Nexia VS Lecetti VS Elantra

Наверное, тут немного попутаны определения и классификация жЫпов... По подвеске - жЫп для тяжкого бездорожья - это торсионы спереди и либо рессоры, либо панар сзади - машины с сомнительным комфортом, но подвеска там проста как три копейки и вынослива. Далее - класс SUV, к которому можно отнести как Соренту, так и наш Трыл. Тут подвеска, к примеру у меня, уже на А-образных пычагах и пружинах спереди, панар сзади, комфортная, но надежностью обделена конкретно (передняя) - не терпит больших нагрузок, расчитана больше на асфальт и скорость.

З.Ы. Нексия жЫпу не конкурент))) Разные авто, разные условия...

ну вот и у меня случился первый косяк. Пробег 32 тысячи, помер главный цилиндр сцепления.... работа гарантийная, да в наличие у дилера его нет... говорят ждать пару недель придется...

Сообщение от demiurg

ну вот и у меня случился первый косяк. Пробег 32 тысячи, помер главный цилиндр сцепления.... работа гарантийная, да в наличие у дилера его нет... говорят ждать пару недель придется...

что ж бывает,как говорят:не все коту творог.это мелочи

Сообщение от demiurg

ну вот и у меня случился первый косяк. Пробег 32 тысячи, помер главный цилиндр сцепления.... работа гарантийная, да в наличие у дилера его нет... говорят ждать пару недель придется...

а не проще самому купить?или две недели 11 номером,пустяк?

Сообщение от kisson

а не проще самому купить?или две недели 11 номером,пустяк?

Он уже отвык лазить в авто своими руками. Безотказные авто развращают россиян. ;D ;D ;D

Сообщение от kisson

а не проще самому купить?или две недели 11 номером,пустяк?

Серег, так она ездит. Просто воздух подсасывает ;D Да и потом есть Логан на подхвате, так что не проблема. А выбрасывать около 2,5 тыщ тока за главный цилиндр, как-то неохота, при том что поменяют его по гарантии. Сегодня "пробивал" сей девайс, в наличии нет ни у одного дилера в МСК, также как и на центральном складе. В свободном остатке 14 цилиндров на складе GM в Екатеринбурге, говорят оттуда и потащат сюда в Москву, вместо того чтобы купить тут. Логистика GM рулит ;D Редкая однако оказалась весчь, как сказал мне дилер - я чуть ли не первый гарантийный случай по данной теме ;D Будем ждать)))

Сообщение от Mister

Он уже отвык лазить в авто своими руками. Безотказные авто развращают россиян. ;D ;D ;D

мдя, прав был Андрей.... Лачетти хуже Элантры... за 32 тысячи уже и габаритки обе сменил, и лампу подсветки кнопки обогрева сидения, а теперь еще и цилиндр сцепления...

Сообщение от demiurg

Лачетти хуже Элантры... за 32 тысячи уже и габаритки обе сменил, и лампу подсветки кнопки обогрева сидения, а теперь еще и цилиндр сцепления...

Всё! Она "сыпется"............. Говорили тебе - надо было Элантру брать!

Сообщение от demiurg

... за 32 тысячи уже и габаритки обе сменил, и лампу подсветки кнопки обогрева сидения, а теперь еще и цилиндр сцепления...

Нафига ты здесь об этом говоришь? Щас хер кому из клубней впаришь свою развалюху за нормальные деньги. Если только подарить....

Сообщение от demiurg

...мдя, прав был Андрей.... Лачетти хуже Элантры... за 32 тысячи уже и габаритки обе сменил, и лампу подсветки кнопки обогрева сидения, а теперь еще и цилиндр сцепления...

дааа.... у меня Нексия и то надежнее... потребовала всего только замены трубки кондея по гарантии на 20 тыс км... да выжимной полетел на 76 тыс км... либо пробки сказались либо манера езды;D ;D ;D

Сообщение от demiurg

ну вот и у меня случился первый косяк. Пробег 32 тысячи, помер главный цилиндр сцепления.... работа гарантийная, да в наличие у дилера его нет... говорят ждать пару недель придется...

Поздравляю Вов!
А вааще это даже на Жиге редко случается, видать просто брак заводской.