Амортизаторы и пружины, стойки

То и значит, что не хорошо себя чувствуют задние аммо ! если на кочках/полицейских есть такие вещи как ПШИК-ПШИК - то в аммо воздух - ЕСЛИ ОНИ РОДНЫЕ КСЮХИНЫ. про не родные не знаю. а если там воздух это значит в них масло масла - а если мало масла -- то оно куда то делось

пшик-пшик издают все масляные амортизаторы. Это наверное масло внутри амо пшикает.

Я пассажиром ездил на новом Шланосе. Пробег 7000 км, а аммо задние пшикают. Я еще удивился и спросил у водилы, мол не родные (думал может газовые так пшикают, т.к. не знаю) чтоли. Он сказал, что с самого начала аммо перешептываются.

пшик-пшик издают все масляные амортизаторы. Это наверное масло внутри амо пшикает.

на новой каябе EXCEL - Gтакого нету. факт. они тоже маслянные

я у себя не слышу никакого пшик-пшик, может потому что за рулем всегда езжу? ;D

Поставил по кругу каяба (газ-масло) стало лучше, но не идеал. Думаю это особенности подвески, поставил проставки под задние пружины и пришёл к выводу что именно их на ксюхе не хватает, потому что во первых: внешний вид стал живой, во вторых: хоть сколькото улучшение прижимной силы к дороге, кстати в поворотах задранный зад на 2,5 3,0 см никаких (типа) повышенных кренов, мотания, и угрозу опрокидывания не несёт- ксюха не спортивный болид! и в третьих: при загрузке богажа и посадке седоков на задний диван нос авто не задираеться вверх а выравниваеться и чувство контроля над машиной не пропадает.

во вторых: хоть сколькото улучшение прижимной силы к дороге

Про третий закон Ньютона слышали? Прижимная сила нисколько не изменилась.
А то что, посадка самой машины меняется в положительную сторону при замене пружину на усиленную - писали уже не раз. Но у Вас с проставками под пружину не исчезла угроза облома крайних витков, а даже увеличилась.

Про третий закон Ньютона слышали? Прижимная сила нисколько не изменилась.
А то что, посадка самой машины меняется в положительную сторону при замене пружину на усиленную - писали уже не раз. Но у Вас с проставками под пружину не исчезла угроза облома крайних витков, а даже увеличилась.

Вероятность обломакрайних витков не изчезает и без проставок и с ними тоже, т.к. мы все знаем об их слабости, во вторых пружины на усиленные я не менял а оставил родные, потому что усиленные пружины нужны тем кто постоянно ездит в четвером и с грузом, а про третий закон Ньютона непомню, просвятите пожалуйста.

У меня стоят усиленные(не знаю на сколько....) стало явно лучше,исчезли крены в поворотах,что меня напрягало......и раскачивание на трассе.....в общем мне гораздо больше нравится поведение машины.....
по высоте практически не изменилось..... :-\
а так сзади кто сидит жаловались,что укачивает... 8)

У меня стоят усиленные(не знаю на сколько....) стало явно лучше,исчезли крены в поворотах,что меня напрягало......и раскачивание на трассе.....в общем мне гораздо больше нравится поведение машины.....
по высоте практически не изменилось..... :-\
а так сзади кто сидит жаловались,что укачивает... 8)

Дружище если жалуються что укачивает значит водиш аккуратно, побольше бы таких как ты

Просто по трассе когда еду асфальт волнами бравые дорожники положили
вот и идет плавное такое раскачивание,как на море.....
спереди не очень чувствуется а Ж.... качает сильней.....
поменял пружины - стало качать и кренить меньше
пружины от Опеля, толщина витков одинакова по всей длине....