To Андрей.
В принципе тоже склоняюсь к 1,6 - 109 л.с., но изучил многие страницы форума и просто оторопь берет от перечня недостатков, перечисляемых форумчанами. Неужели все стало настолько хуже с качеством неубиваемой Ксюхи?
Поиск
To Андрей.
В принципе тоже склоняюсь к 1,6 - 109 л.с., но изучил многие страницы форума и просто оторопь берет от перечня недостатков, перечисляемых форумчанами. Неужели все стало настолько хуже с качеством неубиваемой Ксюхи?
Добавлю в подтверждение! По колдобинам на дачу проезжаю спокойно,но там где проежает Ксюха не прошли Пассат,Бэха,Фокус и Фиеста! Точнее прошли,но чертили брюхом!!!Ехала недавно по одной промзоне с одним любителем жигулей и фордов на пассажирском сиденье. Он так завопил, когда я, чтобы не ждать, пока проедет КАМАЗ, полезла его объезжать через бездорожье))) типа, говорит, все, щас на брюхо сядем. А машина даже защитой ничего не заделаМужик удивился, говорит, форд сел бы точно)))
Т.е. проходимость для седанаскорее хорошая, чем невысокая.
А с остальным согласна.
Увы к сожалению с качеством стало хуже. Но, сам купил месяц назад Нексию 2, пока не жалею, никакого брака не обнаружилось. Хотя друг покупал 3 месяца назад, так он уже столько вещейпоменял что список будет на 2 страницы. А вообще это как лотерея, кому что достанется.В принципе тоже склоняюсь к 1,6 - 109 л.с., но изучил многие страницы форума и просто оторопь берет от перечня недостатков, перечисляемых форумчанами. Неужели все стало настолько хуже с качеством неубиваемой Ксюхи?
ДА неважнецкая проходимость у Нексии.... это вы по Москве и Питеру днищем ничего не целяете...даже бездорожье у вас, судя по комментариям какое-то гладкое...
На двигатель и ходовую вроде нареканий ни у кого в форуме не было (за исключением повышенных оборотов на холостом ходу у 16-клапанных - но там пришли к выводу, что это глюки датчика скорости или ЭБУ). Большинство перечисляемых недостатков - это неприятные косяки сборки в виде плохо закрывающегося бардачка и перекашиваемого стекла при работе электростеклоподъемника.To Андрей.
В принципе тоже склоняюсь к 1,6 - 109 л.с., но изучил многие страницы форума и просто оторопь берет от перечня недостатков, перечисляемых форумчанами. Неужели все стало настолько хуже с качеством неубиваемой Ксюхи?
ДА неважнецкая проходимость у Нексии.... это вы по Москве и Питеру днищем ничего не целяете...даже бездорожье у вас, судя по комментариям какое-то гладкое...Smiley) Скажу одно : где раньше проезжал груженый на 21099 теперь на негруженой нексии скрибу защитой...хотя клиренс у обоих одинаковый (по-моему 16 см) но на нексии подвеска мягкая качает как на волнах.. и с раскачкой долбит об калею... так что если говорить честно проходимость на ВАЗе лучше... с другими иномарками не сравниваю ... ибо на них не ездил...
важнецкая, неважнецкая, машина предназначена для езды по асфальту, а не для преодолевания бездорожья.
Тогда зачем это голосование в теме стоит...? По асфальту у всех автомобилей проходимость хорошая...!
важнецкая, неважнецкая, машина предназначена для езды по асфальту, а не для преодолевания бездорожья.
Тогда зачем это голосование в теме стоит...? По асфальту у всех автомобилей проходимость хорошая...! Smiley
Вот вы уважаемый пишете
но она проезжает там? хоть и скребет защитой? правильно? значит с проходимостью все не так уж и плохо! если бы она не прошла бы там где вы уважаемый не 21099 проходили тогда другое дело. А так все в ажуре.Скажу одно : где раньше проезжал груженый на 21099 теперь на негруженой нексии скрибу защитой...хотя клиренс у обоих одинаковый (по-моему 16 см) но на нексии подвеска мягкая качает как на волнах.. и с раскачкой долбит об калею...
Ну я так думаю что нужно проезжать без механических повреждений автомобиля... или раздолбанное днище не в счет...??
Ну я так думаю что нужно проезжать без механических повреждений автомобиля... или раздолбанное днище не в счет...?? Smiley если не в счет то с хорошего разгона можно любые бордюры и пороги преодолевать.. Smiley
Вообщето уважаемый вы пишете, а защита она для этого и защита!скрибу защитой...
Ваши права
