Я сам в шоке.Сообщение от s3.14rt
Но вот ссылка на салон где он брал
http://www.lada74.ru/price/?m=12
188000р+антикор+сигналка
Вообщем с учетом чека на 50000(-3000 за утилизацию) он отдал 160-170 тыр.
Вообщем стоимость семерки до введения программы.
недавно убирался в гараже, нашел много интересного по углам(всё убитое), 4 амика передних, 2 газовых задних, трамблёр, ещё половину трамблёра, свечей штук 15, ВВ проводов 2-3 недокомплекта, шаровых в районе 5-6, сайлентблоков кучу, корзину сцепления, вилку сцепления, главный тормоззной, главный и рабочий цилиндры сцепления, гидравлические трубки тормозов как минимум было 2 судя по обрезкам, бачков 6 из под тормозухи, столькоже из под WD, 2 сломаных молотка, верхний и нижний рычаги подвески, разбитая фара(треснуто стекло)...КЛАССИКА ЭТО ОЧЕНЬ НАДЁЖНАЯ МАШИНА!!!! пробег до аварии был 40000км...
Так 2-3 года назад коллега на работе старую 7-ку за 80 тыр. продал и за 145 тыр. купил..... Пипец, цены.....
В сентябре когда выбирал между Нексией и 14, смотрел цены:
- Нексия Лоу Кост (ее и взял) обошлась в 265 000 руб (это со всем) (антикор, подкрылки, защита картера, сигналка с обратной связью, парктроник) + установка магнитолы (свою покупал).
- Четырнадцатая голая от 261 000 (это видимо база) люкс + 5000-8000 руб.... + считай все остальное + ждать минимум 3 месяца
а еще приору думал брать. спросил у продавца, в чем разница между приорой, калиной и девяткой (в плане мотора). сказал - ничего. все то же самое, только расточили до "фольги" и 16 клапанов сунули и все
Да , конечно жалко наш автопром угробленный, а ещё больше жалко людей которые ездят на этом г..не, а многие типо патриоты им только ваз подавай! - автоваз им должен пособие пожизненно платить!!!
Пока на оПока на общественном всеудобном. В январе буду Ксюху брать GLE 1.5 16v , 2006 -2007 г.в. золотой или бронзовый металлик. В новом кузове не хочу, просто мне ненравиться дизайн. Думаю за 185 -200 можно будет подобрать, если постараться.
Это лишь подтверждает очень низкое качество запчастей от отечественого производителя.
Причем, что самое поганое, что нет импортных, а те что импорт, на самом деле китай.
На прошлых выходных перетряхнул на своей походно-полевой шестерке всю переднюю подвеску(поменял все кроме рычагов), посмотрим сколько отходит. По деньгам получилось около 2000р, делал почти все сам кроме схода-развала. У моей нексии пробег сейчас 45000 км подвеска родная и пока даже намека на перетряску нет
Может и на пару сезонов хватит. Мой сосед уже 4-й год ездиет на своей 21074 без ремонта по ходовой.
У меня четверка 10 лет без ремонта пробегала!!! Вот на 11-ом году перебрали всю ходовку!!!
Ваши права
