Вот тут-то самое интересное. После 100км/ч просыпается аэродинамика и куча других параметров. Не факт, что 10-е семейство от 100 до 150 будет разгонятся так же шустро относительно праворукого овоща, как и от 0 до 100.Сообщение от Nachtwandler
Далеко не факт, могу перечислить большое число шустрых машин со вполне нормальным расходом.
Дык чтож Вы хотели, этож бизнес класс. Да и в Москве видать у Вас и разборок то нормальных нет, чтобы покупать запчасти в разы дешевле.
Да разборки-то есть, но там цены на з\ч тоже ломовые :-\ Вообщем ИМХО - скупой платит дважды ;D экономия на руле оборачивается антиэкономией на з\ч...
Найти з/ч через Дром твои знакомые не пытались?
Может и не будет больше ломаться, т.к. в основном такие авто (типа Ская) существуют, чтобы с дефками в них посидеть, пофоткаться и изредка дернуться с кем-нибудь. Если что-то серьезное на них делать, надо и серьезно вкладываться.
Для ежедневного применения не особо годятся.
да я им ничего и не советовал, починили и ладно. Суть в том что содержать прульку накладное удовольствие, да и продать тоже, как выясняется. По сути - содержание и покупка прульки выливается в сумму, равную покупке аналогичного авто, тока леворукого. Говорю сейчас именно про Максиму, а то щас опять кто-нить начнет разговор о том, что леворуких Скаев или Альтез (хотя это Лексус, и леворукий он есть) не бывает ;D
Как содержать и что вкладывать у Славки спроси на ППда я им ничего и не советовал, починили и ладно. Суть в том что содержать прульку накладное удовольствие, да и продать тоже, как выясняется. По сути - содержание и покупка прульки выливается в сумму, равную покупке аналогичного авто, тока леворукого. Говорю сейчас именно про Максиму, а то щас придет Alex_Bandit и скажет что леворуких Скаев или Альтез (хотя это Лексус, и леворукий он есть) не бывает
А еще япы нынче пошли в струе мирового прогресса и перестали делать машины "на века". Так что, к примеру, "вечной" камри-бегемотихи с 3S-FE больше не будет, а будет что то вроде Короллы с одноразовым ZZ или NZ движком. Которая если начала есть масло - то все, посыпаем башку пеплом и ищем контрактный движок (или лоха, верующего в "вечный настоящий японский авто").
Тема правого руля как то уже неактуальна - куда то пропали караваны с 25 - ми транзитами, зато газеты завалены объявами о продаже оных...
Если пошлины еще подержат, то они отомрут окончательно - кузова и движки не вечные. Может это и правильно, что перестали поддерживать деньгами государство, которое претендует на Курильские острова.
С другой стороны, правительство поступило традиционно через ж.пу. Торговля правым рулем и запчастями к ним была нехилой частью экономики ДВ, в которой так или иначе была занята большая часть населения ДВ, начиная от владельцев фирм по продаже машин и кончая бабушками из деревень на "дороге жизни".
Закрыв пошлинами торговлю и выпилив эту часть экономики, они так и не потрудились создать хоть что-то взамен, так же, как и начать решать проблему снабжения ДВ автотранспортом.
Миш, да мне в принципе все равно, я никого убеждать не собираюсь. Просто привел конкретный пример своих знакомых. Могу сказать тока одно - себе прульку не куплю никогда, даже если почти даром предложат праворукий Лексус ;D Не положено ездить с правым рулем - значит нечего с ним ездить. Вот в Англии почему нет такого кол-ва машин с левым рулем? Потому что менталитет другой, знают что неудобно и нельзя, а у нас все бесстрашные и всем все по барабану :-\ Россия матушка ;DКак содержать и что вкладывать у Славки спроси на ПП
В Англии как раз не запрещено использование л/р. Только будь добр фары п/рукие поставить.
И не так уж и мало...
Зря ты так про Лексус ;D не нужно комплексовать.
Ваши права
