Проблема с запуском двигателя в холодное время

У меня у знакомого был опель аскона 1.3 инжектор 87 или 88 г.в.

алекс04,супер,столько лет проездил,и незнал об этом. А на Вазах тоже так?

я ВАЗами практически не занимаюсь. по идее должно.
в последние (морозные) дни на многих ветках (и не только нексия-клубе) часто задают вопрос, почему, когда выключают стартер, БН продолжает качать? ответ- густое масло, ДДМ срабатывает, и медленнее отпускает контакты, отвечающие за работу БН

S4 видишь? левая его часть. сверху красный с желтым от 15-й шины, снизу белый с черным (серым) к М3 (насосу)

а хз почему. теоретически... не должен.

- - - Добавлено - - -

хотя... ДДМ есть 2-х видов: 1-контактные и 3-х контктные. данная схема актуальна для 3-х контактного

Сообщение от алекс04

а хз почему. теоретически... не должен.

- - - Добавлено - - -

хотя... ДДМ есть 2-х видов: 1-контактные и 3-х контктные. данная схема актуальна для 3-х контактного

я знаю про теорию) Поэтому и спросил.нексия 16кл была 03 года

подскажите кто знает от какой русской машины подходят уплотнительные резинки на форсунки для деу нексия 8 кклапанная.

От ТАЗа 2110

Сообщение от timur163

От ТАЗа 2110

на ТАЗу они тоньше и могут пропускать

алекс04, подскажи Лёха, от масла ГУРа может туго крутится двигатель в -30 ? а то он воет оч сильно. Сегодня на стоянке с ночи (-30) после работы заводились одновременно с товарищем по работе, движки 1.6 у обоих у него чуть пробега больше но нет ГУРа, так вот он бодрее заводился ( быстрее крутила) акумы одинаковые, у обоих оригинал в отличном состоянии. Как бы нареканий нет. заводится у меня с первого раза, но может если сменить жидкость ГУРа то стартеру по легче будет ? Если сменить то на какую что бы не выл?