Первый букет неисправностей на Нексии

Сообщение от bighdd

в exist 9.7.110 пылевой, 9.7.199 угольный

а вот за это огромное спасибо

Угольный лучше не брать - сильно снизится мощность обдува салона. Пылевого вполне достаточно. Главное не забывать 1 раз в год его снимать и стирать или менять.

в exist 9.7.110 пылевой, 9.7.199 угольный

мон удивлен

Машина куплена в декабре 2011 г., ездить начал только летом. При движении по грунтовке в салоне появляется пыль - визуально видно, что через двери. Это норма?

Сообщение от сергей софронов

Машина куплена в декабре 2011 г., ездить начал только летом. При движении по грунтовке в салоне появляется пыль - визуально видно, что через двери. Это норма?

У меня в двери клапана забыли поставить.

Сообщение от сергей софронов

Машина куплена в декабре 2011 г., ездить начал только летом. При движении по грунтовке в салоне появляется пыль - визуально видно, что через двери. Это норма?

Норма. Где то на форуме ссылку видел на комплет уплотнителей. "Чистые пороги" кажись называется.
Зы. Заполни профиль

Сообщение от Дент

Угольный лучше не брать - сильно снизится мощность обдува салона. Пылевого вполне достаточно. Главное не забывать 1 раз в год его снимать и стирать или менять.

Поставил себе пылевой. Не все так просто как описывают некоторые. Пришлось снимать дворник, жесткую пластиковую накладку отворачивать. Да и сам фильтр не встает на место до конца, подрезать надо.

Сообщение от сергей софронов

Машина куплена в декабре 2011 г., ездить начал только летом. При движении по грунтовке в салоне появляется пыль - визуально видно, что через двери. Это норма?

Лечится только закрытием окон и включением кондера (или обдува ) на полную мощность. И никакие чистые пороги или доп. уплотнители дверей не помогут.

на пороги клеишь Д профиль. И забудешь о пыли!

Сообщение от zaybatsu

на пороги клеишь Д профиль. И забудешь о пыли!

Вы уверены что у вас нет ржавчины?

Сообщение от Viper306

Поставил себе пылевой. Не все так просто как описывают некоторые. Пришлось снимать дворник, жесткую пластиковую накладку отворачивать. Да и сам фильтр не встает на место до конца, подрезать надо.

Не надо снимать дворник! Все делается гораздо проще.
1) Открываешь капот
2) Отвинчиваешь 3 самореза, которыми крепится черная пластиковая накладка под лобовым стеклом
3) Под этой накладкой видна мягкая водоотбойная пластина, ее надо вытащить. Она будет гнуться и хрустеть - не бойтесь, тяните, не сломаете.
4) Вытянули. Теперь открылся прямой доступ к месту установки салонного фильтра.
5) Установили.
6) Собираем в обратном порядке.

На все требуется 5-10 минут времени и не надо снимать дворники.