Шкода Скаут для жаждущих полного привода по параметрам ничего вроде как. И "вкусностей" поболее чем у XV и других в этом классе, к примеру. И на 6-ст. мешалке. Очень неплохо месит дворовые сугробы....
Поиск
12сказали спасибо
Шкода Скаут для жаждущих полного привода по параметрам ничего вроде как. И "вкусностей" поболее чем у XV и других в этом классе, к примеру. И на 6-ст. мешалке. Очень неплохо месит дворовые сугробы....
Последний раз редактировалось Mister; 13.03.2013 в 18:20.
сугубо моё личное мнение конечно, но машины данного класса и ценовой категории я на ручке даже близко не рассматриваю.
а в сх-5 подкупил ещё и расход. поясню.
я, как представитель РМК поработал маршалом, на маздовской акции. это когда они в рамках рекламной компании скайэктив и самой сх-5 устраивали игровые покатушки для желающих. так вот мы накатались на них будь здоров. и что самое интересное, расход не поднимался выше 11 литров.
да и вообще, по качеству исполнения эта машина огромный прыжок для Мазды. по сравнению с тем же сх-7 - небо и земля. что по материалам, что по качеству отделки, что по комфорту в салоне. вот только два литра для неё маловато, на мой взгляд. с два и пять будет самый то.
Последний раз редактировалось 2Rist; 13.03.2013 в 18:43.
октавия? официально (судя по сайту) ее в РФ нет, да и на вторичке живых их мало в адекватную цену! а так очень даже интересный машин!Сообщение от Mister
- - - Добавлено - - -
2Rist, а как работает ПП на ней?
ну не готов я поменять мешалку на автомат, детство еще в Ж играет, да и не напрягает пока еще мешалка у нас в городе)
твоё полное право. кому что.
ПП подключаемый, через муфту, принуд. блокировки диффа нет. городской машин.
да и цена не маленькая.
у меня сослуживец тачку брал, мы сх-5 тоже смотрели с ним. ему очень понравилось. но Соренто в новом кузове в средней, далеко не бедной комплектации, с новогодними скидками обходился почти столько же. однозначно при таком раскладе предпочтение было отдано ему. и на мой взгляд, абсолютно обоснованно.
спасибо - буду знать!
ну хоть кто-то это понимает)))
2 Alex
купи байк, недорогой для начала, какой-нить 600 кубовик. я кроме шуток. вот там твоё детство себя покажет в полной мере. а это баловство всё имхо.
да кстати, обзор читал давно Тест-драйв новой и «старой» Opel Astra: война поколений там в конце про тииду и классик мне почему то запомнилось что они одно платформенники... был не прав...
ты еще бы интеграл рассчитал)))
Вообщем
Alex_Bandit, kapral,
Расскажите лучше про енот свой... плюсы и минусы, (желательно с нексией сравнить), хватает ли мощности 88 кобыл с включенным кондеем, влазит нет детская коляска в багажник, ну трое в заднем сидении врят не поместятся, и еще важный для меня вопрос вне дороги (грунт) как себя ведет, (цепляет нет каждую кочку как ксюха), мнение стоит ли нет покупать богаче комплектацию, или мотор сильнее...
Мужики хватит флудить, по теме с 10 страницы 95% сообщений можно смело удалять... бюджет 500 тыс, мнения свои высказываем...
как приятно, что хоть кто то может признать свою ошибку!
неплохой машин, имеет неплохую минимальную комплектацию!
на удивление не заметил провалов при включении кондера. мощности конечно же мало (для меня), но сказать, что ее не хватает в городе - нельзя. на трассе с 5 приходится переходить на 4, а если нужен резкий обгон, то и на 3, благо двигатель позволяет (120 на 3 и еще есть запас по оборотам - упор 6500об/мин)!
не скажу - не проверял! пока без детей(
да легко. раз в 2/3 недели участвую в "городском ориентировании" так всегда 4 штурмана - 3 сзади без проблем (с наступлением зимы конечно теснова то, но и в рекстоне 3 зимой не особо айс)!
170мм клиренса и защита сделана так, что не уменьшает его - гораздо меньше цепляний, чем на нексии!
ИМХО (а то капрал обидится) - нет не стоит (ну максимум двиг 1,6 - это + 30 000р). будь у меня на 50 000 - 60 000 больше - не купил бы его!
покупал за 504 000 + 12 000 на музыку (в салоне ставил) + 10 000 резина + 2 000 защита + 3 000 ковры в салон и багажник + 25 000 КАСКО/ОСАГО!
Так вроде Капрал своего енота уже на продажу выставлял.Не знаю чем там дело кончилось,но машине нет и пары лет и только на третий десяток пробега пошла,а уже третьего хозяина искала.)
ну в кол-ве хозяев не обязательно криминал присутствует.
дяденька купил жене сх7. та покаталась полгода - пересела на FX. Мазду купил товарищ мой. Проездил год, уехал в Канаду на пмж. машину забрал другой наш общий знакомый, который ещё через полгода решил пересесть на Туарег и Мазда снова была выставлена на продажу. Вот так как-то. Машине меньше двух лет, пробег смешной, состояние практически новой и три хозяина в птске)))
Ваши права
