391сказали спасибо
Я тоже в том году прикупил на всякий случай багажник и установил.Дача тоже имеется. Но в чем прогадал,что взял простой, а надо было не жлобиться и взять аэродинамический.После 80 км/ч воет как самолет.А так хороший.
А что координально хуже? Джентр и кобальтов ржавых и со следами дтп не видел еще.
Это каждому свое. Китай китаю рознь. Мне китайцы ржавые в основном попадаются в возрасте 7 лет. А это уже срок для авто,по крайней мере это больше положенной гарантии на авто в сегодняшних реалиях.Да и железки на них сейчас уже не проблема.Они развиваются и еще через пару лет думаю наверстают упущенное.По крайней мере в них теперь не воняет так как раньше.Но к сожалению эта вонь доступна обладателям вазовской продукции как ни странно.![]()
andrey80, а ты не хочешь присмотреться к тагаз vega ?
Да уж. Кружок по интересам, а как всегда тема сваливается в треп. А что мы делаем с такими темами ?![]()
Развиваем
- - - Добавлено - - -
Боюсь, случится как и с Нексией и с небезызвестной ЗАЗ Вида, координально пересмотрен техпроцесс по сварке и качество самой сварки кузова не улучшилось.
Впрочем, такое случалось и с Ланосом и с другими автомобилями, получавшими вторую жизнь. Даже хохляцкий Богдан, днище, по сравнению с ВАЗом......
Ну а что ещё делать если р4 так и не доехал до Столицы. Передо мной, на компьютерном столе, лежит дальномер. Но 2 выходных так и пролежал в пустую. Потому что ради измерения параметров одного р3 не вижу смысла ехать в тмуракань. А дилер, к которому я собираюсь, действительно находится за МКАДом. До него ещё 3 сутокна маршрутке ехать от метро. Желание измерить и протестить сразу р3, р4 и солано.
P.S. Я имел в виду официальных дилеров. Говорят р4 появился в не очень надёжном автосалоне (если судить по многочисленным негативным отзывам в инете), но нам такого не надо.![]()
Последний раз редактировалось doxtor02; 18.12.2016 в 19:55.