Не знаю, насколько они нужны, мне не посчастиливолось продолжительное время водить солярис, но те пару дней. что я ездил на нем по Москве, никаких уголков мне не было нужно. Опять же остается вопрос: на каких трассах и скакими скоростями в основном ездит товарищ Евгений. Я лично в основе езду около 80 по Мск, до 100 позволяю себе разогнаться на широких трассах, типо ттк волгогратки и садовом и прочих, и то при условии что они свободны, 120 позволяю себе на мкаде, оооочень редко даю скорость больше этих, и дело да же не в самой нексии, а в том, что штрафы платить желания нет, да и о безопасности на дороге то же думать надо. На солярисе по мкаду не ездил, но во всем остальном он меня полностью устроил, а судя по комментария его владельца трассы Подмосковья и мкад он держит без проблем и на скоростях за 140, но я такие поезди совершаю по пальцам пересчитать. Единственное что отмечу - это то, что подвеска у соляриса жестковата, но это не критично лично для меня, по современным меркам это нормально, у тех же бмв подвеска на копейках и трешках бьет так что мама не горюй.
Ну а в крайнем случае, если будет нужда проверну подобную операцию.





66сказали спасибо


