Холостой ход. Повышенные/пониженные обороты. Проблемы и их решения.

нексия ню 150двиг 1,5клап 8. сказали машин много с такой болячкой мою первую починили...

Еще бы узнать что за двигатель!

Еще бы узнать что за двигатель!

там даже показали , чтоотверстиев корпусе на хх вместо того чтобы чуть- чуть открываться он полностью открывается и газ подается больше чем положено видимо заводской брак что ли. хотяпроблема не сразу же появилась...

Такая же фигня с оборотами началась... все лето ездил нормально ... сейчас началось... бывает держатся на прогретой 1500 и не падают... газанешь... смотришь... стрелка поднялась и опустилась уже до нормальных 800 оборотов... может там какую-нибудь заслонку клинит...??

Такая же фигня с оборотами началась... все лето ездил нормально ... сейчас началось... бывает держатся на прогретой 1500 и не падают... газанешь... смотришь... стрелка поднялась и опустилась уже до нормальных 800 оборотов... может там какую-нибудь заслонку клинит...??

всем помогаетпопробуй поменяй корпус ... вчера с мастером уз део разговаривала. у всех такая фигня ... брак заводской которая не сразу проявляется.

А я вчера еду - обороты на ХХ 1500, ну думаю фиг с тобой. Потом стало клинить на 2000-2300, достало в конец, остановился начал теребить провода около ЭБУ, как на форуме пишут. Прямо запестил пальцы в разрез гофры и погнул провода в разные стороны, эфект вроде бы был явный. Потом доехал домой без проблем. Сегодня с утра тоже врожде бы не было повышенных. Надо еще раз провести эксперимент, добиться повышения оборотов в тот момент когда они нормальные 850.

при езде НАКАТОМ, то есть без включенной передачи. НАКАТ - это качение на нейтралке

и на нейтралке тоже было 2000 оборотов.

Сообщение от Лузер

а если продиагностировать - что покажет, скорее всего датчик скорости......

предыдущие страницы читать не пробовали???

Сообщение от horus

....комп на диагностике показал как заслонка сама открывается.....

Проверил. Если обороты нормальные и погнуть кабель идущий от ЭБУ, то наблюдал повышение ХХ. Т.е. все таки одна из причин косяка - скрутки где-то в этом месте. Кабель пока не потрошил, т.к. после этого проблема пока ушла. Забил доследующих выходных.

гляньте не лежит ли у вас жгут на трубке рециркуляции отработовших газов

где-то походу блуждающие токи...

Долго уже тема не поднималась, все смирились или что то сделали интересное