Кондиционер

Сообщение от KyLiBiN

А сколько градусов кондей выдает из воздуховодов на каждой передаче моторчика печки? Никто не измерял???

Мне мерили , на 4 скорости , режим "обдув на лицо" . показал 5 градусов !

Сообщение от setun777

у меня ещё такой вопрос, часто ли от времени накрываются прокладки где соединение трубок к испарителю,то есть те к которым трудней всего добраться.или на яме ничего сложного?у меня кондей 2 года не работал и кольца от времени ссохлись.был на диагностике,верхние все соединения проверили а нижние те что к испарителю нет..просто буду менять прокладки на трубках,вот и думаю стоит ли те тоже менять.. и ещё тоже непонятка возникла,хотел заказать кольца-прокладки в экзисте,кольца по размеру разные а каталожный номер один,непонятно..а то закажу а придут одинаковые,или так бывает?

Продаются ремкомплекты компрессора и вэтом комплекте есть все колечки полностью на всю систему. Цена была в том году около 700 рублей.

Сообщение от Игорь 599

Мне мерили , на 4 скорости , режим "обдув на лицо" . показал 5 градусов !

А восполение легких они не обещали при такой температуре??? ??? ???

Сообщение от KyLiBiN

А восполение легких они не обещали при такой температуре??? ??? ???

Не без этого . Мне на 1 скорости вполне хватает !

Сообщение от Игорь 599

Мне мерили , на 4 скорости , режим "обдув на лицо" . показал 5 градусов !

это при какой температуре за бортом?

У меня 8 градусов на четвертой скорости, на первой около 2-х градусов. (за бортом +25)

Сообщение от KyLiBiN

У меня 8 градусов на четвертой скорости, на первой около 2-х градусов.

Думаю что в кондее нехватает фреона, вот он и обмерзает!!!

Сообщение от Чудесный

это при какой температуре за бортом?

Да мне когда заправили , засунули какую-то хрень в воздуходувод вот и показало ! Не на улице а в цеху ! Сколько градусов там было я не знаю .

просто я тоже хочу замерить. а то когда он мне сегодня заправлял, грамм 300 залил и после у него сломались эти весы наверно электронные. затем он "наугад" заливал. после подключил манометр, и показал мне типа все норм, стрелка в допустимом диапазоне находится. я и поехал. но чет сомнения все же берут некие

Заправлять надо при 2000 оборотах двигателя, давление на низком контуре рекомендовано от 2 до 2,5 атмосфер - следовательно если всё исправно и ничего не забито внутри ситемы то на высоком контуре давление должно быть в 4 раза больше чем на низком (8-10 атмосфер)