Веста поломки. АвтоВАЗ услышь меня!

Сообщение от mish-ka

Ты бы первый заверещал о жуткой дороговизне машины

Судя по Эмгранду - разница в цене не должна быть большая.... а ресурс (у меня честно признаюсь своего авто на вариаторе никогда не было, на Ниссане Х-Трейл с вариатором проехал порядка 12 км., но Етти порядка 30-40 немного конечно но все же). Из информации по инету вариатор должен служить 100 тыс км. - меня это с моими сейчас не большими пробегами вполне бы устроило.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

И, что?

А что должно быть? Они там есть....

Сообщение от mish-ka

В какой комплектации?

Не знаю, но судя по всему не "супер спорт".
Кстати вот наши на поло сами ставят: https://yandex.ru/search/?lr=213&msi...B4%D0%B0%D0%BD

Сообщение от Vadim 77

А что должно быть? Они там есть....

Просто, что бы были?

Сообщение от mish-ka

Просто, что бы были?

видимо что то дает это.... на нексии же ставят.
На Гранту Спорт ЗДТ идут в заводской комплектации - не думаю что просто так

Сообщение от mish-ka

Опять, двадцать пять Ответь, тебе легче спиться, если на автомобиле есть эти приблуды? Ладно, на Нексии тормозов отродясь не было и все колхозят ЗДТ.
Но вот, до хрена производителей которые не ставят на авто, ни многорычажки, ни ЗДТ - Шкода, ФольксВаген, Форд...... дальше перечислять?

Почему приблуды?
Это своеобразные усовершенствования систем. Я думаю,что не нужно оспаривать сей момент,что многорычажка в какой то степени лучше балки в управляемости и дисковые тормоза эффективнее,чем барабаны.А вот по поводу тех электронных систем которые внедрены в весту вопрос спорный,как ими еще смогкт пользоваться. Дебилов развелось дай бог,там им по фигу,что там стоит в помощь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от andrey80

Почему приблуды?
Это своеобразные усовершенствования систем. Я думаю,что не нужно оспаривать сей момент,что многорычажка в какой то степени лучше балки в управляемости и дисковые тормоза эффективнее,чем барабаны.А вот по поводу тех электронных систем которые внедрены в весту вопрос спорный,как ими еще смогкт пользоваться. Дебилов развелось дай бог,там им по фигу,что там стоит в помощь.

И еще может сначало сравнить массы джентры и весты и тогда вопрос ЗДТ отпадет сам.

Сообщение от Vadim 77

на нексии же ставят

На Нексии изначально нет задних тормозов, потому и ставят.

Сообщение от andrey80

Я думаю,что не нужно оспаривать сей момент,что многорычажка в какой то степени лучше балки в управляемости и дисковые тормоза эффективнее,чем барабаны

так то так, но на бюджетных авто стоят балки и барабаны... даже на Авео-3. Так, что Джентра это скорее исключение из правил. Тем более что многорычажку будет несколько сложнее и дороже содержать чем балку. А балка не так уж и плоха. Кстати наличие балки было одним из критериев выбора Нексии (у меня).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

На Нексии изначально нет задних

я ссылки кидал с установкой на Поло...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

Кстати вот наши на поло сами ставят: https://yandex.ru/search/?lr=213&msi...B4%D0%B0%D0%BD

.......

Сообщение от Vadim 77

Так, что Джентра это скорее исключение из правил.

Если бы узбеки, смогли бы на Джентру приколхозить балку, они бы так и сделали. Уверяю вас Но так как это невозможно, от слова совсем (были бы инженеры), то имеем, что имеем

Сообщение от mish-ka

На Нексии изначально нет задних тормозов, потому и ставят.

Почему их нет?
Может нет там,где неправильно они отрегулированы.
Я ради интереса после поездок по городу,проверяю рукой нагрев барабанов,так они бывают неслабо нагреты.
В пример для сравнения на жигулях такого и в помине не было.Хотя на техосмотре при измерении тормозных сил криминала замечено не было.

Сообщение от Vadim 77

я ссылки кидал с установкой на Поло...

Причём здесь Поло? Мне, честно, по-фигу кто, что ставит. Мне на Нексии, что бы появились, хоть какие то тормоза, достаточно оказалось выкинуть грибки из РТС. На ВАЗовские рабочие цилиндры с самоподводкой меня уже не хватило...

Сообщение от mish-ka

На ВАЗовские рабочие цилиндры с самоподводкой

да верно на ВАЗе механизм самоподводки был куда проще и в итоге надежнее.

Сообщение от andrey80

Может нет там,где неправильно они отрегулированы

они должны сами регулироваться.... просто они подкисают и перестают работать

Сообщение от mish-ka

Если бы узбеки, смогли бы на Джентру приколхозить балку

им бы "перекраивать" весь зад от авто пришлось бы.... овчинка выделки не стоит... да и скорей всего они бы и не смогли

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Причём здесь Поло?

при том что ставят