Nexia vs Accent

Судя по разговору в данный момент ты защищаешь Акцент, машина хорошая по моему мнению, жаль денег не хватило на такую, но есть одно НО, я не собираюсь защищать Нексию, все равно скоро продам, дело в том что наш народ нельзя подпускать к собиранию машин....Зима- стоит рядом Акцент не может завестись, моя с первого раза-машины корейские, свечи должны быть одинаковые, НО незавелась, открываем капот, НО рвется тросик на Акценте...тоже проблема-вывод морозов не любит, едем дальше, у Нексии по стажу эксплуатации бампер ударный чуть ли не самый прочный из всех иномарок (сам как то видел Нексию в жопе Камри-Нексия стоит с царапинами у Камри бампер в багажнике) у Акцента бампера идут на сопротивление удару т.е. рассыпаясь навстречу грубо говоря, как на танке уложенному противоракетными плитами.....к чему говорю, что во-первых машина необходима в качестве безопасности, но тут к сожалению Акцент уступает, что бы не писал Авторевю...За рублем и т.д.

Судя по разговору в данный момент ты защищаешь Акцент, машина хорошая по моему мнению, жаль денег не хватило на такую, но есть одно НО, я не собираюсь защищать Нексию, все равно скоро продам, дело в том что наш народ нельзя подпускать к собиранию машин....Зима- стоит рядом Акцент не может завестись, моя с первого раза-машины корейские, свечи должны быть одинаковые, НО незавелась, открываем капот, НО рвется тросик на Акценте...тоже проблема-вывод морозов не любит, едем дальше, у Нексии по стажу эксплуатации бампер ударный чуть ли не самый прочный из всех иномарок (сам как то видел Нексию в жопе Камри-Нексия стоит с царапинами у Камри бампер в багажнике) у Акцента бампера идут на сопротивление удару т.е. рассыпаясь навстречу грубо говоря, как на танке уложенному противоракетными плитами.....к чему говорю, что во-первых машина необходима в качестве безопасности, но тут к сожалению Акцент уступает, что бы не писал Авторевю...За рублем и т.д.

Реально бред, просто так у ксюхи крыша домиком пошла...(авторевью)
Я им верю! И пусть я буду ДДДураком. Это первое что было в качестве аргумента - против покупки ксюхи - что плохо сварена узбеками!!! (статья авторевью) А куплена, т.к. полюбому лучше ВАЗ 15-ки. А на 2-й акцент денег не хватало. Я вам скажу по поводу завода-только этой зимой (т.к. ксю-была куплена в марте 2006).
Акцент этой зимой заводился на МКПП - без проблем, Ацкент на АКПП!!! - мог и не завестись и на то - есть обосновательные причины!+качесвто безина (если не совсем идиот, то можно и догадаться). А главное, что свечи разные)))) Буга ыть)))
Уж я то знаю -и по калийности и по зазору...(Акцент, мазда в прошлом 323, а ксюха - жопель кадет) ОООчень разные авто. (попахивает авто неграмотностью)
Вот они, этой зимой, рядом будут стоять, у убоих 55mAH. Я реально скажу - что лучше.
И Акцент, как и ксюху никто не собирается продавать.
P.S. Мне реально по*** у кого бампер крепче, мне важно - повреждения - которые тьфу-тьфу-тьфу получу я в ДТП.
Машину,я еще куплю, и не одну, а жизнь человека - ты никак не вернешь. И Акцент в этом плане далеко ушел от ксю. Пусть он бубликом завернется - но я буду жить. Он как верный друг - отдаст жизнь за меня.
а если вы хотите в дтп иметь не пострадавший авто, а сами в инвалидном кресле - Это Ваше право, и Никто на него не может повлиять.

Опять опираешься на прессу....да че ты там читаешь? Тебе завтра напишут что Таз десятой модели в космос полетит, бросишь все и побежишь его покупать? МКПП что то и не завелась, бензин везде лажовый, поэтому это как машинка его примет( видать не приняла) про АКПП можно вообще молчать которые больше 50 тыс. приказывают долго жить. Жопель Кадет-гордый немец, который пробегал 20 лет. Далее ты начинаешь сам себе противоречить, обосновывая что тебе пох какая машина крепче и в то же время беспокоишься о своем здоровье, не сходится что то.... ладно, удачи

Опять опираешься на прессу....да че ты там читаешь? Тебе завтра напишут что Таз десятой модели в космос полетит, бросишь все и побежишь его покупать? МКПП что то и не завелась, бензин везде лажовый, поэтому это как машинка его примет( видать не приняла) про АКПП можно вообще молчать которые больше 50 тыс. приказывают долго жить. Жопель Кадет-гордый немец, который пробегал 20 лет. Далее ты начинаешь сам себе противоречить, обосновывая что тебе пох какая машина крепче и в то же время беспокоишься о своем здоровье, не сходится что то.... ладно, удачи

Прямая взаимосвязь - на Рублевкке - в дерево ушел броневик, машина - без особых внеших повреждений, так - царапины, а в машине - 2-а трупа.
Есть у машины сминаемые зоны, и прочее в пассивной безопасности. Я и писал, пусть не будет морды, к примеру - зато в салоне буде все хокей. (+человек будет пристегнут+ подушка безопасности) = большему проценту выжить.

P.S. Я верю авторевью, больше чем к примеру "за рулем"

Акцент этой зимой заводился на МКПП - без проблем, Ацкент на АКПП!!! - мог и не завестись и на то - есть обосновательные причины!+качесвто безина (если не совсем идиот, то можно и догадаться). А главное, что свечи разные)))) Буга ыть)))
Уж я то знаю -и по калийности и по зазору...(Акцент, мазда в прошлом 323, а ксюха - жопель кадет) ОООчень разные авто. (попахивает авто неграмотностью)
Вот они, этой зимой, рядом будут стоять, у убоих 55mAH. Я реально скажу - что лучше.
И Акцент, как и ксюху никто не собирается продавать.
P.S. Мне реально по*** у кого бампер крепче, мне важно - повреждения - которые тьфу-тьфу-тьфу получу я в ДТП.
Машину,я еще куплю, и не одну, а жизнь человека - ты никак не вернешь. И Акцент в этом плане далеко ушел от ксю. Пусть он бубликом завернется - но я буду жить. Он как верный друг - отдаст жизнь за меня.
а если вы хотите в дтп иметь не пострадавший авто, а сами в инвалидном кресле - Это Ваше право, и Никто на него не может повлиять.

Машина должна зимой заводиться независимо какая стоит коробка.Если она в наши морозы не заводится,пусть даже с автоматом,то на какой ......дьявол она нужна ?
Бампер у Нексии не просто крепче.Если бы всё свелось к механической прочности,то,конечно,толку от него было бы не много.У него ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩАЯ конструкция.А это с точки зрения безопасности тоже не мало.А люди гибнут в авариях в основном из-за того,что не пользуются ремнями.
Насчёт того,что Акценты не продают, да продают и не меньше,чем остальные машины.У меня двое знакомых от них избавились-не прошло и года.
И журнальчикам нашим веры никакой нет.Пишут то,что надо,а не то,что есть на самом деле.То пишут,что объём багажника у Нексии 530 л.,через год он "уменьшился" до 420 л.То пишут,что с двухметровым ростом в Нексии свободно,то с ростом в 1м 60 см в неё не сядешь.И это всё в одном и том же уважаемом журнале.Надо быть очень наивным человеком,чтобы верить всей этой писанине.Просто на данный момент надо обеспечить сбыт Логанов,Калин и Акцентов.Через пару лет появяться другие модели и такой же бред будут писать про Акцент.Что тогда скажешь?
О качестве Акцентов говорить вообще рано.Пройдёт лет так 5-7,тогда будет видно.Не будет коррозии кузова,не будет поломок,будуд заводиться в морозы,проявят хорошую проходимость(хотя бы не хуже,чем у Нексии-прошлой зимой наблюдал часто обратную картину),не будет проблем с ремонтом-вот тогда можно что-то утверждать.А на данный момент Нексия себя зарекомендовала многими годами безпроблемной эксплуатации у многих владельцев,а про Акцент-одни журналистские статейки.

Жаль, но не совсем корректный совет, правда 100%-ный.
Я не спорю если денег нет на НЮСЬКУ купи пятилетьнюю и катайся ;D

Извини Artems тебе не надаело доказывать не доказуемое!?!?!?!?

Т.е. по указанному параметру Акцент стоит ближе к БМВ чем Нексия. На основании чего можешь сказать, если на Нексии не ездишь?

Есть такой параметр - энерговооружённость. Обычно считается в л/с на тонну. И у акцента он выше. Соответственно, пуляет в потоке он лучше. Только и всего.

Извини Artems тебе не надаело доказывать не доказуемое!?!?!?!?

Да нет.
Многи могли бы честно написать, как я (2-я машина, см подпись):
"Мне не хватило денег на авто, дороже ксюхи. И я рад ООЧень (аж до соплей), что купил не ВАЗ."
Ксю - хорошая машина, акцент - все-таки лучше (маневрене, современне, мощнее, экологичнее, крепче и т.д.)

Бампер у Нексии не просто крепче.Если бы всё свелось к механической прочности,то,конечно,толку от него было бы не много.У него ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩАЯ конструкция.А это с точки зрения безопасности тоже не мало.А люди гибнут в авариях в основном из-за того,что не пользуются ремнями.

На одном мощном бампере (пластмассе) - ты далеко не уедешь, сам понимаешь. Далее удар идет на кузов...
А что под бампером ксюхи??? У акцент энергопоглащающая балка (и с переди и с зади) и мощный подрамник (с переди).
Бампер акцент - держит удар до 10 км/ч.

Сообщение от Андрей

Насчёт того,что Акценты не продают, да продают и не меньше,чем остальные машины.У меня двое знакомых от них избавились-не прошло и года.

Явно они покупают не ксю, будут деньги - куплю 2.0 лирта МКПП Мазду 3(очень нравиться) и буду на ней передвигаться.

Сообщение от Андрей

О качестве Акцентов говорить вообще рано.Пройдёт лет так 5-7,тогда будет видно.Не будет коррозии кузова,не будет поломок,будуд заводиться в морозы,проявят хорошую проходимость(хотя бы не хуже,чем у Нексии-прошлой зимой наблюдал часто обратную картину),не будет проблем с ремонтом-вот тогда можно что-то утверждать.А на данный момент Нексия себя зарекомендовала многими годами безпроблемной эксплуатации у многих владельцев,а про Акцент-одни журналистские статейки.

Смех... Какие проблемы??? Есть машины - акценты 2 (до рестайл (небольшие внешине отличия)), которым и 5, 6 лет.
No Problem, ни кузов, ни ходовка, ни двигатель. Как родные - из кореии, так и те, что ТаГаз (самое начало выпуска).