"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Сообщение от andrey80

Р4 тоже интересный,если будет обновлен до бразильской версии,то вообще крутяк будет.))))

Там и цена будет выше. Тебя дизайн не устраивает, раз хочешь бразильскую версию?

Экстерьер у бразильца интереснее. Имхо конечно. А вообще мне понравился эмгранд 7 белорус. сборки.
Равон р3 тоже норм.,только кажется сзади наверно такой же как и наши ксю ( тесноватый).

Сообщение от andrey80

А вообще мне понравился эмгранд 7 белорус. сборки..

Ты не поверишь тоже сейчас смотрю на кроссовер Emgrand X7 NEW. Но цены.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

Равон р3 тоже норм.,только кажется сзади наверно такой же как и наши ксю ( тесноватый).

Равон р3 естественно теснее р4.

Сейчас ещё раз сравнил бумажный прайс со спецификацией, с его версией на сайте автосалона ирбис. На сайте ДХО есть во всех комплектациях, эл. стеклоподьёмники есть в комплектации с механикой OPTIMUM MT. Есть ещё комплектация ELEGANT MT. В бумажном прайсе, который я взял рядом с выставочной машиной, этого ничего нет. Сейчас позвонил менеджеру, он мне подтвердил что актуален бумажный прайс. Сказал что ДХО это просто ближний свет. Сейчас продают машины 16 года. Машины 17 года скорее всего будут уже дороже. На сколько дороже он не знает. Из полученной информации могу сказать одно- мне машина с вёслами на задних дверях точно не нужна. А ELEGANT MT пока в наличии нет и будет ли неизвестно. По логике если будет то 17 года и дороже. Что то как то сразу стало грустненько.

Сообщение от doxtor02

Сказал что ДХО это просто ближний свет.

Даже на Гранте ДХО это ДХО

Сообщение от mish-ka

Даже на Гранте ДХО это ДХО

Мишка и не говори. А меня сейчас на кобальт форуме начинают убеждать что это не принципиально. А я знаю что принципиально. Я на нексии всегда езжу с ближним светом и осенью случилась проблема- мне вечером выезжать, а ближний свет перегорел. И про вёсла говорят что это не принципиально. А для меня это принципиально. Заплатить около 550 тыс. руб. и ездить с вёслами. Каменный век в наше время.

Сообщение от doxtor02

И про вёсла говорят

Вёсла сзади это анахронизм конечно, но помниться на Фиесте, вполне приличной комплектации "Ghia" было аналогично.

Сообщение от doxtor02

Сказал что ДХО это просто ближний свет.

Каким образом на кобальте реализована функция Дхо? На джентре и нексии р3 дхо-это отдельные огни в блоке с туманками.

Сообщение от andrey80

Каким образом на кобальте реализована функция Дхо? На джентре и нексии р3 дхо-это отдельные огни в блоке с туманками.

Андрей, да никаким. По крайней мере сегодня интересовался этим вопросом у манагера. Тогда как я понимаю в джентре и р3 есть отдельный включатель/выключатель ДХО. Или может включается с поворотом ключа. На кобальт форуме прямо настроение сегодня сбили. Выясняю про ДХО, вёсла сзади, а мне как на продуктовом рынке- что копаешься, бери давай, потом заколхозишь. Мне понравилось твоя фраза-

Сообщение от andrey80

Миш,очень хочется чего то большего. Хочется перейти что ли чуть на другой уровень что ли. Но пока.......
Пока только ксюха надежда и опора.

Можно подумать я эти 550 тыс. каждую неделю заколачиваю. И машину покупаю на месяц.

Видимо все от безысходности или нехватки ден. знаков

Сообщение от doxtor02

что копаешься, бери давай, потом заколхозишь

Хочется уже не колхозить, а просто брать и пользоваться

Сообщение от doxtor02

как я понимаю в джентре и р3 есть отдельный включатель/выключатель ДХО

Думаю,что нет,возможно ошибаюсь,наверно дхо включаются просто при запуске мотора.Да,но они имеют отдельный блок от фар головного света.
А на кобальте (р4),получается вместо дхо включается ближний?