-28 не завелся,посадил аккум.После зарядки аккум.пришлось заменить свечи,поставил оригинал.При запуске двиг. пользуюсь стандартными приемами.
-28 не завелся,посадил аккум.После зарядки аккум.пришлось заменить свечи,поставил оригинал.При запуске двиг. пользуюсь стандартными приемами.
1 свечи нжк и 2 свечи нжк и обе оригинал только одни перестали заводить с приходом холодов и пробегом 2000 а другие нормалек в - 25 с первого раза заводят, это к качеству свечейСообщение от besik50
В инж. газ вроде не рекомендуют при запуске нажимать.
- Если газ нажать ДО УПОРА, то у инжекторов бензин не подается, и идет продувка цилиндров только воздухом. Позволяет просушить залитые бензином свечи.Сообщение от ivanoff-62
вспомнил способ пуска в сильные морозы - грелка с кипятком на впускной коллектор минут на 10.
а вообще то если в -10 не запускается это или топливо или неисправность, тут хитрости не помогут.
странно, что исправный акк с трудом крутит в -16. у меня такое где-то в -27 начинается, может масло дрянь?Сообщение от besik50
Спасибо. Тут некоторые пишут, что без всяких премудростей заводятся в -40. Считаю, что это брехня. А греть коллектор это поможет. Но муторно. СегодняСообщение от kofein
В -40 не пробовал. Но в начале 2006 г., когда морозы завернули у нас за -35, Нексия у меня заводилась с полоборота без всяких грелок.Сообщение от besik50
Просто приходил в гараж, расчищал этот сугроб, выжимал сцепление и заводил.....
Конечно брехня. Сегодня -39, завёл как обычно-легко. А вот в -40 даже не знаю!? :-\Сообщение от besik50
у человека машина под окном ночует, а вы гараж!..