Кратко о Nexia New Голосуем за проходимость

А мне вот хочется, чтоб с защитой был просвет как без неё... вот тогда станет всё прекрасно

Да-а, хорошо было бы по кольцевой спокойно ехать за 200 км/ч; в пробках прыгать по любым бордюрам; а во дворе парковаться, как на Оке...

А я снял лобовое стекло, чтобы не разбить... ;-)

Уважаемый ходите пешком, а то еще шины намочите или крыло поцарапайте...

только низкая защита и создает такое впечатление, а так все норм у нее с проходимостью. Я уже сбился со счета сколько раз дущераздирающе (для пассажиров, я внимания не обращаю) чиркал защитой о камни, выбоины и т.д., ну и что, она даже ни в одном месте не гнутая. Зато я спокоен, чиркнул и пофиг, а небыло бы защиты? Чиркал бы меньше, но каждый раз потом под низ кидатся и смотреть не оторвал ли чего?

только низкая защита и создает такое впечатление, а так все норм у нее с проходимостью. Я уже сбился со счета сколько раз дущераздирающе (для пассажиров, я внимания не обращаю) чиркал защитой о камни, выбоины и т.д., ну и что, она даже ни в одном месте не гнутая. Зато я спокоен, чиркнул и пофиг, а небыло бы защиты? Чиркал бы меньше, но каждый раз потом под низ кидатся и смотреть не оторвал ли чего?

Золотые слова.

To Андрей.
В принципе тоже склоняюсь к 1,6 - 109 л.с., но изучил многие страницы форума и просто оторопь берет от перечня недостатков, перечисляемых форумчанами. Неужели все стало настолько хуже с качеством неубиваемой Ксюхи?

Если выбрать с умом и с претензиями, сразу тщательно очень смотреть, пересилив мандраж по поводу покупки новой машины.. тогда будет просто превосходно всё...

Если выбрать с умом и с претензиями, сразу тщательно очень смотреть, пересилив мандраж по поводу покупки новой машины.. тогда будет просто превосходно всё...

Да я уже за 30 лет за рулем давно уже не мандражирую при покупке нового авто. Просто не хочется налетать на стабильные неприятности, поэтому приступил к изучению отзывов по движку владельцев Лачетти.

Мож немного не в тему, у меня 2007 г. 8-кл. ГЛЕ. Пробег 45000. Брал новую. Проходимость зависит от прокладки, сами знаете какой, езжу без защиты, картер стальной особо не парюсь, зимой резина Барум шиповка, по снегу пролазил там где ужебы и не надо...)))). Летом по грязи опятьже с умом можно ползать, да свесы низковатые, но ведь прежде чем лезть надо подумать, объезжал пробки и по бордюрам и поперек, главное представлять при этом как и где что пройдет и где заденешь а где нет. Про расход- до 35000 был великоват трасса-7л. город 10-12, в зависимости от пробок, после 35000 стал 5.5 по трассе и 10л. город, с кондеем 11.5. Если не заморачиваться по престижу нармальное авто для поездок. А стоимость запчастей вообще радует. В этом году поставил фаркоп, таскаю волгарь, с 3-мя бортами. Нагрузил навоза килограм800, тяжело, но если аккуратно, то можно, главное не рвать не гнать. Обслуживание- тока фильтра да масло, даже передние колодки еще родные. Заменил лампочку габаритов сзади. Вот и фсе за 45000 пробега и 2года. Да еще про расход по трассе. Регулярно ежжу Москва и Украина, режим 120-130, на таком режиме и есть 5.5л. Про новую Ксю, нравится движок, свет. Не нравятся панель, пластик, на старой мягкая. Остальное тоже самое с небольшими косметическими изменениями. Кстати резина стоит у меня на 13, конечно типа 14 лучьше дорогу держит, но Ксю не гоночный аппарат, а 14 до диска пробить легче. да и резина на 13 дешевле. Ведь Ксю это бюджетный вариант (экономный) для тех у кого нет денег на Октавию, Вектру, Джетту, Гольф ит.д. Потому и экономия на первом плане. Хорошая рабочая машинка за свои деньги. А кому кажеств Нюськи мало, дык никто не мешает брать Ленд Ровер, Мерс, итд.

Да я уже за 30 лет за рулем давно уже не мандражирую при покупке нового авто. Просто не хочется налетать на стабильные неприятности, поэтому приступил к изучению отзывов по движку владельцев Лачетти.

Да вроде никаких стабильных неприятностей ни по движку, ни по чему-либо другому и нет. Кроме бардачка.....

Да вроде никаких стабильных неприятностей ни по движку, ни по чему-либо другому и нет. Кроме бардачка.....

Судя по отзывам на сайте "Лачетти клуб" заморочек по двигателю 1,6 все-таки хватает. Сужу по количеству и разнообразию вопросов и сравниваю со своим 1,5, который честно отработал 10 лет с моим достаточно агрессивным стилем и, уверен, еще 10 лет отрабатает. Если-бы не кузов > > >, которому не помогли ни антикор-цинк, ни прочие примочки. Хотя и лет для Нексии больше, чем достаточно.