять заправлять надо - обидно блин(((, проехал 17000

Понятно!!! В общем можно не париться по этому поводу.

Сообщение от Юр[ok

]
И что у многих генератор горит????????

Судя по соответствующему разделу данного сайта - у многих.

Сообщение от Kolpino

Судя по соответствующему разделу данного сайта - у многих.

ну не надо грязи!226 000 и без проблем!