Готовится новый Хёндай ?

Сообщение от Андрей

Ну, до чего же ты упёртый ! Какие ещё ржавые Поло, если они появились несколько месяцев назад ? Какие ещё ржавые Фабии, которые выпускают только 2 года ? Хотя, нет, вру...У фабиеводов есть тема про ржавые капоты и трещины ЛКП на крыше ! Я даже ссылку приводил. Только ты, как и некоторые другие видите только то, что вам выгодно. А J3 уже не выпускают ЧЕТЫРЕ года. А первым машинам стукнуло уже 10 лет. Многие из них пришли из штатов с бешенными пробегами и неясной историей. Что сравнивать машины разных возрастов ? И хватит нести чушь про "корейцев". И хватит экстраполировать Элантру XD на всю продукцию Хюндая. ТАГАЗ к Хюндаю никакого отношения не имеет. Это- самостоятельный автопроизводиль, получавший машинокомплекты из Кореи. Всё остальное- на совести ТАГАЗа.
Кстати, пробег моей Элантры приближается к 50 тыс.км. Не бог весть что. Прямо скажем, пробег ничтожный. Ездить ей ещё и ездить. Даже аккумулятор ещё штатный, с какими-то корейскими иероглифами. Но, учитывая, что за всё это время все траты на неё заключились в ОДНОЙ лампе габаритову, дворниках и омывайке, не считая бензина и расходов на ТО, то результат, я думаю, неплох. Тормозные колодки и те ещё поработают. Даже пресловутые стойки стабилизаторов 10-20 тыс.км. ещё продержатся. Сравни теперь с Фабией, которая проехала всего-ничего, и которая принесла массу головной боли.........И от которой не знаешь, что выкинет в дальнейшем- то ли стартер умрёт, то ли аккумулятор не выдержит морозов, то ли вентилятор отпителя сдохнет, то ли Максидот погаснет, то ли ещё что....

Ты не напригайся так . На мою предыдущую просьбу показать фотку ржавой фабии ты так и не отреагировал, а лишь сказал про вспучившуюся краску (я ещё писал что краска может и без ржы вздуватся(припоминаешь) . Что касается элантры перечитай все мои посты и увидишь, что нет ни одного где бы я сказал, что элантра это говно машина или отстой я лишь пишу, что она не такой идеал как вы пишите и, что у неё как и у любой другой машины есть свои косяки но владельцы элак почему то так яростно начинают доказывать, что она идеал и не слышат не кого кроме себя.
Что касается ржи не я снова начал эту полемику, а как всегда элантроводы.

Сообщение от Дмитрий К

Кстати тут всё владелец C4 выкладывал фото битых поржавевших Элантр, а вот декабрьском журнале "ЗР" есть статейка про ржавеющие капоты новых С4, которые не подлежат гарантии. Вот и вернулся бумеранг! ;D
Подробности в журнале на стр. 198 или по ссылке, но позже: http://www.zr.ru/archive/zr/2010/12/

И следом несколько постов хамства и очередного вранья.

Мне обсалютно пофиг как она(элантра) ржавеет (в начале этой темы я привёл фотки элантры не ктому, что именна она ржавеет, а к тому, что звучало много утверждений, что элантра оцинкована и, что новое творение хундая имеет оцинковку я и написал, что хоорошо бы оцинковка была лучше чем на элантре и тут опять элантроводы накинулись с обсиранием моей машины (вот, что написал я

Сообщение от tip

Салончик не плох в топовой комплектации хотелось бы поглядеть как будет он выглядить в пустой комплектации.
Что касается оцинковки хороши бы что бы она была лучше9или чеснее как сказать) чем на тех же элках

и сразу же дикие элантроводы накинулись с обсиранием

Сообщение от Дмитрий К

tip, Тебе фоток уродских франзузских недоавтомобилей (имхо) показать?

А вот тот же Дмитрий К и опять хамство

Сообщение от Дмитрий К

Да ты просто адский тролль, товарищь!
Звездишь здесь ты, направо и на налево, выкладывая фото битых авто, никак не относящихся к данной теме.
Предлагаю тебе уняться и проследовать на тематический форум: www.elantra-club.ru

И вот по его ссылке тема про ржавчину на капотах http://elantra-club.ru/forum/showthread.php?t=5724
А тут пробег на 10т.км меньше чёт не стыковачка

Сообщение от Андрей

На настоящий момент- 40 тыс.км. Владею примерно полтора года. Наездил за это время примерно 26-27 тыс.км. И что из этого ? ;D Ах да. Она практически не ездила. Согласен. Этот пробег для неё- ноль. Всегда это говорил. ;D До 100 тыс.км. , думаю, вмешательства не потребует. Разве что стойки стабилизаторов поменяю. Пока что не менялись ни лампочки, ни предохранители. Нет. Один предохранитель поменял, когда магнитолу подключал-спалил. ;D

Или ты хочишь сказать, что за 1,5 года нактал 27 штук(примерно 1,5 т.км в месяц), а тут за полтора месяца и бац десятка.

Это ж сколько надо свободного времени, чтобы с октября перечитать все сообщения и их здесь сконпоновать.. :o
Правда только те, которые выгодны только ему.

tip, Если тебе действительно "всё равно", что ж ты всё так усираешься?

Сообщение от Дмитрий К

Это ж сколько надо свободного времени, чтобы с октября перечитать все сообщения и их здесь сконпоновать.. :o
Правда только те, которые выгодны только ему.

tip, Если тебе действительно "всё равно", что ж ты всё так усираешься?

Усираешся как раз ты (тут просмотрел сообщения и заметил что от тебя кроме хамства и обсёра в этой теме пользы почти не какой). Так ты найди то что подтвердит твои слова врунишка (к тому же просмотреть сообщения(при условии что говоришь правду) и найти нужные не так и долго. А вот что ты не хозяин своих слов(а по просту п.....бол) ты уже доказал не однократно.
Вот пару раз ты хотел замолкнуть

Сообщение от Дмитрий К

На этом всё, досвидос.

Сообщение от Дмитрий К

Аривидерчи, вступать в полемику мне не интересно.

так вот твой шанс хоть раз сказать правду, так как отвечать на твои тупые выпады больше не буду.
П.С. ну что почитал про ржу по твоей ссылки(вот и твой бумеранг).

tip, Успокойся же ты, наконец, обиженный паренёк из далёкой глубинки.
В одном ты прав, да, краска на капотах С4 вспучивается не от ржавчины. Просто вспучивается. А так же просто выходят из строя генераторы, стартеры и остальная электрика. Так что моё мнение от том что французишки не умеют делать машины вполне подтвержается. Они подкупают покупателей дизайном машин. Гей-фриендли дизайном.

Даже если на капоте моей машины появится скол, я возьму кисточку и закрашу его. ;D

По сравнению с изделиями ВАГа Элантра если и не идеал, то близка к этому слову.

Сообщение от tip

А тут пробег на 10т.км меньше чёт не стыковачка Или ты хочишь сказать, что за 1,5 года нактал 27 штук(примерно 1,5 т.км в месяц), а тут за полтора месяца и бац десятка.

Опять или передёргиваешь факты или считать не умеешь. ;D Не за потора месяца, а за два с половиной. ;D И не десятка, а чуть меньше. Я же сказал, что ПРИБЛИЖАЕТСЯ к 50 тыс.км. ;D Вот так и во всех твоих утверждениях. Вроде и цифры приводишь, и факты, а вчитаешься- сплошное враньё. ;D

Сообщение от Андрей

По сравнению с изделиями ВАГа Элантра если и не идеал, то близка к этому слову. Опять или передёргиваешь факты или считать не умеешь. ;D Не за потора месяца, а за два с половиной. ;D И не десятка, а чуть меньше. Я же сказал, что ПРИБЛИЖАЕТСЯ к 50 тыс.км. ;D Вот так и во всех твоих утверждениях. Вроде и цифры приводишь, и факты, а вчитаешься- сплошное враньё. ;D

Тогда уж и ты не точен тогда уж два месяца и 10 дней да пусть даже 3 месяца (но сути дела не меняет) цифирки не сходятся. (а если уж искать малейшие не точности то и затраты именно у тебя были и другие (ремонт после бутылки(мелочь а глаз режит)) опять же я могу напомнить про то как ты писал цены на поло(на несколько тыс но соврал) и таких не точностей у тебя хоть отбавляй.
Кстати почитал темку про ржу на капотах (сайт тот что сами элантроводы рекомендовали) кстати и пробеги там есть не большие.
Или что элантраводам проще врать и увиливать чем признать факты? Опять же если сделать выборку по той же элантре(как ты по фабии) то это будет ещё тот конструктор.

Сообщение от tip

(а если уж искать малейшие не точности то и затраты именно у тебя были и другие (ремонт после бутылки(мелочь а глаз режит))

Не после бутылки ( опять привираешь ;D ) , а после попаданитя под град, а следом хулиганских действий при помощи камней ;D . В этом, по твоему, тоже виновата фирма Хюндай. Да и какие там затраты..... КАСКО на что ? ;D Если так рассуждать, то Элантра мне ещё и прибыль принесла. Компенсировав все возможные траты на 10 лет вперёд. ;D

Сообщение от Андрей

Не после бутылки ( опять привираешь ;D ) , а после попаданитя под град, а следом хулиганских действий при помощи камней ;D . В этом, по твоему, тоже виновата фирма Хюндай. Да и какие там затраты..... КАСКО на что ? ;D Если так рассуждать, то Элантра мне ещё и прибыль принесла.

Да мне без разницы (видать было за что обкидать)значит ещё и каска (тоже кстати затрата(ты же сам и бензин считаешь) видишь опять не точность, а на счёт вранья ну ,что почитал темку про ржу на капотах? Может к теме соляриса вернёмся? А то кроме меня и элантроводов эту тему уже не кто не читает по крайней мере не пишет(как же людям выбор то делать).

Дабы всё же вернутся к теме появился вопрос. прочитал тут на днях что в мае должен появится хетчбек солярис есть ли официальные фото? Так как мне не особо нравятся седаны (маленькие) то может хетч будет выглядить интересней.
А вот и хундай который мне действительно понравился http://www.drive.ru/hyundai/shortnew...3/3780982.html вот только решётка мне их фирменная не очень нравится(так же как и на рестайлинговом фокусе и ситре (тоже рестайленговом).

Сообщение от tip

ну ,что почитал темку про ржу на капотах?

Что там читать ? ;D Мёртвая тема. С 2008 по нынешний день аж целых ПЯТЬ страниц об так ужасающе часто встречающемся дефекте. ;D Сам читай внимательно эту тему. ;D Там больше половины сообщений просто трёп. Ещё часть про ТАГАЗовские авто, которые к Хюндаю имеют косвенное отношение. Подсчитай остальные сообщения по существу темы. ;D Сколько их наберётся за почти ТРИ года ? ;D Эта тема, приведённая тобой, скорее говорит о хорошем качестве оцинковки и покраски Хюндаев. ;D