1сказали спасибоУ меня экономическое образование, и работаю пока в финансовой сфере, поэтому такие "отмазки" лично мне слух режут и действительно принципиальны!Сообщение от sanyamba
Поиск
У меня экономическое образование, и работаю пока в финансовой сфере, поэтому такие "отмазки" лично мне слух режут и действительно принципиальны!
Удивительно как тебя еще за постоянный оверквотинг не забанили ;DСпасибо, что напомнил! А то когда ты вот это писал:сам, похоже, о названии темы забыл! ;DВсе автопроизводители, делающие бюджетные машины - гады, потому что не признали их "бюджетности" и нарочитой дешевизны! Одна Рено это сделала! Какая потрясающая честность! Вот только когда ценник на машину писали, в Рено почему-то об этом забыли! ;DАга, подправили! Прям не узнать Логан стало!Всего лишь высказываю своё мнение насчёт цены Логана и обосновываю свои слова (уже кучу разных ссылок приводил в подтверждение своих слов), в отличие от голословящих (а часто - и хамящих) оппонентов, которые перевирают мои слова, фантазируют, приписывают моим словам всякие небылицы и обвиняют во лжи!Сколько стоит твой Ситр? Где произведён? А если б тебе сказали, что Ситр будут производить в России, но стоить он будет процентов на 30% дороже, чем сейчас - тоже бы его купил? Наверняка нет! А когда с Логаном та же ситуация - сразу начинаются вопли о том, какой он просторный, какой у него багажник и что за такие деньги ни у кого больше такого нет! И это, по мнению защитников Логана, не выглядит абсурдным - за относительно просторный салон (простор по ширине достигнут во многом за счёт почти вертикальных тонких дверей) прощать главный недостаток в виде завышенной цены! В Логане наверняка просторнее, чем в твоём Ситре, и багажник у него больше - что ж ты не кричишь, что Логан лучше?
Может имеет смысл один раз выложить бред, а потом ссылку на пост вставлять везде. А то запарило одну и ту-же фигню и плод больной фантазии на каждой странице лицезреть. Че, новенькии бредни не найти по форумам?
Сколько тебе раз уже говорить прежед чем лезть в чужой разговор почитай о чём была речь и если я упомянул логан или сандеро вскользь это не значит что надо опять тему про него развивать.Спасибо, что напомнил! А то когда ты вот это писал:сам, похоже, о названии темы забыл! ;DВсе автопроизводители, делающие бюджетные машины - гады, потому что не признали их "бюджетности" и нарочитой дешевизны! Одна Рено это сделала! Какая потрясающая честность! Вот только когда ценник на машину писали, в Рено почему-то об этом забыли! ;DАга, подправили! Прям не узнать Логан стало!
А что ты хочешь сказать что Рио как и поло как и другие машины с бодобной ценой не бюджетного класса?
Опять же про логан какая разница на сколько изменили факт в том что он изменился а значит и конструкция изменилась(ты же утверждаешь что там не чего не меняют).
Ситр С4 производится и в России(правда ценами как то не интересуюсь но не думаю что он стьал намного дешевле или дороже). А логан если бы шёл к нам с той же румынии то твоя фраза была бы по теме, а так это очередная глупость(опять таки пример с солярисам и ценой на рио в Америке ты не заметил).Опять таки ты же доказывал что локализация выше (теперь надеюсь дошло почему цена не на уровне ваза) так же и фокус нашей сборки и скажем испанской в цене почти не отличались(в салонах все одинаково стояттолько по вину узнаёшь чья сборка).
Вот опять берёшь дорогие комплектации. А главный конкурент всё не как в продажу не пойдётТвои пустые слова и попытки оскорбить меня уже да-а-авно не трогают!
Да и многие другие твои реплики, особенно после "...за эти деньги (560 тысяч) у ПС конкурентов нет!...", уже всерьёз воспринимать не стоит! ;D
. Я смотрю ты и Экономику плохо знаешь кроме инфляции на цену ещё влияет и спрос.Инфляция - это не выборочное подорожание, которое можно "перевалить" на ту или иную комплектацию! Подорожать могут какие-нибудь прибамбасы, которые входят в дорогую комплектацию, но их нет в минималке. А если дорожает минималка, то средняя и максимальная комплектация должна подорожать как минимум на столько же (или больше), но никак не на меньшую сумму. А подорожание, которое можно "переложить" - это всё что угодно, но только не инфляция!
Так что кто ещё кому объясняет как ребёнку!Я фигею и такие люди у нас заведуют финансами(которые путают девальвацию с инфляцией(в теме про логан) считают, что только инфляция влияет на цену).У меня экономическое образование, и работаю пока в финансовой сфере, поэтому такие "отмазки" лично мне слух режут и действительно принципиальны!
Чужие разговоры в личке! Тебе, когда куда-то встреваешь, никто не говорит - "не лезь в чужие разговоры"!
А какая цена считается "бюджетной"? Кто это решил, какую цену считать таковой?
Есть конструкция, а есть элементы декора, только тебе, по ходу, по-барабану! Вот только конструкцию у него упростили (стабилизатор поперченой устойчивости из Логана вытащили), но цена не снизилась!
Ты, по-моему, сам не понимаешь того, чего пишешь, но в глупости собеседника обвинить обязательно надо! ;D
Так я и спрашиваю - зачем нужна такая локализация, которая на 30-50% удорожает автомобиль? Почему Всеволдожские Форды и Калужские Шкоды подешевели при локализации, а Логан значительно подорожал? А так как ты ответить не можешь, то и начинаются "прыжки в сторону" про Америку и Солярис!
Я говорил, что привозят только двигатели - это оказалось правдой, вот только я не знал, что стоимость двигателя Логана - это половина его стоимости! :Это что же получается: Логан стоит от 327.000 рублей, т.е. примерно 163.000 стоит его двигатель 1,4л? ;D
Про цену не на уровне ВАЗа не дошло... Объясни!
Слышь, ты, мастер по "прыжкам в сторону" - Фольксваген, а не я, объяснил подорожание инфляцией, а не спросом! http://auto.mail.ru/article.html?id=33466
"Volkswagen принял решение увеличить цены на свой «народный» Polo в кузове седан, который собирают на заводе в Калуге. Если еще совсем недавно этот автомобиль стоил от 399 000 руб. за базовую комплектацию, то отныне машина обойдется покупателям в 412 800 руб. То есть цена выросла на 3,45%. Подорожали и другие модели марки Volkswagen – в среднем на 1-2% (официально это объясняется инфляцией)"
Где тут хоть слово про спрос? И когда только перестанешь врать, фантазировать и обвинять? Мне это уже так надоело, что я скоро на твои глупости внимание перестану обращать...
Если ты не можешь отличить девальвацию от инфляции, то это не значит, что я их путаю. И где это в теме про Логан я их путал? Приведи мою цитату (только ничего не выдирая из контекста), которую ты не в силах осознать, и я специально для тебя объясню, что имелось ввиду.
Ты читать умеешь? Я тебе говорю что читай кому и на что я отвечал(как ив соседний теме)прежде чем что то коментировать а то услышал где то чего то и давай распинатся не по теме.Чужие разговоры в личке! Тебе, когда куда-то встреваешь, никто не говорит - "не лезь в чужие разговоры"!А какая цена считается "бюджетной"? Кто это решил, какую цену считать таковой?Есть конструкция, а есть элементы декора, только тебе, по ходу, по-барабану! Вот только конструкцию у него упростили (стабилизатор поперченой устойчивости из Логана вытащили), но цена не снизилась!Ты, по-моему, сам не понимаешь того, чего пишешь, но в глупости собеседника обвинить обязательно надо! ;D
Так я и спрашиваю - зачем нужна такая локализация, которая на 30-50% удорожает автомобиль? Почему Всеволдожские Форды и Калужские Шкоды подешевели при локализации, а Логан значительно подорожал? А так как ты ответить не можешь, то и начинаются "прыжки в сторону" про Америку и Солярис!Я говорил, что привозят только двигатели - это оказалось правдой, вот только я не знал, что стоимость двигателя Логана - это половина его стоимости! :
Про цену не на уровне ВАЗа не дошло... Объясни!Слышь, ты, мастер по "прыжкам в сторону" - Фольксваген, а не я, объяснил подорожание инфляцией, а не спросом! http://auto.mail.ru/article.html?id=33466
"Volkswagen принял решение увеличить цены на свой «народный» Polo в кузове седан, который собирают на заводе в Калуге. Если еще совсем недавно этот автомобиль стоил от 399 000 руб. за базовую комплектацию, то отныне машина обойдется покупателям в 412 800 руб. То есть цена выросла на 3,45%. Подорожали и другие модели марки Volkswagen – в среднем на 1-2% (официально это объясняется инфляцией)"
Где тут хоть слово про спрос? И когда только перестанешь врать, фантазировать и обвинять? Мне это уже так надоело, что я скоро на твои глупости внимание перестану обращать...
Если ты не можешь отличить девальвацию от инфляции, то это не значит, что я их путаю. И где это в теме про Логан я их путал? Приведи мою цитату (только ничего не выдирая из контекста), которую ты не в силах осознать, и я специально для тебя объясню, что имелось ввиду.
Опять таки стабилизатор на пустых логанах тоже не ставелись(сейчас не знаю ставят ли на дорогие версии). Ссылка подтверждающая то что сейчас его вообще не ставят есть?
Логан продаваемый у нас всегда был только нашей сборки(поэтому и пример с солярисем точнее показывает ситуацию с ценами(когда солярис стоит в Корее гораздо дешевле чем у нас (точно так же как и логан стоит в Румыниее дешевле) но логан почему то дорог а солярис нет (опять таки двойные стандарты(или признай что и корейцы облапошивают покупателей задирая цены). А фокусу в салонах что нашей что испанской или немецкой сборки стоили примерно одинаково(сейчас как то не интересовался но думаю разница тоже не существенная(явно не как ты пишешь 30-50%.
Так что опять таки врёшь.
Опять таки отмазки про то что не знал(так зачем же с пеной у рта доказывал что локализация чцть ли не 90-95%?).
Что тебе объяснять если ты сам признаёшь что до тебя не чегог не доходит? (ты же просил объяснить почему логан стоит дороже приоры(или уже забыл? Тогда перечитай тему про логан) вот тебе и объяснение(то что локализация не превышает 50%+ к этому то что я тебе уже писал в теме про логан(надоело тебе объяснять а до тебя всё не доходит ;D ).
Опять таки что касается поло седана и его цены сам же выделел что ОФИЦИАЛЬНО это объясняется инфляцией(а если бы ты не просто имел экономическое образавание а хоть чуть чуть знал бы экономику то знал бы чем формируется цена).
Ну до тебя видать и это дойти не может.
Смысл тебе приводить цитаты если ты как и андрей только отмазываешся, искажаешь факты(как пример с локализацией логанов), и нагло врёшь(хотя бы пример неджавний про демонстрацию своего крамана). Ну приведу я тебе цитату ты же опять начнёшь придумывать отмазки. Опять таки ты сново уводишь тему в сторону. И опять же ты не отвечешь на многие вопросы.
Если интерестно можешь почитать внимательно тут и надеюсь дойдёт вся глупость твоих фраз про девольвацию и про то, что привёл расчётную цену на логан в 2004 году по которой ты судешь о завышености цены уже в 2011 году(или, что твоё экоеом образование не позволяет понять о том что за 7 лет цены как раз из за инфляции поменялись?)
Вот лучше почитай из чего формируется цена http://www.profiz.ru/se/12_05/formir_cen/
Рыночная цена формируется под влиянием ряда факторов: спроса и предложения, издержек производства, цен конкурентов и др. Спрос на товар определяет максимальную цену, которую могут устанавливать фирмы. Валовые издержки производства (сумма постоянных и переменных издержек) определяют минимальную ее величину. Существенное влияние на цену оказывают поведение конкурентов и цены на их продукцию.
считаю что поло седан лучше ! Но цена полло завышенна!
Лучше чем что? А то тут уже не разберёшь что с чем сравнивают.
тетеньки которые сидят за кассой в супермаркете, тоже могут считать себя экономистами из финансовых сфер. Вся беда у нас от таких "профессионалов".
http://www.zr.ru/a/119607
Никаких двойных стандартов! Найди мне ссылку о том, что Солярис локализован на 50% и получает из Кореи лишь двигатели, а потом уже кричи о "двойных стандартах"! Если Солярис будет, как и Логан, только движки получать из Корей, а всё остальное будет производиться у нас, а цена на него будет на 50% выше, чем в Корее, то да - цена будет завышена! Хотя, опять же, надо разобраться с транспортными расходами - из Румынии намного ближе до Москвы, чем от Ю.Кореи до Калининграда. Или будешь спорить?
Фокусы стоят СТОЛЬКО ЖЕ, а не на 30-50% больше, как Логан московский и Логан румынский (30-50% - это относилось именно к Логану! http://www.dacia.ro/modele-si-pretur...figurator.html)
"С пеной у рта" - про тех, кто утверждает, что цена на Логан "нормальная", в упор не хочет видеть никаких ссылок и слышать никаких доводов, перескакивает то на Солярис, то на ПС, то на Церату, то на Америку - и самое главное, ВСЁ голословно!
Это смотря как считать процент локализации - по стоимости или по количеству наименований деталей. Я читал, что Логан получает единицы наименований деталей из-за границы, абсолютное большинство деталей (по количеству) производится в России, просто я и представить себе не мог, что, оказывается 50% стоимости Логана - это двигатель! ;D
Я НИЧЕГО не додумываю в отличие от тебя, это ты постоянно фантазируешь! Если б Фольксваген прямо написал, что "рост цены обусловлен инфляцией и возросшим спросом", то и вопросов бы к нему не возникало!
Про ценообразование в России и как оно складывается, я уже писал, вот только ты, похоже, не читал, или читал, да не понял ни фига!
Врёшь постоянно в каждом посте ты! Нагло и с обвиняющим тоном! Постоянно! Про локализацию я уже объяснил, карман тебе свой не демонстрировал (лишь пояснил, что ругаю Логан не потому, что не могу его купить). Если я тебе "продемонстрировал свой карман", то назови мне мою зарплату и сколько у меня сейчас на счету с точностью до десятка тысяч рублей! Не можешь? Ну так и не трынди тогда, пустомеля и врун, о том, что тебе кто-то что-то демонстрирует!!! Наглый и беспардонный врун и пустослов!
И на какие вопросы я не отвечаю? У тебя враньё уже в крови и в каждом слове! Тебе отвечаю на всё, привожу доводы и ссылки! А вот ты как раз постоянно юлишь, уводишь разговор в сторону и постоянно перевираешь смысл написанного!
Что ты приводишь цитаты из учебников? Там пишу про то, как должно быть в идеале! Что-то в твоей цитате ничего не написано про заградительные пошлины, про монополизацию отдельных участков экономики (например, транспортная составляющая расходов - ж/д), про льготное кредитование со стороны государства и программу утилизации, распространяющиеся на избранные модели, про усиленный пиар и т.п.
На что у нас в России цена определяется балансом спроса и предложения? На продукты? На электроэнергию? Может на БЕНЗИН? На что?
Ваши права
