Я сталкивался с такой же проблемой. Позвонили из сервиса, сказали что обычные не лезут, но у них есть которые подходят. Соответственно дороже. И опоры не стандартные пришлось ставить. Машина 97 года.Народ, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой:
купил аммортизаторы - родные, перед и зад, стали ставить - а они не подходят...
Машина - NEXIA 97 года выпуска, 8 клапанная.
Возможно на корейках по другому сделано, а возможно просто развод!!! Сам виноват что выбрал эту контору!!!
Во сколько удовольствие встало, где брал?Поставил себе маслянные Каяба по кругу - очень доволен.
Знаю вопрос не мне, но я в конце осени, начале зимы 2006 ставил себе задние они обошлись мне в 760 за штуку + 200 занена, итого 1920рур. а перед не намного дороже были, в пределах тыщи за шт, а вот замена там дорого стоит!Во сколько удовольствие встало, где брал?
амы - 1200р. за штуку, итого: 4800р. Брал в автостимуле. Работа 2800р (Кардоктор)Во сколько удовольствие встало, где брал?
Итого: 7600р.
Не знаю откуда они берутся, но АМЫ одного каталожного номера предлагают и за 850 р., и за 1050 р., и за 1500 р. (о Каябе речь). Какие мысли? Хочу тоже по кругу сменить, да призадумался
Я думаю, что это зависит от места изготовления. На моих написано что сделано в Тайвани.Не знаю откуда они берутся, но АМЫ одного каталожного номера предлагают и за 850 р., и за 1050 р., и за 1500 р. (о Каябе речь). Какие мысли? Хочу тоже по кругу сменить, да призадумался
Я тоже обратил на это внимание (что цена разная). Но вроде где то пишут что одни усиленые (они дороже) другие обычные! Трудно правда понять что значит усиленые аммо! закаленные чтолиНе знаю откуда они берутся, но АМЫ одного каталожного номера предлагают и за 850 р., и за 1050 р., и за 1500 р. (о Каябе речь). Какие мысли? Хочу тоже по кругу сменить, да призадумался
У меня возникла необходимость замены задних, так вот планирую взять не дороже 800. А уж мысли ехать куда то менять даже не возникало!
Всем привет.
Есть вопрос хочу поставить АММО Bilstein B4? какие пружины подойдут лучше (T.M.,модель)? и стои ли брать пружины с занижением?
Может и так. На Южке мне пытались объяснить, что:"...за 850 амы в Питере делают, они плохие, быстро течь начинают, а хорошие 1500 стоят, не меньше..." Правда где делают за 1500 так и не вспомнили.Я думаю, что это зависит от места изготовления. На моих написано что сделано в Тайвани.
Что касается усиленных амо, то странно как- то, если в линейке есть изделия с разными характеристиками, то и номера у них разные.
Может и так. На Южке мне пытались объяснить, что:"...за 850 амы в Питере делают, они плохие, быстро течь начинают, а хорошие 1500 стоят, не меньше..." Правда где делают за 1500 так и не вспомнили.
Что касается усиленных амо, то странно как- то, если в линейке есть изделия с разными характеристиками, то и номера у них разные.Я свои брал в проверенном магазине, я там постоянный клиент. Амо чисто японские были, они другими и не торгуют. Я не один там беру. Все отзыва только + а служат они как и любые другие по нашим дорогам (я имею ввиду этой ценовой категории) а имхо они лучше стандартных.Сообщение от Triniti
Не знаю откуда они берутся, но АМЫ одного каталожного номера предлагают и за 850 р., и за 1050 р., и за 1500 р. (о Каябе речь). Какие мысли? Хочу тоже по кругу сменить, да призадумался
Ваши права
91сказали спасибо