Проблема с запуском двигателя в холодное время

Сообщение от MikhailVG

В Москве обещают 4 января ниже -25! А уж насколько ниже?

Дороги будут свободные)) Половина пяные половина не заведётся ;D

Сообщение от Slavicon

По личному опыту знаю, что пуск двигателя в морозы гораздо легче, чем при резком потеплении. Т.е. если например было -37, а потом вдруг стало -15. Конечно если не трогать машину несколько недель при такой (-35-40) температуре-тоже ничего хорошего не случится.
6. Запускаем двигатель как обычно: выжата педаль сцепления, педаль газа-даже не прикасаемся!

Не все так очевидно!!! Вот недавно в подобном случае (потепление с -40 до -22 в течение 8 часов) удалось завести двигатель только при нажатой педали газа. При отпускании этой педали даже после прогрева двигатель глох, холостой ход полностью отсутствовал, и появился только когда моторный отсек хорошо прогрелся, на полпути домой. При выключении передачь у светофоров до того приходилось не отпускать газ...

с 31-на 1-е был мороз до 30 градусов. Опять не завелась, прочистка свечей не помогла. Порекомендовали подождать оттепели что бы отогрелась.
Грешу на свечи, пробег 22 тыс, у диллера говорят что свечи меняют после 40 тыс, может быть стоит пораньше то сделать и проблем с запуском не будет?

Сообщение от Аверьян

с 31-на 1-е был мороз до 30 градусов. Опять не завелась, прочистка свечей не помогла. Порекомендовали подождать оттепели что бы отогрелась.
Грешу на свечи, пробег 22 тыс, у диллера говорят что свечи меняют после 40 тыс, может быть стоит пораньше то сделать и проблем с запуском не будет?

У Нексий свечи, насколько помню, меняются раз в 20 тыс.км.

Магазины откроются обязательно заменю

Сообщение от Аверьян

Магазины откроются обязательно заменю

В инструкции по эксплуатации в регламенте ТО какая указана периодичность замены свечей ?

Сейчас заглянул в регламент 20 тыс замена. Значит диллер на очередном то сэкономил мои деньги,не понятно зачем?

Сообщение от Аверьян

Сейчас заглянул в регламент 20 тыс замена. Значит диллер на очередном то сэкономил мои деньги,не понятно зачем?

Наверное,затем, чтобы Вы у него в дальнейшем купили новый катализатор......

Сообщение от Vic278

Не все так очевидно!!! Вот недавно в подобном случае (потепление с -40 до -22 в течение 8 часов) удалось завести двигатель только при нажатой педали газа. При отпускании этой педали даже после прогрева двигатель глох, холостой ход полностью отсутствовал, и появился только когда моторный отсек хорошо прогрелся, на полпути домой. При выключении передачь у светофоров до того приходилось не отпускать газ...

Такое возможно (хотя я не претендую на истину в последней инстанции) 1-если стоит предпусковой подогреватель и тогда ЭБУ считывает информацию о температуре охлаждающей жидкости и в соответствии с этим подаёт определённое количество топлива в камеру сгорания, но не учитывая при этом температуру самого двигателя. Соответственно в данной ситуации при пуске двигателя как только появляются первые уверенные вспышки необходимо добавлять подачу топлива педалей газа и некоторое время поддерживать эту подучу. 2-не совсем исправные датчики: или "положения дроссельной заслонки" или "холостого хода". Эти неисправности (особенно датчика холостого хода) могут быть вызваны образованием льда после застывания конденсата. (двигатель утеплён?)

Сообщение от Slavicon

2-не совсем исправные датчики: или "положения дроссельной заслонки" или "холостого хода". Эти неисправности (особенно датчика холостого хода) могут быть вызваны образованием льда после застывания конденсата. (двигатель утеплён?)

Тут подсказывыают, что датчика холостого хода у нас нет, есть регулятор холостого хода. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/94840.htm?120 Двигатель конечно утеплен. Все исправно. Наверное тоже конденсат, но т.к. ЕГР заглушен, проблем с ДАД и РД нет, видимо какой другой природы.