Кондиционер

Нет, зимой не включала.

Положено кондиционер включать даже зимой минимум раз в неделю минут на 5-10. Иначе может выйти из строя компрессор.
Если что, в сервисе про это не говорите....
Возможно, в этом и причина...Просто потребуйте, чтобы кондиционер работал....

Андрей, спасибо огромное за совет. Мне бы раньше этот сайт найти...Многое просто не знала, как и то что кондиционер надо включать зимой. Еще раз спасибо.

Андрей, спасибо огромное за совет. Мне бы раньше этот сайт найти...Многое просто не знала, как и то что кондиционер надо включать зимой. Еще раз спасибо.

Да не за что.

Проверяем просто. Ставим машину в удобном месте, капот открыть, мотор завести, кондиционер включить. Щелчок слышно? Вентиляторы на радиаторах впереди закрутились? Значит давление в системе есть. Ждём пару минут, подходим к мотору и пробуем блестящую такую алюминиевую "банку" возле аккумулятора. Холодная? Рука немеет? Значит компрессор исправен и морозильник работает. Теперь смотрим, чем дует. Тёплым? Заслонки однозначно, едем к дилеру и пинаем до просветления. Но судя по тому, что кондей работает после заправки, а потом перестаёт - всё хуже. Негерметичность системы рисуется. Правда, какого хрена кондиционерщики не проверили это первым делом... И тут как раз битость машины может быть причиной - если радиатору тоже досталось. В общем, смотреть надо.

Сегодня съездила на мойку и хорошенькопомыла двигатель. Плюс было не так жарко. Обратно ехала с включенным кондеем. Все работало, но, как и сказали, на 1или 2 скорости вентилятора. Вроде ничего не ревело больше и машина не дергалась. Теперь следующий шаг - разобраться с отверстием испарителя. На сервисе после ремонта сказали, что кондиционер хорошо работает на малых скоростях вентилятора,потому что холодный воздух успевает проходить в отвертстие испарителя, а на 3 и 4 скорости - не успевает и идет более теплый. Сказали, чтобы по гарантии посмотрели отверстие испарителя - или засорилось, или дефект. Ну и вообще - скажу, чтобы фильтр салонный поставили. Аллюминиевая "банка" раньше не работала - была горячая, после ремонта - все нормально стало. Негерметичность была - на сервисе кондиционерщики сказали, что надо поменять резиновые прокладки и что это болезнь многих машин. Сейчас поменяли, проверили на герметичность, закачали фреон. Осталось разобраться с испарителем.

замерял температуру на выходе из кондея7,5 градусов. В салоне до нормальной температуры он не добирает в сзади жарко. пока поток воздуха на себя то хорошо
Так должно быть?

Помогите!!!щелчок есть,все есть,а вентилятор радиатора кондея не крутится!!!!!!!что делать?

Помогите!!!щелчок есть,все есть,а вентилятор радиатора кондея не крутится!!!!!!!что делать?

Для начала проверить предохранители. Насколько помню, предохранитель на вентилятор должен быть на обратной стороне блока предохранителей.

все проверял,все целое!!!!

все проверял,все целое!!!!

Тогда проводку, реле, вентилятор, контакты в разъёмах.