Nexia VS Lecetti VS Elantra

Предприятие хорошее, только ЗП понизилось ниже уровня городской канализации, а на машины люди записались еще при их покупке. Каждый свою берег.

Сообщение от stakan

...Фокус занял первое место в конкурсе европейский автомобиль года в 1999 году (первое поколение), и третье в 2005 году (нынешнее поколение).
Очень хороший автомобиль за свои деньги. Что подтверждает статистика продаж уже который год.

Сообщение от alro1705

стастистика продаж говорит о том,какой дремучий у нас народ

Это точно)) Одни фокусы вокруг, и продавцы этим пользуются. Фокус когда-то был одной из лучших машин в отношении цена/качество, а сейчас уже давно вышел из своей ценовой ниши. Также и как Логан классом ниже - в своем классе стоит дороже, чем реально стоит

Жалко, что другие хорошие модели остаются в тени. Та же Элантра например. Маркетологи плохие наверное (я например о ее существовании вообще не знал некоторое время назад).

Сообщение от s3.14rt

Полез на авто.ру снова - нет наоборот 1.8 больше... Но все равно маловато предложений...

Посмотри еще на Элантра-Клубе - там последние недели попадались неплохие предложения. Я думаю, на профильных форумах надо в первую очередь смотреть авто..

Сообщение от iRenat

Это точно)) Одни фокусы вокруг, и продавцы этим пользуются. Фокус когда-то был одной из лучших машин в отношении цена/качество, а сейчас уже давно вышел из своей ценовой ниши. Также и как Логан классом ниже - в своем классе стоит дороже, чем реально стоит

Жалко, что другие хорошие модели остаются в тени. Та же Элантра например. Маркетологи плохие наверное (я например о ее существовании вообще не знал некоторое время назад).

про, что говорите? Элантра уже набила такую оскомину! А Фокусы разные по цене. Хотя тысяч 100-150 наброшено на все модели этой группы совершенно надумано. Вроде кризис......

Сообщение от iRenat

Посмотри еще на Элантра-Клубе - там последние недели попадались неплохие предложения. Я думаю, на профильных форумах надо в первую очередь смотреть авто..

Да я и не ищу пока... Так - интересуюсь на будущее может...

Сообщение от Vitalayzer

Для кого то принципиально именно новое авто, в том числе и для меня. Покупая машину я понимал, что за эти деньги можно взять неплохое б/у, которое будет лучше Элантры. Но новое есть новое. Приятное и не забываемое чувство когда выезжаешь из салона с улыбкой до ушей на новенькой машине. Эх...

Странный предрассудок. Я вот купил себе б/у с пробегом 45тыс, у хорошего единственного хозяина, проверенную в двух сервисах, в отличном состоянии, на гарантии, и тоже езжу и улыбаюсь . И съэкономил 30% стоимости авто. А 150тыс на дороге не валяется

Тем более что новые авто сейчас выпускают такие, что не лучше б/у по качеству!!! Например, в корейских Элантрах нет никаких хлопающих дверей, дребезжащих стекол и т.п. Шумоизоляция хорошая, ничего не раздражает, двигатель очень резвый, если брать 1.8 или 2.0. И вообще я считаю, что с такой массой, как у Элантры, брать 1.6 нельзя. Должно быть хотя бы 10л на 100кг тела . Мощный двигатель - это не только для гонщиков. Мощный двигатель - это безопасность на дороге (в умелых руках). Вы сравните свои ощущения вождения Нексии 1.6 и ТагАЗ Элантры 1.6 . А ТагАЗ движки 1.8 не выпускает. Редиски они))

Хочешь сказать ТАГазные Элантры хуже?

Сообщение от iRenat

Странный предрассудок. Я вот купил себе б/у с пробегом 45тыс, у хорошего единственного хозяина, проверенную в двух сервисах, в отличном состоянии, на гарантии, и тоже езжу и улыбаюсь . И съэкономил 30% стоимости авто. А 150тыс на дороге не валяется

Тем более что новые авто сейчас выпускают такие, что не лучше б/у по качеству!!! Например, в корейских Элантрах нет никаких хлопающих дверей, дребезжащих стекол и т.п. Шумоизоляция хорошая, ничего не раздражает, двигатель очень резвый, если брать 1.8 или 2.0. И вообще я считаю, что с такой массой, как у Элантры, брать 1.6 нельзя. Должно быть хотя бы 10л на 100кг тела . Мощный двигатель - это не только для гонщиков. Мощный двигатель - это безопасность на дороге (в умелых руках). Вы сравните свои ощущения вождения Нексии 1.6 и ТагАЗ Элантры 1.6 . А ТагАЗ движки 1.8 не выпускает. Редиски они))

для тебя странный, а для меня нет! и на что тратить свои кровные я решаю сам!

Сообщение от 2Rist

Более чем странные пробеги для машин такого возраста.

Да, согласен. Черато смотрим завтра у офф. дилера. Выяснить верен ли столь малый заявленный пробег проще простого. На таком пробоге колодки должны быть стоковыми и практически без износа. Салон должен быть новый, без малейших потёртостей. У меня на Нексии стало заметно, что руль "затирается" только к 20 т.км. пробега. Ручка КПП тоже хороший "индикатор".

На Мегане ездит дед в древню. Начиная с осенней распутицы и кончая сходом снегов, машина стоит в гараже недвижимая. В этом ничего хорошего тоже нет. На машине ессно нет зимней резины.

Сообщение от кирюха

После Нексии, и Лача 1.6, и Елантра- любая кажутся очень большим достижением. Но по сути машины очень бюджетные. Слабых сторон много, если б/у - то очень много. Хотя если принципиально нужна новая, то вполне. Тем более они ликвидны. В Лаче нашей сборки полно косяков, а ресурс многих узлов никакой. Салон из пластика а-ля бардачек нексии тоже не супер. У Элантры напроч дизайн отсутствует, хоть снаружи, хоть внутри. Плохое качество радиаторов и слаба передняя подвеска(слаба,чего не говорите). Заморочка с гидриками и ремнем ГРМ, который крутит лишь один вал из двух, масло любит кушать(некритично). ЛКП-..... Фокус нормальный только 2.0, но утрет и Элантру и Лачу, как по отделке и дизайну, так и по надежности. ИМХО.

Я б не сказал, что после Нексии эти машины прям супер-пупер. Да, современней, но не настолько лучше, насколько дороже. По шумности Нексия вполне с ними тягается, а по плавности хода впереди. У Элантря ТагАЗ-овской вообще задняя подвеска гремит как будто аммо открутились. Причём с новья и у всех. Лачетти тоже является скопищем недостатков, которых даже больше, чем у Элантры, при большей цене.