Выбор машины, бюджет до 500 т.р.

Сообщение от kapral

Вот точный список того что меняется на втором ТО.

Ну не может быть за масла/фильтра/свечи 10900 р. вылезти. Значит, еще на что-то разводили. Может, конечно, еще сцепление и колодки по кругу меняли....

Замена тормозухи, свечей еще, ну и осмотры. Мне тоже 11 заряжают официалы, и Калина и АПМ. Такие вот расценки...
Мне тоже не нравятся их расценки, жадные уж очень.

Сообщение от Mister

колодки по кругу меняли

отдельно!

- - - Добавлено - - -

зы мне сначала 13 900 заряжали, а когда приехал непосредственно на то сказали 109000

Сообщение от Alex_Bandit

отдельно!

- - - Добавлено - - -

зы мне сначала 13 900 заряжали, а когда приехал непосредственно на то сказали 109000

мдааа.... 109 штук это ваще круто!!!! и где такое ТО делают?

Сообщение от Undying

Всем привет!

Предисловие: не хотел создавать новую тему, но наиболее близкие по смыслу темы типа "Следующее авто после Нексии" закрыты. Прошу модеров не кидаться тапками если что-то не так а перенести тему в положенное место.

Итак, подумываю поменять свою Нексию на что-нибудь подороже.
По требованиям примерно следующее: бюджет до 500 т.р., не старше 2009 г., механика, кондей, до 150 л.с., пробег чтоб в меру и расход тоже.
По первому взгляду на авто.ру понравилось следующее: Kia Rio, Kia Cerato, Hyundai Solaris, Suzuki SX4, Chevrolet Cruze и конечно Skoda Octavia. В попытке сократить данный список поспрашивал на других форумах и сразу присоветовали Renault Laguna III Universal, VW Golf 5-6, VW Jetta, Toyota Corolla.

Короче нет денег плохо и есть денег - тоже плохо . Буду благодарен за любые отзывы, повлияющие на сокращение списка.

Сам таким же вопросом задаюсь...через год думаю менять авто, и бюджет примерно такой же как раз планирую. Очень хотел лачетти, но боюсь, не успею( Как у Вас дела с выбором?)) решили уже что-нибудь?) Мне кажется, предпочтительней будет гольфа 5-6 на мешалке, ну или короллу...можно конечно и новый рио рассматривать, но душа почему-то не лежит. Да и тойоты говорят очень надёжные. А по поводу енота..посмотрел я тех.характеристики, 13,4 до сотни - очень не хочется такой "динамики" конечно
Лично я советую короллу, всё-таки тойота и надёжность всегда были синонимами. Но дорогие они сцуко даже на вторичке, цены абсолютно неадекватные. Ещё надо суметь найти нормальный вариант. Радует, что королла никогда не была в авторитете у чотких поцонов и у бомбил

C@rdi, ну опечатался на 1 ноль)

Сообщение от Maverik

13,4 до сотни - очень не хочется такой

12,5 -12,7 - по жпс! в городе нормально! основной провал в разгоне на 1-й до 3-3,5т об/мин!

Ну всё равно много...иногда нужно выстрелить успеть. Так-то вариантов за 500 рублей куча, но у 80% разгон от 12 до 15 сек, я поэтому на чём-то конкретном остановиться не могу

Сообщение от Alex_Bandit

C@rdiосновной провал в разгоне на 1-й до 3-3,5т об/мин!

Такая хрень прошивкой хорошо лечится. Или отчасти установкой бустера, если на данное авто таковой нет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Maverik

но у 80% разгон от 12 до 15 сек, я поэтому на чём-то конкретном остановиться не могу

Ты только учти, что при ускорении roll on, это не совсем тот показатель, на который стоит ориентироваться.

Сообщение от 2Rist

Такая хрень прошивкой хорошо лечится. Или отчасти установкой бустера, если на данное авто таковой нет.

- - - Добавлено - - -


Ты только учти, что при ускорении roll on, это не совсем тот показатель, на который стоит ориентироваться.

Этого не знаю, врать не буду, но если у авто разгон до 100 км 13 с, то мне автоматически кажется, что и выстрел будет вялый.

Смотря, что под словом "вялый" понимать. На малокубатурных атмо он у всех "никакой".