А на вектре таких и не было,такие были на омеге.Кстати поменял себе панель приборов и старая осталась ,если нужны что с неё шаговые моторчики например ,обращайся.Сообщение от AKWoland
Поиск
481сказали спасибо
А на вектре таких и не было,такие были на омеге.Кстати поменял себе панель приборов и старая осталась ,если нужны что с неё шаговые моторчики например ,обращайся.
Последний раз редактировалось ВЛАДИМИР Я; 18.02.2017 в 09:11.
у меня кстати комплект штампов есть оригинальных, которые звездой выщтампованны, если интересно можем подумать на че заменяться)
Спасибо, но штампы не хочу, хочу именно оригинальное литье. Если не найду - куплю новые примерно такого фасона:
- - - Добавлено - - -
Добыл и на кабрио немного ништяков
Времени еще полно, неспеша приведу в порядок. В целом она рабочая, но дефект точно такой же, какой был и на предыдущей, которую на зеленого покупал
- - - Добавлено - - -
ЗЫ.: в этот раз брал с дефектом осознанно, т.к. цена очень соответствовала состоянию.
Собрал немного металлолома для синего.
Из этого чермета буду отсверливать задние арки целиком и вваривать их вместо гнилья на кабрик. Также если выяснится, что и лонжеронам уже настал кабздец, то и они будут взяты с этих же четвертей. Но я еще надеюсь, что зимой этот машин мало эксплуатировался и родные лонжероны можно оставить, хотя у машины московские корни, а там все гниет по-умолчанию даже летом...
на место задних лонжеронов офигенно привариваются лонжероны с нивы. практически штатно..
За совет конечно спасибо, но смысл огород городить, если родных валом, да и по цене я сомневаюсь, что нивские дешевле будут.
150 рублей у нас стоит) которые под полом идут прямые я про них.
Это какие именно? Я в анатомии Нивы не силен
продольные, вдоль тонеля идут, прямая П-образная железяка длиной метр
А мне что с ними делать? о_О
Ваши права
