120? А куда больше то? Штрафы дороже бензина будут.Часть времени живу за городом, приходится около 25 км ехать по федеральной трассе в одну сторону: ну вот тоже, хоть и не семерка, а такой же как у вас A15SMS 80 л.с., а приходится рассчитывать хватит ли силенок очередную фуру обогнать и иногда холодный пот вытирать не только после обгона(а разгон после 120 вялый - я уже писал об этом), но и когда кто-то ко мне на встречку выскочит.
вчера обратил внимание на гул ( или вой..."ууу...ууу...ууу") при оборотах выше 3000, звук не сильный но раньше его не было и значит что-то не так...как думаете что это? и можно ли ездить до ТО с этим (2000 км осталось - 3 недели примерно)
Так ты на какой передаче фуры обгоняешь??? На 4 что ли???? 3 втыкай и будет тебе ускорение под зад!!!У меня у другана БМВ 525 92года рождения, так он тоже если хочет каго либо обогнать с 5 или с 4 переходит на 3 и вперёт, а больше ни как!!!Часть времени живу за городом, приходится около 25 км ехать по федеральной трассе в одну сторону: ну вот тоже, хоть и не семерка, а такой же как у вас A15SMS 80 л.с., а приходится рассчитывать хватит ли силенок очередную фуру обогнать и иногда холодный пот вытирать не только после обгона(а разгон после 120 вялый - я уже писал об этом), но и когда кто-то ко мне на встречку выскочит.
Насчет воя у меня примерно такойже-мне кажется это свойственно коробке так выть! или само двигло начинает крутиться после 3000
не...вой двигла то это понятно) а вот этот периодичный звук...т.е. еду со скоростью 100 на 4ой например и он то есть то его нет...похоже на гул подшипника штоли...так не охота ехать на сервис до ТО но похоже придется...Насчет воя у меня примерно такойже-мне кажется это свойственно коробке так выть! или само двигло начинает крутиться после 3000
PS конечно можно сделать музыку погромче и не замарачиваться т.к. на поведении машины он не отражается...но наверно лучше проверю (особенно пока гарантия;D )
вот и правильно! не заморачивайся а дуй на станцию и тр...ай им мозг-пусть они ломают голову!! Для этого и есть гарантия
да я думал может кто сталкивался с этим вот и написал чтоб точно знать что) а так конечно поеду по гарантии делатьвот и правильно! не заморачивайся а дуй на станцию и тр...ай им мозг-пусть они ломают голову!! Для этого и есть гарантия
Так и есть...Перехожу на 4. Мне кажется, что 120-140 км/ч на 3-й передаче это не совсем хорошо, особенно для не вполне обкатанной машины.Так ты на какой передаче фуры обгоняешь??? На 4 что ли???? 3 втыкай и будет тебе ускорение под зад!!!У меня у другана БМВ 525 92года рождения, так он тоже если хочет каго либо обогнать с 5 или с 4 переходит на 3 и вперёт, а больше ни как!!!
До 5000-5500 об/мин для обкатанной машины, во время обгона не как не скажиться! Всё время так конечно ездить я считаю нельзя, но иногда подтопить можно. Не зря ведь отсечька в движке стоит??? У меня на работе на Форде фокусе 2 с АКП передачи переключаються только когда мотор 6200 об/мин набирает. Это мне водитель показывал этого форда я думал , что это не нормально, а он сказал что так и должно быть. У нено фокус 3 свой так там так же!
Ребят подскажите кто что знает. Я не считаю это за поломку, в Ксюхе устраивает практически всё, но почему её так дёргает на 3 передачи, как включаешь 4 всё в порядке, как на 3 разгоняешься, её поддёргивает???
Ваши права
8сказали спасибо