NEXIA vs Volkswagen Polo sedan

Сообщение от pol1982

Да что Вы говорите.
Т.е. встречаясь на деловой встрече или при устройстве на работу надо переходить сразу на Ты, а то ведь я проявляю враждебные настроения?
Я считаю, что в жизни, что в И-нет форум сообществе стиль общения должен быть одинаков. Вежливым. И на Ты переходить по обоюдному согласию.
Считайте это профессиональным бзиком

Я "говорю" то что знаю. Существуют сложившиеся традиции и они не совсем похожи на те, что существуют в повседневной жизни. Считать можно что угодно, но это будет только мешать общению или провоцировать скандальные ситуации. Многие просто предпочтут не общаться.

Сообщение от Mister

Дороги те же, только ямки по другому лежат. ;D Да и на Джетте с этим все хорошо, хотя по мнению Андрея все должно уже развалиться и авто прописаться в сервисе.... (Сейчас опять вспомнит мое одно гарантийное посещение сервиса, ведь для его Элантры это из разряда небылиц, там к 30 тык даже лампочки не перегорают, только сверчки появляются, с которыми Андрей успешно борется и делится этим на элантра-клубе :-X....)

Вот опять не я про Элантру речь завёл. ;D Не 30, а к 40 тыс.км. даже лампочки не перегорают. Точнее- к 41 тыс. км. ;D И что такое ГАРАНТИЯ нам не ведомо. ;DИ тормоза работают отлично, и с проводкой всё в порядке. ;DИ подвеска работает нормально. И это при том, что у нас не ямки, а ямищи. Которые по другому не лежат, так как дороги не ремонтируют, а просто увеличиваются в размерах. ;D И даже руль стоит ровно. ;D Что , видимо, недостижимо для VW .

Сообщение от Alexander_T

Я "говорю" то что знаю. Существуют сложившиеся традиции и они не совсем похожи на те, что существуют в повседневной жизни. Считать можно что угодно, но это будет только мешать общению или провоцировать скандальные ситуации. Многие просто предпочтут не общаться.

+1 Именно так я пожалуй и постуалю Просто не буду общаться с pol1982 ;D
З.Ы. pol1982, свои "профессиональные бзики" надо оставлять при себе приходя на форум

Сообщение от hoha2006

Я так понимаю, претензии по "бешеным" ценам на ТО, по крайней мере до 90 тык сняты?

Подождем официального вывешивания цен где-нибудь, а так цены которые привел pol1982 такие же как на моего маджентиса, правда он стоит в 2 раза больше .

Сообщение от demiurg

+1 Именно так я пожалуй и постуалю Просто не буду общаться с pol1982 ;D
З.Ы. pol1982, свои "профессиональные бзики" надо оставлять при себе приходя на форум

+2. Обращение на ВЫ не принято на большинстве форумов и интернет сообществ, обычно почему то настаивают на нем именно новички и причем молодые. Судя по нику pol1982 - 28 лет, так что я не понимаю претензий. Здесь общаются на ТЫ - не хочешь, ну не будут тебе отвечать и писать, лучше расслабиться и спокойно писать.

Сообщение от Андрей

....И подвеска работает нормально. ....

Уже перестала шуметь?

Сообщение от Mister

Уже перестала шуметь?

Что значит- шуметь ? Сначала определись с терминами. ;D По сравнению с ВАГовской подвеской той же Фабии она-идеал тишины. ;D И это по нашему бездорожью. Там , где дороги нормальные- ни единого звука. ;D Почему и говорю, что твоя Джетта у нас гремела бы как кастрюля, набитая болтами. ;D
Да и шум от подвески в Элантре слышен только из-за того, что слабовата шумоизоляция со стороны колёсных арок. Единственный недостаток этого авто. После установки "музыки" и , соответственно, шумоизоляции, даже столь любимого тобой "шума" от подвески не слыхать. ;D

Сообщение от pol1982

По теме обсуждения.
Вчера ради интереса заехал по пути в салон ОФ.

Посмотрел, полазил.
Поло понравился. Салон достаточно просторный. При росте 185см и весе 120 впереди сев до упора оттодвинул водительское кресло, сзади сел нормально, коленки не уперлись в кресло. Богажник тоже порадовал. Хотелось бы оценить авто на тест-драйве, но менеджер сказал, что все расписано хотя оба тестдрайв авто сточяли перед салоном.
Резина Бриджстон (вроде Близзард), даже на Трендлайне, вопрос про Каму остался без ответа. Не понравилось отсутствие молдингов, при тесной парковке считаю минусом. Также на понравилось, что Трендлайт красят только в два цвета:белый и серый, металик за отдельную плату 14500р.

По стоимости обслуживания менеджер сервиса сказал:
а вот ТО90: 30500р,

Да, Нексия параша. Там ТО-6 - уже смена ремня ГРМ и офигенная цена. И сервисная книжка где-то до ТО-10 расписана. А тут только на ТО-90 дорогостоящий ремонт. И это после почти 2млн. пробега! Теперь понимаю, почему такая очередь на ПС. И детям хватит этой машины, и внуки на ней учиться будут.

Сообщение от Grazier

Подождем официального вывешивания цен где-нибудь, а так цены которые привел pol1982 такие же как на моего маджентиса, правда он стоит в 2 раза больше .

Про это говорилось неоднократно, но почему то близкие к бреду типа ссылки на некие "источники" с дорогущим ТО ПС воспринимаютя чуть ли не за истину в последней инстанции, а упоминания о несколько иных ценах заканчиваются "давайте подождем"
ПЫСЫ Для пущей корректности предлагаю не упоминать о стоимости нынешних своих авто.

Сообщение от Kolpino

Да, Нексия параша. Там ТО-6 - уже смена ремня ГРМ и офигенная цена. И сервисная книжка где-то до ТО-10 расписана. А тут только на ТО-90 дорогостоящий ремонт. И это после почти 2млн. пробега! Теперь понимаю, почему такая очередь на ПС. И детям хватит этой машины, и внуки на ней учиться будут.

Где цитируемый тобой одноклубник назвал или хотя бы намекнул о "парашности" Нексии?

Сообщение от hoha2006

Про это говорилось неоднократно, но почему то близкие к бреду типа ссылки на некие "источники" с дорогущим ТО ПС воспринимаютя чуть ли не за истину в последней инстанции, а упоминания о несколько иных ценах заканчиваются "давайте подождем"

Ты считаешь прайс с сайта официального дилера бредом? А инфу сказанную приватно каким то дилером - истиной в первой инстанции? Ну хорошо, а замена цепи стоимостью 19 тысяч при пробеге 90 это как, нормально? Я упоминаю о цене свое машины по одной просто причине, судя по моему клубу многим западло отдавать 10 тысяч за ТО при том что из 10 тысяч 2/3 это цена запчастей у официалов, а они в 1.5-2 раза дороже чем на экзисте, при этом эти люди отдали за машину от 700 тысяч до миллиона. Основным достоинством поло седана все называют настоящее немецкое качество и комфорт по цене от 399 тысяч, поэтому основным конкурентом поло будут логан и корейцы в цене до 500 тысяч, для этих людей и 5-6 тысяч за ТО - это деньги. О немецкой надежности не буду, на это у нас Андрей есть. А на счет пробегов, ну давайте теперь прикинем использование поло в качестве разгонной машины или такси, а это 50 тысяч в год, при таких пробегах обслуживание и надежность выходит на первый план, может поэтому у нас в такси все больше Hyundai NF и Sonata 5 катаются, а не немцы, это только на своих пассатах Б5 бывает таксуют.
Посмотрите цены на содержание развозных грузовичков, типа рено кангу, фольцваген обходится в 2 раза дороже, поэтому и бегают французы по улицам, а не кэдди. Через год все станет ясно по отзывам владельцев, но я и так догадываюсь что будет, отзывы покупателей китайских джипов, которые в итоге получили ТО ценой в 10 тысяч, каждые 10 тыс. км пробега и дикие цены на запчасти я уже вижу, а как все чудесно начиналось - другие внедорожники ведь в 2 раза дороже ....