Knstntn, сейчас оптимальная цена на Гранту, Новую нексию или Джентру
Поиск
111сказали спасибо
Knstntn, сейчас оптимальная цена на Гранту, Новую нексию или Джентру
А ты найди в той же комплектации дешевле, тогда поговорим)Сообщение от Knstntn
AKWoland, он Весту смотрит, а мы про Гранту говорим..
Да хоть и про Гранту. Она сейчас в максималке дешевле Нексии, хотя в ней уже есть подушки, АБС (сомнительная штука, но пусть будет) и ESP, более удобный салон, мультимедиа с навигацией (кому как, а я люблю такие штуки и при наличии возможности готов доплатить) и климат-контроль, не говоря уже о прочих примочках, типа датчиков света и дождя, электрозеркалах и т.п.
Сейчас новые Гранты и НОВЫЕ Нексии по качеству как минимум равны, но есть основания полагать, что ВАЗ таки собирает получше в целом.
Нексия была бомбой в конце 90х - начале нулевых, когда ее еще собирали нормально и она была на самом деле надежной машиной и при этом на фоне тех де девяток десяток, которые были на тот момент лучшим отечественным достижением, была неплохо оснащена (подумать только! ГУР, кондер, 4 ЭСП и ЦЗ с завода!). При этих вводных еще и низкая на фоне других иномарок (которые в данном секторе не сильно ее превосходили по характеристикам) у Нексии была самая вкусная цена, что и обрекло ее на такой успех.
Сейчас же конструктивно в ней ничего не поменялось, только лишь внешний вид чуть прилизали за недорого, цена выросла неадекватно, а качество стало ниже ВАЗа. Вот кто ее такую сейчас в салоне покупает - вот это по-настоящему неадекватный человек.
Про Равон Нексию ничего сказать не могу пока. Это совсем другая машина.
Ну я ее в магазине новой купил - забрал 02.03.2014.., а что мне старую и гнилую брать было нужно? По цене - мне сделали ОЧЕНЬ хорошую скидку - Гранта на тот момент мне обошлась бы дороже...
все верно - авео-2
Видать следующим моим б\у авто будет Логан. Ибо мне кроме ГУР и инжектора ничего не надо. Ну и чтоб седан - у меня багажник часто забит хламом, не надо чтоб в салоне он лежал. А ЭСП, ЦЗ и прочее можно потом и самому поставить. По мере надобности или как деньги будут.
Ну еще до 100 л.с и инжектор чтоб к компу подключать а то если кто помнит такую штуку как колодка самодиагностики - ужас...
Последний раз редактировалось Knstntn; 27.10.2015 в 16:30.
AKWoland, вот хорошая Гранта "1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. / Люкс" - 454 600 руб - цена вполне приемлема
http://www.lada.ru/cars/granta/liftback/prices.html
По Равон Нексия хорошоя комплектация вот "Elegant MT" - цена дороже получается 489000
http://ravon.ru/ravon-nexia/equipment
Я вот не понял - в этой комплектации усилитель руля есть или нет? - Optimum MT. Если есть то 439000 руб за эту машину гуд!
Последний раз редактировалось Vadim 77; 27.10.2015 в 17:01.
1,6 л 8-кл., 5МТ, 87 л.с. / Стандарт / пакет опций 712 / ЦВЕТ Ледниковый (221) есть иммобилайзер но нет ГУР или ЭУР а ведь это важнее чем дурацкий иммо, который может заглючить. Нет, пусть водила качает мышцу крутя на парковках руль без усилителя, но зато его ведро не угонят из за иммобилайзера. Правда если акум сядет то иммо потеряет брелок и надо будет иметь кучу гемороя, но это не важно. В этом весь подход АвтоТАЗа...
конечно важнее. А зачем именно эту комплектацию брать?
чем иммо важнее ЭУР? Я когда хотел купить б\у КИА Сефия то не смог её потестить именно потому, что хозяйка заболела и в авто сел акум и иммо потерял брелок. Надо было что то там делать для завода машины - вводить специальный код наатим педали. А далее в сервис "подружить" брелок и иммобилайзер. Потом почитал, что у Сефии это болячка и люди платят денег, что бы имо нафиг удалили. Да и вообще - хватит пары секреток чтоб авто не завелось. У меня на одной машине была под рычагом КПП кнопка, пака не отжмешь - машина не заведётся. По мне так этого хватит. Тем более это же ТАЗ, сраный ТАЗ Карл, кому он нужен то? Его не закажут на запчасти ибо оригинал дорог и недоступен, его не угонят в Чечню ибо не престижно... да с ним вообще ничего не сдалают ибо ТАЗ, максимум бомжи в салоне нагадят... Зачем там иммо но нет ЭУР? А именно эта комплектация самая дешевая. Зачем кормить манагеров Дважды Автомобильного, покупая тачку с набором опций за 100500 денег, если ровно те же опции тебе в любом гаражном сервисе Ашот поставит за 3 копейки? Я видел как коврики резиновые за несколько тысяч впаривали в салоне, типа только вам. бонус и эксклюзив. Не помню уже точно почём, но дороже 2 тр на рынке такие же коврики того же производителя 800 руб стоили.
Ваши права
