Nexia VS Lecetti VS Elantra

Сообщение от Lavr

Swazzi - у меня, ни разу, не знаю.

А о проблеме дворников, которые царапают лобовуху, что-нить знаешь?

Ну стёкла да, хрупкий элемент. У меня и на Нексии к 90тыс.км на лобовом были следы от дворников. На Ляче сейчас 30тыс.км, следов нет.

Сообщение от Swazzi

А о проблеме дворников, которые царапают лобовуху, что-нить знаешь?

рейку не менял, и думаю что и не придется, т.к. машина у меня 2009 г.в. Проблема реек сейчас уже не актуальна, также как и "зависающих" клапанов. Дворники царапать лобовуху не могут, т.к. они не сильно к стеклу прижимаются и так, народ корячит пружины чтобы прижимались сильнее.

demiurg - мне кажется что имелось ввиду от резинок.

Сообщение от Lavr

demiurg - мне кажется что имелось ввиду от резинок.

каких резинок царапающих лобовуху? Если речь про дворники - то повторюсь, царапать они не могут. Разве если только машину не мыть вообще.

Это наверное про тех дворников, которые в оранжевых жилетах ходють. Они не только лобовуху, они ещё много чего могут поцарапать и отковырять, если машину не там где надо запаркуешь! ;D

Сообщение от demiurg

каких резинок царапающих лобовуху? Если речь про дворники - то повторюсь, царапать они не могут. Разве если только машину не мыть вообще.

Царапают только в путь(если резинка жёсткая) частенько вижу такое на свежих(последних годов) семёрах или пятёрках.
Так же видел подобное и на иномарках у меня на матизе сейчас есть ели заметная полоска по верхнему краю (верхняя кромка зоны очистки дворником) я думаю это от того что стёкла сейчас идут какие то мягкие(на матизе сейчас даже скребком не пользуюсь так как стоит попасть под скребок песчинки и сразу остаётся царапина).

Сообщение от tip

Царапают только в путь(если резинка жёсткая) частенько вижу такое на свежих(последних годов) семёрах или пятёрках.
Так же видел подобное и на иномарках у меня на матизе сейчас есть ели заметная полоска по верхнему краю (верхняя кромка зоны очистки дворником) я думаю это от того что стёкла сейчас идут какие то мягкие(на матизе сейчас даже скребком не пользуюсь так как стоит попасть под скребок песчинки и сразу остаётся царапина).

ну не знаю... на своей машине и дворниками и скребком плозуюсь легко. Ни одной царапины нет...

Сообщение от demiurg

Нет, резиной не спасешься. Изначально она жесткая. Хочешь больше комфорта, надо менять амортизаторы. Двигатель 1,4 судя по отзывам весьма неплох для спокойной, повседневной езды, и если не ошибаюсь, в отличие от 1,6 может кушать 92-ой бензин

Я решил лить 92, из-за того что в России просто не производят 95, это тот же 92 только с присадками.
Брат на новой Элантре проехал уже около 120 тык, только подумывает о чистке форсунок.

Сообщение от demiurg

да как бы при неспешной езде и так неплохо переключается Для меня на данный момент гораздо важнее сохранение гарантии на авто, нежели КК

Первые 500 км я конечно чувствовал разницу с ходом переключения Ксюхи. Но сейчас не напрягает, и мой новый сарай располагает к более размеренной и спокойной езде, что мне в принципе нравится. Целее буду. Хотя и при 130 на трассе я себя в нём не плохо чувствую. Но в городе передвигаться стал спокойнее.

Сообщение от demiurg

так давно уже года 2-3 как, в Калининграде. Корейские тока хетчбек и универсал, правда говорят что машинки 2010 года тоже уже Калининградской сборки Да и наличие сверчков не только от сборки зависит ;D они есть почти на всех автомобилях

Все сейчас собирают в Калининграде, Корейских теперь нет.
Но в нынешнем году начинается полный цикл сборки. Так что даже двигатели будут собраны в Раше, а не как раньше привезены из забугорья.

Сообщение от tip

Царапают только в путь(если резинка жёсткая) частенько вижу такое на свежих(последних годов) семёрах или пятёрках.

Там не резинки, там практически пластмасса.