Очень просто. Особенно, когда наездишься вдоволь по пробкам.Сообщение от Vadim 77
Поиск
66сказали спасибо
Очень просто. Особенно, когда наездишься вдоволь по пробкам.
Из всего этого новодела (рио,соляра,и т.п. и т.д) я в 2014 году выбрал полоседан, там хотя бы кузов оцинкованный полностью, цепной тяговитый мотор, удобный салон, человеческая эргономика и не несет от него китайщиной как от рио и солярисов. Управляемость и подвеска хорошая, но на трассе при 120 и выше при боковом ветре сносит конкретно, от фур качает, ухо держи востро - но самое главное, что ланос на скоростях от 120 в равных условиях лучше полоседана- ланос жмет к земле, боковой ветер по-фиг, фуры по-фиг...а почему а потому-что в свое время это были конструкивно облизанные модели глобальные модели аля 80-90-х годов -Продающиеся по всему миру- это опель кадет, в отличии от нынешних новоделов для Китая, России Индии и т.п.
Во насмешил
Вот эта кетайщина с 1.4 и есть аналог твоего тяговитогоВсе на ручке ессно.
неделю назад не заметил лежачего полицейского и на скорости примерно 150 тормозя перед ним чуть ли не на юз ооооочень жёстко прыгнул на нём на скорости так, что аж чуть ли стёкла не повылетали. Подвеску не пробило. Как ехал прямо так и ехал, никакого сноса с траектории не было. Я не знаю что ещё сказать. Всех желающих в Воронеже могу покатать для оценки ощущений, больше мне нечего сказать. Единственное о чём желею что не взял автомат. Лёгкий руль на скорости к которому уже привык. Было раз оттормаживался со скорости 190 перед тойотой, слегка швырнуло, но вы извините меня тут скорость какая была. Я на Нексии со 180 оттормаживался перед камерой и меня так же швырнуло. Я не стану спорить что у соляриса короткий ход зада, но ничего криминального от этого я не ощущаю, меня не болтает как гавно по трассе как пишут в отзывах
- - - Добавлено - - -
Владимир Путин: «Кругом ограничения — 30-50 км/ч. Скажу по-честному, ехал чуть-чуть побыстрее».
Последний раз редактировалось ecstasy; 24.10.2015 в 12:57.
Вы что-то вообще не понимаете, о чём речь идёт......
ecstasy, меняй на весту!!!
ecstasy, хороший отзыв. Да, Нексия идет смело 180. При 150 вообще комфортно ехать, если не считать шумы всякие))
Да уже давно все так делают, где щас миллионники?
Моя нексия ест от 11-13 бортовика нет, но калькулятор помог высчитать периодичность заправки, на джентре, после 2х часов езды по пробке, а потом еще быстроходства по М4, вышло около 14 литров на 100км, при том, что на м4, было ощущение что машина вот вот умрет на разрешенных 150, спасала 6я передача, но двигатель работал на исходе своих возможностей, мне кажется да же нексия так отвратно не идет на больших скоростях, и что очень огорчило в ней, так это если со 150 надо было оттормозится до 100 на некоторых участках, то обратный набор до 150 занимал целую вечность здесь мне кажется беда в коробке передач, какаято она тормозная, на ручке таких проблем бы не было, на нексии по М4 таких проблем на 130 я не испытывал, когда мы в четвером ехали на ней. Но джентра как показалось держит дорогу лучше, когда она забита людьми. чем когда в ней два человека. 14 литров на 100 это почти 500 рублей на 100 км, или 300 рублей в солярисе, разница есть. По поводу 92 бензина, солярис так же заправляется им, но его так же как и нексию или ту же джентру можно заправить 95.
Чугунный двигатель высокой мощности в уазе - это конечно же шутка, просто уаз у всех ассоциируется с высокой надежностью. Но уаз и машины типо солярис это разные машины, и сравнивать их и ждать от одной результатов второй это просто глупо.
Так что как то так.
да какая там надежность? особенно на старых карбовых..
АКПП? я не любитель этого
Да нормальная машина солярис - просто "уголки" сразу поставьте (Евгений 77 писал, что после них все гуд! Если когда ни будь ко мне попадет солярис - себе уголки поставлю сразу) - согласитесь неправильно купить новое авто и ездить 90 км/ч (вне города, после обкатки)
Ваши права
