131сказали спасибо
Тебе, что десять раз повторять?
- - - Добавлено - - -
..... могу перефразировать.Сообщение от mish-ka
Еси Нексия у тебя и рулится классно и не валкая и не баржа и тормоза есть..... как ты поймёшь, что ЗДТ и многорычажка будет лучшим решением, на другом, отличном по конструкции и характеристикам автомобиле? Даже не ездив на нём
Последний раз редактировалось mish-ka; 15.02.2016 в 23:26.
ну уж будьте так добры, что мне перечитывать 5 страниц??
- - - Добавлено - - -
как влияют?? многорычажка как мне видится улучшает управляемость и повышает комфорт от вождения и поездки, ЗДТ улучшают эффективность торможения и упрощают обслуживание (всяко легче отвернуть болт суппорта или отбивать закисший барабан ) + проще контролировать износ колодок. а это опять же безопасность.
Не убедил, ни сколько. В семье были Форд Фиеста - балка+барабаны и Форд Фокус - ЗДТ+МРП...
- - - Добавлено - - -
А сейчас есть и СХ-7...... вот это мозговытрясатель
какая связь с вестой или жентрой у всех этих машин?? типа ответ из разряда: я написал, а вы додумайтесь сами??
Еще напишу для Мишки по поводу его комента:
и вот его пример из жизни о котором он намекнул нам, но мы должны были догадаться сами, потому что пояснять он не стал:
Так вот что мы видим?? а видим следующее:
Имеем 2 авто одного производителя Фиеста и Фокус. Разберем их для начала.
1. Фиеста типичный городской субкомпактный авто с небольшим двигателем, весом около 1000 кг. Его стихия это город, выезды в пригороды, поездки на работу, в магазин и т.д. Я неговорю что он негодится для трассы, но все же комфортнее на нем в городе. Его аудитория-девушка, парень, молодая семья возможно с ребенком маленьким. Для него достачно балки и барабанов, с городскими задачами они позволят справиться.
2. Фокус. Автомобиль более серьезный и весом 1300 кг и двигателем до 2 литров. Его стихия это трасса (особенно универсал), поездки на дальняк и путешествия. А в дальней дороге важен комфорт, управляемость и эффективные тормоза. Тут то инженеры форда посчитали, взвесили и решили что для такого авто нужны многорычажка и ЗДТ. почему они не поставили балку и барабаны??? Хотя помоему со слабыми движками они и ставили барабаны на фокусы.
На двух этих машинах и видна достаточность оснащения. Идем дальше
3. Веста. Машина весом 1270 кг, и двигателем более 100 л.с. с большим салоном В+, метящим чуть ли не в С (по рекламе того же ваза). его стихия это трасса, 4-5 человек пассажиров, груз (зачем тогда большой богажник). И что мы видим в конструкции?? балку и барабаны как у городской малолитражки.
4. Жентра. Машина весом 1300 кг и двигателем более 100 л.с. с большим салоном и багажником, все тоже самое, что и у весты и фокуса. Что в конструкции?? МРП+ ЗДТ.
И у кого соблюден этот твой принцип достаточности??
На Вазе соблюден принцип, экономии, народ и так схавает.
там вродеб неплохие версии есть. Тот же 1.6 от Фокуса (если не ошибаюсь). Для Фиесты это не плохо. Так что на трассе вполне.
Максимальная скорость, км/ч 182
Разгон до 100 км/ч, с 11.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.4 / 4.5 / 5.9
763 км на баке заявлено...
https://auto.yandex.ru/ford/fiesta/2...5&year_to=2015
сравните с Авео-3 - там то же барабаны и балка сзади. А Авео - это шевроле. Так что у Весты с Этим все то же в порядке.
Последний раз редактировалось Vadim 77; 16.02.2016 в 15:39.
Изначально это был цитата:
Chevrolet Aveo — субкомпактный автомобиль, производимый General Motors с 2002 года. И весил он также около 1000кг. Затем рос и увеличивался. В штатах на сониках (аналогах авео) идут ЗДТ, а российские GM стали действовать по принципу ваза- экономия. У нас главное-экономия, там -люди.
- - - Добавлено - - -
нет конечно, она сама более 120тыс наездила на автопилоте (да-да узбеки и до такого додумались)
сорри за не грамотность - скинь пожалуйста что это такое? Интересно.
У нас многие экономят....такое впечатление, что многие в РФ все похуже везут (ИМХО конечно, но временами кажется)
Гугль - Мобил
- - - Добавлено - - -
belmon, скинь что такое этот Соник.....
я в английском не силен но вот сам глянь:
http://www.chevrolet.com/2015-sonic-small-car.html
на некоторых фотках отчетливо видны ЗДТ, возможно ставятся на более мощные двигатели, на слабые барабаны
Ваши права
