391сказали спасибо
Ответили ниже.Сообщение от AKWoland
Всё тоже самое + ещё таскать прицеп.
для города я взял бы самую маленькую букашку и не парился. А это мы рассматриваем машину для выездов на рыбалку/строительства дачи/поездку на море/к тёще за урожаем и т.д.
P.S. У меня езда по городу занимает несколько процентов. И то это преимущественно по своему району.
Тогда точно мкпп.Будет понадежнее и более ремонтопригодная.
Хз. Я бы отъездил тыс 50-70 за 2-3 года, как пойдет, а там продал бы пока оно еще бодрячком и еще стоит каких-то вменяемых денег, если машину не убивать то большинство этот срок отъездят без серьезных поломок, а после не мои проблемы.
Самую маленькую заманчиво, но по факту это капец. Я катался на Киа Пиканто, это жесть: оно вообще не едет, так что
сразу вычеркиваем, по комфорту как табуретка
вообще ни разу, при простой поломке надо полмашины разобрать, а запчасти стоят как мост через Волгу.
Мне одному кажется, что это все в одной машине уместить сложно?
Были бы у меня такие цели, то было бы две тачки: одна городская на повседнев, купе или седан на автомате, и вторая что-то наподобие ВАЗ 2104 или УАЗика если денег побольше для всего остального. И себя в комфорте не ущемил бы, и брутальной утилитарности выше крыши. Кстати, многие так и делают, знаю пару человек, у кого в качестве второй машины есть Нива, специально для поездок на дачу, рыбалку, перевозки холодильников и тещи.
Такую машину при тяжелой работе и попортить не жалко, и обслуживать можно за копейки.
Ну это уже специфические индивидуальные требования, ИМХО им больше удовлетворяет что-то полноприводное, мне кажется какой-нибудь Дастер или Аут тут идеально вписался бы
А с акпп не пол машины нужно разбирать? Там цена ремонта,да хоть и положенного обслуживания для акпп будет нормально стоить. Про серьезный ремонт вообще цены космос. Читал как то на кобальт-клубе про ремонт акпп,суть проблемы не помню,что то вроде замены гидроплиты с блоком соленоидов и еще чего то,вышло за 100 тыс.руб.Как то так.
Я не могу сказать конкретно за Кобальт, не знаю ни одного его владельца, но большинство знакомых ездят на разных машинах на автомате и пересаживаться на ручку не хотят. Да, на старых машинах бывают проблемы, у друга на 10ти-летней Пиканте пиналась коробка, но речь же не о них, а о новых.
Вопрос где эксплуатируют автомат в большей степени в городе или на трассе? По городу вопросов нет.
Большинство в городе, но у одного друга Форестер 15го года, он сейчас в Гродно работать перебрался, а жена его тут осталась, вот он и мотается на машине туда-сюда регулярно, доволен машиной до поросячего визга, да и сама машинка на самом деле очень приятная и по комфорту/эргономике, и по динамике, и по набору опций. Не РР конечно, но весьма и весьма недурно.
Ну ты сравнил форестер и....
Надо тогда ему равную пару искать.
Т.е. ты признаешь, что продукция Равон не торт? Верно?
Тут что клуб миллионеров? Две машины иметь. Мне на рыбалку до любимого Валдая ехать 500 км. На историческую родину предков до Брянска ( чуть дальше) тоже 500 км. И я что должен на этой табуретке под названием нива кататься. Про комфорт должен значит забыть. Для перевозки тяжестей и хлама я купил прицеп. Чему очень доволен. Дастер тоже не далеко от нивы ушёл. Мне на тест-драйве не понравился.Были бы у меня такие цели, то было бы две тачки: одна городская на повседнев, купе или седан на автомате, и вторая что-то наподобие ВАЗ 2104 или УАЗика если денег побольше для всего остального. И себя в комфорте не ущемил бы, и брутальной утилитарности выше крыши. Кстати, многие так и делают, знаю пару человек, у кого в качестве второй машины есть Нива, специально для поездок на дачу, рыбалку, перевозки холодильников и тещи.
Ну это уже специфические индивидуальные требования, ИМХО им больше удовлетворяет что-то полноприводное, мне кажется какой-нибудь Дастер или Аут тут идеально вписался бы
Субару форестер 1 млн. 700 тыс. руб- 1 млн. 900 тыс. руб.Ну ты сравнил форестер и....
Надо тогда ему равную пару искать.тут точно клуб миллионеров.
P.S. Вот уже на одном из форумов чел. поездил по салонам. Сравнил Р4 с более дорогими машинами. http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showthread.php?t=1736&page=66
Ваши права
