mikhead
А. Так ты просто не понимаешь преимущества авто, который всегда без особых проблем паркуешь, где многим не суждено,который не боится открываемых соседями дверей на тесной парковке и притираний в потоке, дает возможность дальше оценить дорожную обстановку и т. д. и т. п.
Это более чем потолок для некоторых, особенно для дизеля. Хотя я не приемлю бензиновый внедорожник.Сообщение от 2Rist
Вдавливать то вдавливает, но комфортнее передвигаться на легковом авто.
30 августа я ездил на том самом Галлопере по трассе, в общей сложности 950 за день проехал. Более 120 разгонятся не хочется, машину раскачивает. Динамика конечно есть, турбина работает, но опять таки, дизель.
Это естественно плюсы, но на счёт притираний, я бы поспорил и на счёт соседских дверей тоже. Далеко не у всех подножка стоит.
Но я о том же скажу, о чём и говорил. Нужно реально понимать, для каких целей нужен авто. Если ездить по нерезиновой, то джип, это понты и не более. Ну безопасность само собой. Для Москвы больше подойдёт Туссан или Каптива, но не более.
Конечно мы все рождены в СССР и у нас остался ещё тот дух. Гнуть пальцы перед соседом и всё такое, но у меня взгляды в последние годы, больше европейские. И я тоже мог бы взять себе джип. Брат уговаривал брать Актион спорт, он мне впринципе нравится, но на кой он мне нужен. И поразмышляв, я понял, что пока для меня универсал будет лучшим приобретением.
В будущем, я для себя вижу дизельный Форд галакси.
Любимое занятие китайцев- "копирование" автом обилей. Ни о каких лицензиях не может идти и речи. Судиться с ними- судиться с китайским правительством, что явно бесперспективно. Автопроизводители этого просто "не замечают". Китайский рынок важнее.
Тык это понты, и не более того. Ты воздух возить будешь или таксистом работать? Плюс занимать место 2-х городских авто-фиеста ;D
Для города галакси не нужен никому, кроме корпоративов и таксистов ;D Перед тем, как что-то писать, головой думай. Большой минивен в городе из разряда жип в городе. У меня есть к примеру чисто для города афто, но я все-равно частенько на Пахеро передвигаюсь, т.к. все его плюсы перекрывают с лихвой минусы(расход). И понты тут совсем не при чем. Рассуждения о понтах у тебя детсадовские. Сейчас жип в могут 90% купить(пусть в ипотеку на 50 лет). Ты еще про мобильник и понты напиши ;D
Да уж, дискусси далее не получится с вами.
Галакси, не занимает место под две фиесты, не надо. Расход меньше чем у Ксюхи, при его мощности и тяговитости дизеля. Воздух я и сейчас вожу. Мне такой авто нужен для поездок на море, дачу, природу и Беларусь, куда я довольно часто гоняю. Иметь два авто не по карману, от того и Галакси для меня золотая середина.
Было бы много бабла, взял бы гонять по городу аккорд на лето, на зиму форестер, для дачи Крузака сотого, а для дальних поездок мультивен.
И давай без высказываний в мой адрес, я не давал повода! Головой я думаю, иначе не имел бы того чего сейчас имею в свои 29 лет.
Ну тык для кого-то золотая середина, джип. Или для рыбака-охотника и т. д. жип-это понты, а для вас максивен нет ;D
жЫп не такое уж универсальное авто. Ну если только не живешь в "гавнах" от самого порога дома....
Мы видимо на разных языках разговариваем.
Азиз задал вопрос, я ему ответил.
Я знаю где и по каким дорогам он ездит, это на 98% Москва и асфальт. Для чего ему рамник с раздатками?
У дядьки джип сейчас, по тому, что он не в состоянии иметь и содержать два авто. Раньше была нива и карнивал с кожей-рожей, где он мог и перевезти что то и с семьёй съездить на юг. Нива нужна ездить в деревню где нет дорог и на охоту.
Купил джип именно из соображений универсальности в его финансовом положении. Но он сам плюётся когда по трассе на дальние расстояния приходится ездить.
Ну тык если человек периодически на охоту, рыбалку выезжает, где нужна проходимость , а второй авто содержать денех нема, ему че покупать, минивен?
Для него джип как раз универсален
Ну тык о чем я и говорю
Ваши права
