Сравнительный обзор двух конкурентов: Daewoo Nexia против Lada Granta

В нексии это было реализовано проще и надежнее. Я ставил светодиодную ленту и было охринительно. Там, даже, планочка есть как специально для этого.

Сообщение от vn13

со времен калины хрень.
Подсветка багажника.

Эта дурь со времен появления гранты и второй калины. В первых калинах все нормально было. Кстати потом вроде даже пофиксили это и на свежих авто, у меня 15 года был кросс, там тот же бред был, а у ребят у кого 17 года писали что уже работает на открытие без габаритов. Видимо при обновлении опять учудили, билять бесила эта тема жутко))

Чуть чуть оффтопа) Я вот по прежнему считаю что первая калина была более интересна. Во первых передок, бампера были крепче, были толковые ячеистые усилители бамперов, концевики в замках а не резинки в порогах. Тогда после пятнашек и десяток ваще контраст был. Замки внутри двери а не снаружи, соответственно меньшие зазоры. А потом удешевление бестолковое началось. Не жалели ведь даже стекла с пульта поднимались и опускались, причем штатно. Оно ведь в масштабах производства копейки, а насколько приятнее.

У меня в Приоре универсал свет в багажнике включался только при включенных габаритах.

Кстати, пытался смотреть Равон Р3 - хрен, не поставляется больше.
2е причины - цена и санкции. ГМ не разрешает.
Из-за этого Опель пытается закинуть теперь какие то свои агрегаты. Не на ГМ платформе.

- - - Добавлено - - -

Пока не нашел полноценной документации в сети.
Каталоги офф-лайн и эл.схемы. Есть какие то огрызки и он-лайн.
Прикуидываю, что подстветку буду переделывать по ксюхиному принципу.

Сообщение от vn13

Кстати, пытался смотреть Равон Р3 - хрен, не поставляется больше.
2е причины - цена и санкции. ГМ не разрешает.
Из-за этого Опель пытается закинуть теперь какие то свои агрегаты. Не на ГМ платформе.

Года два как, Опель продан французам.
ЕМНИП, пежо-ситроен альянсу.

Сообщение от Vofchik

Эта дурь со времен появления гранты и второй калины. В первых калинах все нормально было. Кстати потом вроде даже пофиксили это и на свежих авто, у меня 15 года был кросс, там тот же бред был, а у ребят у кого 17 года писали что уже работает на открытие без габаритов. Видимо при обновлении опять учудили, билять бесила эта тема жутко))

Чуть чуть оффтопа) Я вот по прежнему считаю что первая калина была более интересна. Во первых передок, бампера были крепче, были толковые ячеистые усилители бамперов, концевики в замках а не резинки в порогах. Тогда после пятнашек и десяток ваще контраст был. Замки внутри двери а не снаружи, соответственно меньшие зазоры. А потом удешевление бестолковое началось. Не жалели ведь даже стекла с пульта поднимались и опускались, причем штатно. Оно ведь в масштабах производства копейки, а насколько приятнее.

Это ты после аврии, выводы такие сделал?

- - - Добавлено - - -

Аварии! Гребаный Т9!

Сообщение от kisson

Это ты после аварии, выводы такие сделал?

Ну скажем так и да и нет. Я ж ездил и на 2-х первых калинах и на кроссе (та же самая гранта по сути). Снимал на них на всех бампера, то сигналы от волги мутил, то антикорил. И как бы я же вижу что конструкция хлюпче... Я старой калиной гнул вбитую в землю арматуру (в траве не заметил), примерно в 1 см диаметре, и бампер целый остался, врядли бы это с кроссом прокатило.
И в дтп на первой калине попадал. Только скорость у меня была не как у дедушки того на гранте, а где то с 70 км/ч в пол оттормаживался без АБС. И девятку бил в острый угол, он хотел проскочить, не уступил). При этом мне даже крылья красить не пришлось, хотя телевизор загнуло. Так что я с 99% ответсвенностью могу сказать, что та калина была более сбитая.

Я же не могу говорить о машинах которые не имел в эксплуатации, но я вроде как читать умею, вот и вспомнил, о чем ты об этом рассказал.

Начитался я этой темы и решил сходить пощупать новую гранту. Сходил. Пощупал. Поразглядывал пристально, а не мельком на дороге.
Выглядит теперь она не так убого, как старая. И даже интересно. Внутри тоже сносно. Бардачок суперский ))
Пока руками не потрогал: всё какое-то дешевое на ощупь, облой везде за пальцы цепляется. Именно это меня от калины отвратило однажды, и никуда всё ещё не делось.
Двери не открываются - они РАСПАХИВАЮТСЯ. Так, что полностью открытую дверь с сиденья просто так не закрыть. Не дотянешься. Садиться мегаудобно, но нужен лакей, который будет дверь закрывать ))
Шумки как будто нет, двери закрываются звонко. Или я к своим проклеенным привык.

Потом посчитали стоимость под мои хотелки... Потом пошел щупать весту... Потом посчитали весту...
И вышло так, что с разницей в 160-180 килорублей веста будет приятнее, не с такой козлячей подвеской и вообще...

Уехал оттуда обратно на своей родной нексии. Хотя почти был готов купить - всякие госпрограммы удачно начались. Но... полумеры пока не приемлемы.

Сообщение от Bobby_

Двери не открываются - они РАСПАХИВАЮТСЯ

я пару джипофф уже напугал

рекомендую записаться на покатушки