Нексия и Классика

с 1-го января не будет больше классики

Сообщение от phpasha

По качеству сборки. Но я не стал бы безоглядно доверять узбекам в этом плане.

По качеству сборки Нексия уже не лучше ВАЗа. Ужасные зазоры, текущие двери, заедающие ЭСП, летящие датчики и т.д.

Электрика да. На многих датчиках и прочих роликах имеется зловещая надпись "Madi in Russia". Но, все же основные агрегаты по-прежнему надежны. А про текущие двери чего-то не слыхал.

Сообщение от Kolpino

Электрика да. На многих датчиках и прочих роликах имеется зловещая надпись "Madi in Russia". Но, все же основные агрегаты по-прежнему надежны. А про текущие двери чего-то не слыхал.

а я не то что слыхал, но даже и видал На моей текли... у нашего одноклубника WOLF можешь поинтересоваться, у него на Нью текут.

Как ни прискорбно, но вынужден согласиться. На Нексии Нью подгонка кузовных панелей стала ужасна. Недавно осматривал новую Нексию - все зазоры сикось-накось. Выглядит очень неаккуратно.

уже лучше китайцев брать

Вот и возьми!

Две!!! ;D

Сообщение от Alexander_T

Как ни прискорбно, но вынужден согласиться. На Нексии Нью подгонка кузовных панелей стала ужасна. Недавно осматривал новую Нексию - все зазоры сикось-накось. Выглядит очень неаккуратно.

А на Серато не жалуются новые? Что-то все сыпется, судя по сайту: Нексии, БМВ (особенно), Ниссан уже в салоне ржавым продается... Хотя я реальные проблемы из современных авто видел только на Приорах, Калинах и Ланосах (Шансах). Ну а уж Классика и 8-е семейство... ездил, владел. Качество там... специфическое.
Есть у меня еще одна версия: сейчас как минимум каждый 2-й владелец - полный придурок в смысле вождения. Каждый стремится подрезать, обогнать. оттуда аварии, залеты в ямы и т. д. и т. п. У меня у самого по молодости, когда в определенный момент оказалась иномарка, полученная по наследству, я гонял, как псих, и укатал ее в хлам. Да и с первой отцовской 21083 сделал то же самое. Я не в восторге от Нексии, но... это и не жигуль и качество за эти деньги весьма приличное. Выше 2110 и Приоры.

Сообщение от Kolpino

А на Серато не жалуются новые? Что-то все сыпется, судя по сайту: Нексии, БМВ (особенно), Ниссан уже в салоне ржавым продается... Хотя я реальные проблемы из современных авто видел только на Приорах, Калинах и Ланосах (Шансах). Ну а уж Классика и 8-е семейство... ездил, владел. Качество там... специфическое.
Есть у меня еще одна версия: сейчас как минимум каждый 2-й владелец - полный придурок в смысле вождения. Каждый стремится подрезать, обогнать. оттуда аварии, залеты в ямы и т. д. и т. п. У меня у самого по молодости, когда в определенный момент оказалась иномарка, полученная по наследству, я гонял, как псих, и укатал ее в хлам. Да и с первой отцовской 21083 сделал то же самое. Я не в восторге от Нексии, но... это и не жигуль и качество за эти деньги весьма приличное. Выше 2110 и Приоры.

Что-то я единой мысли не уловил... Эмоции одни. Смею предположить, что речь идёт о том, что Нексия лучше ВАЗ-а.

Ну так в этом я не сомневаюсь. Только дело тут не в сборке, а в том из чего собирают. Нексия жива только потому, что качество основных агрегатов пристойное, так как их делают не в Узбекистане. А вот то, что делают именно на УзДэу, а именно кузов, становится год от года хуже и сейчас уже стал хуже ВАЗ-вского.

Не знаю почему так, возможно износ обрудования, возможно снижение контроля в погоне за количеством. Только как ни крути, а кузова кривые. Сравнивал машину 2005-го года с новой... Сравнение явно не в пользу новой.