Nexia vs Lanos

В нашем отделении клуба у большинства Ланосы без ГУРа... Что, кстати, подтверждает и последняя статья в Авторевю.

Как раз в последнем Авторевю тестировали ЛАНОС С ГУРОМ!!! А Ланос бег ГУРа тестировался в 2006-м году и получил за управляемость менеекаждого автомобиля, принимавшего участие в тесте, за исключением Калины. Я сам не далее как вчера тестдрайвил новоиспеченный Ланос 1.4 (для тех кто не знает - без ГУРа, резина 175/70 R13). Так вот, управляемость хуже моего с ГУРом!

Сомневаешься - проверь.

Вот на то, что реально это проверить нельзя, и надеются иногда некоторые нечестные изготовители. Раньше за ту же цену было больше опций в моей комплектации, сейчас меньше. И где гарантия, что опцию "оцинковка" тоже не сэкономили жадные дядечки из УкрАвто?

Как раз в последнем Авторевю тестировали ЛАНОС С ГУРОМ!!!

Сорри, действительно, перепутал.

Вот на то, что реально это проверить нельзя, и надеются иногда некоторые нечестные изготовители

Вообще-то есть мнение, и не только мое что за антикоррозионные свойства кузова в гораздо большей степени отвечает качество сварных швов и их заделки. Потому что если пойдет электролитическая коррозия на швах или стыках - оцинковка вспучится и отпадет.

Насчет ажиотажного спроса на Сенс в России....вот уж не думаю...Мне кажется,что это будет аналог Таврии-Славуты(стоит копейки,а запчасти дороже японских).Да, кузовщина от Дэу, но вот мелитопольский мотор смущает.Как бы детали в цене не подскочили бы до небес.

А то,что в Украине нету Нексия-клуба....Это ни о чем не говорит.Сверхпопулярный Логан и насколько я знаю-всего один клуб.

Насчет ажиотажного спроса на Сенс в России

Я про Сенс и не говорил. Тем более, на Украине выпуск Сенсов, АФАИК, прекращен. Вместо него Ланос 1.4. Мелитопольский движок + Ланосовская КПП.

Сверхпопулярный Логан и насколько я знаю-всего один клуб.

Сверхпопулярный где?:o У нас сначала действительно был на них спрос. Но после того как поднялись цены и базовая Дачия теперь стоит 11.5 тысяч долларов - то есть почти как Ланос в самой навороченной комплектации - интерес к ним упал.

Т.е выпуск Сенсов прекращен??? У нас он вроде тока появляться начинает.... А что это за Ланос с 1.4 движком?

Вот:
http://www.autozaz.com.ua/ru/news/out.php?id=124

2 vag
Мнне кажется, что в Украине выгоднее Ланос, так как его здесь делают и скорее всего большинство запчастей либо производится на ЗАЗ либо аналогично другим распространенным авто.

Так! Господа! Давайте расставим все точки над i! Никаких ланосов на Украине не делают! На украине делают Сенс. Куда ставят мотор от запорожца МеМЗ-307. 1300 кубов и 70 лошадей. 17 сек до 100 км/ч (У Ланоса на 16 кобыл больше). От Ланоса осталось: топливный насос, топливный и воздушный фильтры. Впуск изменен ЗАЗ - овскими инженерами, что бы как-то поднять мощность добавлены резонансные камеры и перепрошит ЭБУ, изменена система зажикания, датчики, форсунки, корпус дроссельной заслонки ВАЗовские. у «Сенса»один вариант кузова – четырехдверный седан и одна базовая комплектация – без кондиционера, центрального замка, электростеклоподъемников, гидроусилителя руля и тахометра. Единственная опция – магнитола «Дэу» ($100),

И Все это стОит 230 тыс!

Оно Вам надо? Из хорошей машины сделать запорожец...

Так, я тогда не догоняю...Если Ланос не делают, то чья же это сборка?В автосалонах говорят про запорожскую....

Что то какая то дезинформация пошла. Ланос выпускают в Польше и на Украине, в Россию поставляется Украинская сборка. Кроме того, на Украине делают и вышеописанный Сенс.

Что то какая то дезинформация пошла. Ланос выпускают в Польше и на Украине, в Россию поставляется Украинская сборка. Кроме того, на Украине делают и вышеописанный Сенс.

Да, похоже на то.Так Ланос всегда был украинским.И сейчас он украинский, как и Сенс.
Просто Сенс самый дешевый, вот и все, вследствие таврического мотора.