привет всем чего то у вас то ли ностальгия в теме то ли патриотизм по отечественному автопрому?
не хочу никого обидеть но попробуйте прим 1500км по трассе Дон часов за 18 на классике с одной отверткой в бардачке-бррр страшный сон. Сам больше 10 лет отъездил на классике...
Я лично на классике езжу за рыбкой, спин кидать комфортнее с такой площадки, нежели резиновой
Моей четверке 8 лет(65000 км) ,инструмент пылью зарос,а домкрат достаю только при смене зима\лето! Наверно уникальный экземпляр,ну не ломается в ней пока ничего!привет всем чего то у вас то ли ностальгия в теме то ли патриотизм по отечественному автопрому?
не хочу никого обидеть но попробуйте прим 1500км по трассе Дон часов за 18 на классике с одной отверткой в бардачке-бррр страшный сон. Сам больше 10 лет отъездил на классике...
не ребята после ксюшки чего то в жигуль не хотса
Зажрался! :не ребята после ксюшки чего то в жигуль не хотсаА через лес на рыбалку что ж пешком топать? :o Ксюха по оврагам отдыхает!
Была шестерка, восьмерка, девятка и сейчас ксюша. Честно говоря постоянно подкручивал и нравилось так, как привык.
А на ксюше ездию...... без обид
Была семерка до ксюхи, вспоминаю как страшный сон, а на рыбалку я и на ксюхе катаюсь прекрасно :-)))
классика правильная машиная для того чтобы научиться водить, мое личное мнение что первая машина должна быть классикой, а потом чего получше. Ну а в общем впечатления конечно от нее остались не из лучших все таки подводила она меня и достаточно серьезно., основной головняк у меня был когда на 3 день начал перпускать главный тормозной цилиндр и у меня на перекрестке в центре города на скорости 50 км час пропали тормоза.... слава богу я сейчас могу вам писать...
первой машиной была 1-ка, когда продавал ее возраст был 23 года, интересно ксюха столько проживет.
Был 2106 1.6 л1976 г.в. вторым хозяином. Продал при пробеге 220 тык. Двиг капиталил в 210 тык., хотя после разбора выяснилось, что можно было ограничиться ремонтом только головки. Ездил всегда, досаждал лишь стартер, который мне подменили на СТО ВАЗа, куда заезжал на развал-схождение (тогда эту процедуру не делали на каждом углу). Ремонт и замена ненадолго помогали. По кузову менял пер.крылья, капот, пороги и 1 дверь - сгнили сильно.
Верно подмечено, что первым авто должна быть классика, хотя бы на год.
До сих пор в гараже стоит ВАЗ 2101 - 1973г/в. Один из первых (зеркало круглое). Всё родное, движок Фиат, пробег 42 тыс. На ходу. Сам учился на ней ездить. Воспоминания о ней самые приятные. Продавать не собираюсь, останется как память.
Ваши права
